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关中平原城市群城市政务新媒体互动的社会网络分析

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关中平原城市群城市政务新媒体互动的社会网络分析

作者：黄丽陕西师范大学

学位级别：硕士

城市互动是城市群区域融合的基础。跨陕西、山西、甘肃三省而建的关中平原城市群涵盖了西安、咸阳、宝鸡、渭南、铜川、商洛、天水、平凉、庆阳、运城、临汾等11个城市,尤其需要城市之间的良好互动以促进城市群融合发展。本文从区域传... 详细信息

城市互动是城市群区域融合的基础。跨陕西、山西、甘肃三省而建的关中平原城市群涵盖了西安、咸阳、宝鸡、渭南、铜川、商洛、天水、平凉、庆阳、运城、临汾等11个城市,尤其需要城市之间的良好互动以促进城市群融合发展。本文从区域传播的视角来探讨关中平原城市群的城市沟通现状,基于社会网络分析法,利用城市政务微博和政务微信的互相提及数据构建11城市之间的沟通网络,主要勾勒出了关中平原城市群城市政务新媒体互动的社会网络状况,不仅横向比较了各个城市在互动网络中的影响力,还讨论关中平原城市群的批复对城市间沟通的影响。考察城市之间的沟通情况的同时,还为探讨城市互动存在的问题及其动因提供了一种研究路径。通过梳理关中平原城市群11个城市政务微信及政务微博的互相提及数据,文章构建了两个传播平台的城市互相提及网络。研究发现,该城市群的城市沟通网络密度低,集中化趋势低而且核心-边缘结构不明显,中心城市与其他节点城市不论在传播影响力还是对该沟通网络资源的控制力上差距都比较大,说明城市之间联系比较薄弱且存在不均衡和不对称的状况,缺乏城市群作为一个整体所应有的凝聚力。而且关中平原城市群的批复对城市间沟通的影响微弱,无论批复前后,11城市之间的单向互动远多于双向互动,而且城市信息互动议题单一。研究表明,城市政务新媒体未能利用互联网平台的传播优势来突破行政区划和经济发展所造成的隔阂。外部的制度环境决定了传播的强度与方向,城市之间的行政壁垒难以跨越,媒体的属地管理使其无法展开更具格局的传播。大城市的虹吸效应打压了中小城市参与区域对话的积极性,而省际协调中小城市跨省联通不足。这些因素使得各个城市缺乏多赢思维,中心城市的辐射力不够,中小城市的参与性低,进而造成“自说自话”的城市信息互动状态,各城市的区域传播意识比较淡薄。如何推动关中平原城市群发展壮大,早日建设成具有国际影响力的国家级城市群?作为责任主体的城市政府应该协同起来,积极探索实现共赢的产业发展模式,突破行政区划限制与行政壁垒。而作为传播主体的城市政务媒体要有融合传播意识,打造日常互通传播的机制与平台,助力区域内城市的沟通。还可以大力推动文旅融合,形成覆盖关中的文化旅游产品,建设文化型城市群。各城市充分发挥节点传播的作用,中心城市有领导者的角色担当,多关注其他节点城市的发展,中小城市则以更为积极的姿态参与到关中平原城市群的区域对话中去。城市之间形成合力,构建以城市群为主体的融合发展格局,共同优化城市群的区域传播实践。

关键词：关中平原城市群区域传播政务新媒体城市互动社会网络

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大连国际邮轮旅游业经济与城市互动发展研究

海峡科技与产业 2023年第12期36卷 81-85页

作者：刘烨于登玺辽宁对外经贸学院管理学院辽宁大连116052

随着全球旅游业的快速发展,邮轮旅游作为一种新兴的旅游方式,逐渐受到人们的关注与喜爱。作为中国东北地区的重要港口城市,大连在国际邮轮旅游业的发展中具有得天独厚的地理优势与资源优势。通过对大连国际邮轮旅游业经济与城市互动发... 详细信息

随着全球旅游业的快速发展,邮轮旅游作为一种新兴的旅游方式,逐渐受到人们的关注与喜爱。作为中国东北地区的重要港口城市,大连在国际邮轮旅游业的发展中具有得天独厚的地理优势与资源优势。通过对大连国际邮轮旅游业经济与城市互动发展进行深入研究,探讨其在地方经济、旅游业发展、城市形象提升等方面的影响与作用,为大连市政府及相关部门提供科学合理的发展建议。

关键词：国际邮轮城市互动发展研究大连

城市互动下的慢行廊道构建 ——以成都市锦江绿道为例

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城市互动下的慢行廊道构建 ——以成都...

