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城市中心区高耸建筑群影响下的高层板式住宅不等高布局与风环境相关性研究——以上海陆家嘴东昌路居住区地块为例

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建筑科学 2023年第4期39卷 164-173页

作者：应小宇王虹宇高婧沈丽颖韩鑫裕秦小颖陈佳卉皇甫凡雨安徽理工大学土木建筑学院安徽淮南232001 浙大城市学院国土空间规划学院浙江杭州310015 浙江大学建筑工程学院浙江杭州310058

城市中心区高密度高层化发展背景下,高耸建筑群改变了居住区风环境,导致通风效能降低。本文以上海市陆家嘴东昌路居住区地块为研究对象,以3种容积率(2.0、2.5、3.0)为开发强度指标形成30种不等高板式高层布局方案。基于计算流体力学对... 详细信息

城市中心区高密度高层化发展背景下,高耸建筑群改变了居住区风环境,导致通风效能降低。本文以上海市陆家嘴东昌路居住区地块为研究对象,以3种容积率(2.0、2.5、3.0)为开发强度指标形成30种不等高板式高层布局方案。基于计算流体力学对各布局方案进行风环境模拟,通过分析各方案舒适风速比面积占比和测点风速比数据波动情况,提出高层板式住宅高度组合模式与室外风环境的分布特征相关性。结论表明:在城市中心区高耸建筑群影响下,高层板式住宅不等高布局的组合特征与住区内部风环境及周边道路风环境之间存在明确的关联性。在总图设计中,住宅单元在地块四周分布应尽量均衡;当住宅单元高度呈“北高南低”时,东西向的住宅单元高度应尽量均衡,或在周边既有建筑高度较高一侧布置高度较低的住宅单元。该结论可从风环境视野下实现城市中心区舒适健康居住区的开发建设提供指导借鉴。

关键词：室外风环境数值模拟板式高层住宅城市中心区不等高布局计算流体力学模拟

城市中心区停车泊位对既有住区工作日夜间共享能力评价——以天津市和平区为例

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地域研究与开发 2021年第5期40卷 77-81页

作者：杨申茂殷思琪李倩张萍天津美术学院环境与建筑艺术学院天津300011 河北工业大学建筑与艺术设计学院天津300131

针对城市中心区既有住区停车泊位资源紧缺的问题,以天津市和平区居住、商业、办公及医院用地停车泊位为样本,基于城市中心区既有住区工作日夜间停车需求与周边其他用地类型停车资源的时空供需匹配及居民对不同类型停车资源步行距离容忍... 详细信息

针对城市中心区既有住区停车泊位资源紧缺的问题,以天津市和平区居住、商业、办公及医院用地停车泊位为样本,基于城市中心区既有住区工作日夜间停车需求与周边其他用地类型停车资源的时空供需匹配及居民对不同类型停车资源步行距离容忍度差异,改进步行指数方法,构建停车资源共享能力评价模型,定量分析停车泊位的共享能力。结果表明:天津市和平区停车共享性分布不均匀,不同用地类型停车泊位共享能力与共享泊位数量和其服务的居民户数相关性高,与路网密度相关性较低。

关键词：修正的步行指数时空匹配停车共享能力城市中心区既有住区工作日夜间天津市和平区

城市中心区功能要素的构成、关联与分布——基于资本循环的演替分析

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城市规划 2019年第4期43卷 15-23页

作者：关于阳建强东南大学建筑学院中国城市规划学会城市更新学术委员会

城市中心区作为城市的核心,涉及功能构成、关联、分布在内的中心区功能结构的变化,与资本循环变化紧密相关,并随着城市资本循环的演替而逐步变化。首先,分析总结了中心区功能要素的基本构成及资本循环的影响。其次,从产业、交通、空间... 详细信息

城市中心区作为城市的核心,涉及功能构成、关联、分布在内的中心区功能结构的变化,与资本循环变化紧密相关,并随着城市资本循环的演替而逐步变化。首先,分析总结了中心区功能要素的基本构成及资本循环的影响。其次,从产业、交通、空间等方面对中心区要素关联进行了分析和解释,研究了在不同发展阶段中心区规模提升、类别优化、关联方式优化以及构成多元化对优化中心区功能关联和增强中心区吸引力的作用;最后,提出功能分区是功能关联的空间体现,对工业化早期的功能混合、中期显现的功能分区、后期不同类型产业的分工协作以及后工业化时期出现的功能多元化与相对混合等特征进行了总结。

关键词：城市中心区功能结构要素关联空间资本

城市中心区土地集约利用的评价模型:基于50个样本的定量分析

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东南大学学报（自然科学版） 2013年第4期43卷 877-884页

作者：杨俊宴史北祥杨扬东南大学建筑学院南京210096 苏州规划设计研究院有限责任公司苏州215006

针对土地集约利用矛盾最突出的功能区——城市中心展开研究.从城市空间角度出发,结合实地调研的国内外50个特大城市中心区矢量数据,以定量研究为依托,从空间形体、结构要素及服务功能3个方面,对建筑、用地和交通等集约利用的3个层面进... 详细信息

针对土地集约利用矛盾最突出的功能区——城市中心展开研究.从城市空间角度出发,结合实地调研的国内外50个特大城市中心区矢量数据,以定量研究为依托,从空间形体、结构要素及服务功能3个方面,对建筑、用地和交通等集约利用的3个层面进行解析,构筑了9项评价因子.在此基础上,采用逐项量化对比研究的方式横向展开,建立城市中心区土地集约利用评价模型,以此对国内外典型城市中心区作全面的土地集约利用分析.根据模型评价结果,将中心区的土地集约利用分为相应的4种方式,即全面多项集约利用、单项集约利用、均衡集约利用以及局部集约利用.在此基础上,进一步通过城市中心区土地集约利用评价模型,从建筑、用地和道路等方面剖析土地集约利用的驱动力.