作者：郑玥四川农业大学

学位级别：硕士

现如今“慢”生活逐渐引领着人们改变自身生活方式,引领人们对“慢生活”、“绿色交通”等休闲的生活方式理念追求与内需要求。城市犹如一个庞大繁杂的复合型系统,慢行网络是城市的有机组成部分。城市慢行廊道因其适宜的可达距离、辐射... 详细信息

现如今“慢”生活逐渐引领着人们改变自身生活方式,引领人们对“慢生活”、“绿色交通”等休闲的生活方式理念追求与内需要求。城市犹如一个庞大繁杂的复合型系统,慢行网络是城市的有机组成部分。城市慢行廊道因其适宜的可达距离、辐射范围广、优美的生态环境成为越来越多城市居民享受“慢生活”的活动场所选择。近年来全国各地多处中心城市对慢行廊道进行了实践,实践的首要目标便是将城市慢行道路交通进行整合,但面对慢行交通全面覆盖的城市空间,慢行廊道空间千篇一律使得市民认同感缺失,社会活动参与兴致锐减,是该领域亟需解决的问题。本文以成都市锦江绿道为研究对象,从城市互动的视角对慢行廊道生态环境、空间、功能等因子进行分析,充分考虑其作为慢行廊道的环境特征。通过文献查阅、频度统计法、专家咨询与灰色统计法选取成都市慢行廊道环境适宜性评价指标体系,再应用聚类分析法对城市互动下的成都市锦江慢行廊道环境类型进行了划分,然后运用AHP法计算出各评价指标权重,最终构建起锦江慢行廊道体系构架。并在此基础上提出了成都市锦江慢行廊道建设优化策略,以期能够为天府绿道的建设提供新的建设思路。通过研究,得出以下主要结论:（1）本文研究应用了多种数理统计方法进行指标的筛选与确定,构建起了由4个准则层,22个指标项组成的城市互动下的锦江慢行廊道环境适宜性评价指标体系。（2）将成都市锦江慢行廊道五个代表性地段进行三种环境类型的划分,分别为:第一类城市骨干慢行廊道、第二类城市枝干慢行廊道和第三类城市特色慢行廊道,基本囊括了成都市锦江整体慢行廊道的环境特点。（3）三种不同环境类型的慢行廊道指标权重存在差异。在准则层中城市枝干慢行廊道的生态环境程度和功能发展指数权重最高;城市特色慢行廊道对空间展示与特色程度的权重要求最高;城市骨干慢行廊道则在社会功能指数高于其他两类慢行廊道。各准则层与指标层权重横向对比的结果基本反映出了各类慢行廊道的适应性评价的结果,也映射出未来建设优化也应根据环境特征的不同有所侧重。（4）通过构建起的城市互动下的成都市锦江慢行廊道环境适宜性评价体系,确定出了包括生态环境程度、空间展示与特色程度、社会功能指数和功能发展指数4个城市互动的慢行廊道影响因子,并划分出来了城市骨干、城市枝干和城市特色3种锦江慢行廊道类型,最终确定了城市互动的锦江慢行廊道体系构架。（5）通过确定的体系构架,清查出成都市锦江慢行廊道的三个问题:生态环境断裂明显、廊道空间展示特色不明、社会功能质量不佳。（6）根据体系构架与权重指标提出差别化的管理策略。城市骨干型主要遵循渗透性与衔接性并重的原则,引导经济发展指数,在功能服务保障的基础上进一步完善生态环境系统。城市枝干型因为其承受较高的生态环境服务压力,故而对其进行保护为主优化为辅的策略建议。城市特色型承担展示地域特色和特色空间展示,提供地形地貌相对较为丰富的多角度可视功能,建议利用特色资源结合城市发展趋势引导廊道强化升级。

关键词：慢行廊道锦江绿道环境适宜性城市互动

作为场景的体育竞赛表演:赛事与城市的互动再定义

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武汉体育学院学报 2020年第10期54卷 38-44页

作者：徐靖芮王学实武汉体育学院经济与管理学院湖北武汉430079 武汉体育学院彩票研究所湖北武汉430079

城市化进程中文化和价值观不断影响着居民消费需求取向,芝加哥城市社会学派所创立的场景理论成为讨论我国城市化进程本质与经济社会高质量发展新的适用性工具。以城市互动研究为视角,将既有赛事概念性工具及其范式演进作为逻辑起点,通... 详细信息

城市化进程中文化和价值观不断影响着居民消费需求取向,芝加哥城市社会学派所创立的场景理论成为讨论我国城市化进程本质与经济社会高质量发展新的适用性工具。以城市互动研究为视角,将既有赛事概念性工具及其范式演进作为逻辑起点,通过场景理论回应新时代体育竞赛表演的现实与概念互动趋势体育竞赛表演逐渐从单一竞技发展到适应商业和工业高度相容的社会产品,体育的生活化以及作为消费符号化的演变趋势让赛事与城市的互动研究重点从特殊城市事件、城市产业行为过渡成为一种更具竞技游戏消费娱乐价值的独特生活方式。依据场景理论多维度分析体育竞赛表演的发展现实,构建体育竞赛表演与城市互动的场景生产、具象和共同表达的基础理论框架,场景理论内含的真实性、戏剧性与合法性三大符号要素共同镶嵌于体育竞赛表演的消费实践、物理空间规划与文化意义再生产的日常过程。场景概念性工具进一步捕捉从体育赛事到体育竞赛表演的表述、消失、再现与转化过程,对新时代体育竞赛表演从理念到业态向日常生活场景化转型以适应体育强国建设、工业化和城市化加速发展具有重要的实践指导意义。

关键词：新时代城市化体育竞赛表演场景理论体育赛事城市互动

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与城市互动的高校公寓园区选址初探

四川建筑科学研究 2006年第4期32卷 145-149页

作者：黄春华廖建军唐飚黄文凯南华大学设计与艺术学院湖南衡阳421001 广州市弘基市政建筑设计院广东广州511400

通过对公寓园区、城市、高校三者进行新的诠释,对园区外部环境的理论基础和研究现状进行阐述,在此基础上,提出了公寓园区的选址要考虑用地条件、自然地理环境、交通、规划及社会环境等,并初步提出了引用TOD发展模式的研究思路。

关键词：园区外部环境城市互动选址 TOD发展模式

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城市互动的城市绿道规划探究

低碳世界 2016年第23期6卷 149-150页

作者：邓国安北海市城市规划设计研究院广西北海市536000

城市的规模越来越大,城市居住人口也越来越多,城市需要不断提高自身的容纳量才能够满足人们的需求。人们生活水平不断提高使得人们对城市环境的要求越来越高,城市不仅需要提高自身的容纳量,还应该不断优化自身功能。本文将介绍城市绿道... 详细信息

城市的规模越来越大,城市居住人口也越来越多,城市需要不断提高自身的容纳量才能够满足人们的需求。人们生活水平不断提高使得人们对城市环境的要求越来越高,城市不仅需要提高自身的容纳量,还应该不断优化自身功能。本文将介绍城市绿道的含义以及重要性,并探究城市互动的城市绿道规划问题。

关键词：城市互动城市绿道规划

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城市互动广场景观设计

工业建筑 2020年第1期 208-208页

作者：康胜邵阳学院艺术设计学院

人们对周围景观环境的认知很大程度来源于视觉、听觉、嗅觉、触觉、味觉等方面接收的讯息。本次设计的互动广场景观,充分考虑使用人群的互动性。一,利用现代科技技术,让广场中的人们既是参与者,也是景观的一部分。如LED灯光造景影像等,... 详细信息

人们对周围景观环境的认知很大程度来源于视觉、听觉、嗅觉、触觉、味觉等方面接收的讯息。本次设计的互动广场景观,充分考虑使用人群的互动性。一,利用现代科技技术,让广场中的人们既是参与者,也是景观的一部分。如LED灯光造景影像等,让置身于广场中的人们通过散步、休闲等活动成就互动广场的和谐画卷。二,在建筑材料的选择方面,广场铺设了镜面反射的地砖。路过的人们能够透过地砖看到反射的天空,这种地砖也可以在夏日的傍晚映射晚霞。三,通过人工智能技术,设置了广场上与人互动的喷泉小品。当有人靠近时,喷泉缓缓喷出,人们伸手触及水柱时,能够随手部高低进行

关键词：广场景观设计城市互动

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我国千万级机场与城市互动发展效率评价研究

民航管理 2020年第4期 39-42页

作者：于芷婧中国航空国际建设投资有限公司

民航业是我国经济社会发展重要的战略产业。近年来,我国民航业发展持续加快,行业规模不断扩大,服务能力稳步提高,对区域改革开放与经济发展的促进作用不断增强。随着民航运输在国民经济社会中战略地位的不断提升,机场的功能已由传统的... 详细信息

民航业是我国经济社会发展重要的战略产业。近年来,我国民航业发展持续加快,行业规模不断扩大,服务能力稳步提高,对区域改革开放与经济发展的促进作用不断增强。随着民航运输在国民经济社会中战略地位的不断提升,机场的功能已由传统的基础交通设施逐步转变为地区经济发展的"新动能"。大型枢纽机场作为民航运输网络的关键节点,能够加速人流、物流、信息流、资金流的集散,对城市的发展起着极大的带动作用。同样地,机场的持续发展和日益繁荣也离不开腹地城市经济强有力的支撑。就国内机场而言,凡是能够呈规模化发展的大型枢纽

关键词：效率评价互动发展城市互动决策单元

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高职院校与城市互动中的问题分析及建议

知音励志 2016年第21期 22-23页

作者：刘立杰吉林工程职业学院

高职院校与城市互动对于促进城市发展和教学发展具有十分重要的现实意义。因此,在高职院校建设和发展中一定要注重城市互动的重要因素,从而保证高职院校的办学质量。本文从研究高职院校与城市互动的意义与重要性出发,深入研究了我国当... 详细信息

高职院校与城市互动对于促进城市发展和教学发展具有十分重要的现实意义。因此,在高职院校建设和发展中一定要注重城市互动的重要因素,从而保证高职院校的办学质量。本文从研究高职院校与城市互动的意义与重要性出发,深入研究了我国当前高职院校与城市互动中存在的问题,并且在问题出现的基础上,提出了相应的策略以保证高职院校的未来发展。

关键词：高职院校城市互动问题分析建议