关键词：土地集约利用评价模型城市中心区

步行优先的城市中心区空间结构及更新路径——英国百年更新实践研究

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城市规划 2023年第7期47卷 51-63页

作者：葛天阳后文君阳建强东南大学建筑学院中国城市规划学会城市更新分会

步行是城市中心区空间品质提升的关键环节。英国在步行优先的城市中心区更新方面积累了丰富的实践经验。对英国21个城市中心区百年以来的更新历程进行研究,剖析其空间结构及机制,梳理其更新路径及阶段。发现英国城市中心区通过“逐步生... 详细信息

步行是城市中心区空间品质提升的关键环节。英国在步行优先的城市中心区更新方面积累了丰富的实践经验。对英国21个城市中心区百年以来的更新历程进行研究,剖析其空间结构及机制,梳理其更新路径及阶段。发现英国城市中心区通过“逐步生长式、一步到位式、远期规划式”3种更新路径,殊途同归,形成了“以地面步行为核心、公交优先的圈层人车分流空间结构”,取得了步行高品质、换乘高效率的良好效果。

关键词：步行优先城市中心区空间结构城市更新路径英国

城市中心区慢行路权的有机分配研究——以上海市为例

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上海城市规划 2021年第3期3卷 128-134页

作者：楚天舒上海市城市规划设计研究院

近年来慢行交通复兴浪潮日益显著,然而在城市中心区的规划建设中,慢行出行依然没有得到充分的重视,步行交通与非机动车交通空间存在与城市活动规律不匹配、不满足交通出行需求等问题,慢行交通的路权分配不充足。针对城市中心区活动特点... 详细信息

近年来慢行交通复兴浪潮日益显著,然而在城市中心区的规划建设中,慢行出行依然没有得到充分的重视,步行交通与非机动车交通空间存在与城市活动规律不匹配、不满足交通出行需求等问题,慢行交通的路权分配不充足。针对城市中心区活动特点,从发展多模式交通的综合视角出发,探索中心区多层级慢行路权的建立方法,并通过统筹整合街道空间,实现慢行交通合理路权分配。在此基础上建立新型街道分类体系,以保障慢行路权为出发点,明确各类街道管控重点内容,并初步提出新型街道分类在未来付诸实践的可能路径。

关键词：城市中心区慢行路权活动与空间有机分配

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城市中心区垂直空间密度解析与立体形态研究

城市规划 2020年第5期44卷 44-53页

作者：曲冰冷嘉伟东南大学建筑学院

从垂直空间密度视角对城市中心区立体空间形态进行量化描述。通过编辑相应的数据计算程序,首先对13个城市中心区的垂直空间密度进行测算和比对。在此基础上,运用曲线拟合和数据统计方法分别对垂直空间密度随高度衰减特征,以及随高度集... 详细信息

从垂直空间密度视角对城市中心区立体空间形态进行量化描述。通过编辑相应的数据计算程序,首先对13个城市中心区的垂直空间密度进行测算和比对。在此基础上,运用曲线拟合和数据统计方法分别对垂直空间密度随高度衰减特征,以及随高度集约特征进行解析,进而建立相应的参考数值,并以南京新街口为例展开分析。最后,探讨垂直空间密度在城市整体空间形态研究中的发展方向与潜力。

关键词：城市中心区立体形态垂直空间密度衰减特征集约特征

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城市中心区高层建筑绿色拆除方法

建筑科学与工程学报 2021年第1期38卷 23-30页

作者：肖建庄张文泽刘堡嘉夏冰曾亮同济大学土木工程学院上海200092 成都兴城人居地产投资集团有限公司四川成都610095

针对城市中心区高层建筑绿色拆除技术亟待发展的现状,为实现土木工程可持续性的进一步提升,提出了绿色拆除须以推动拆除后废弃物的资源化进程为发展方向,剖析了城市中心区高层建筑拆除工程特点与技术难点。从结构检测、策略制定、流程... 详细信息

针对城市中心区高层建筑绿色拆除技术亟待发展的现状,为实现土木工程可持续性的进一步提升,提出了绿色拆除须以推动拆除后废弃物的资源化进程为发展方向,剖析了城市中心区高层建筑拆除工程特点与技术难点。从结构检测、策略制定、流程设计及施工技术4个方面,构建了场地条件限定下的绿色拆除方法,探讨了施工与管理新技术以及精细化力学分析的应用场景。结合某城市中心区高层建筑拆除工程进行案例分析,采用建立的绿色拆除方法,对建筑不同高度部位设定不同拆除策略,基于结构分析结果设计合理拆除流程,分别采用切割吊装与机械破碎施工技术,完成了6层以上建筑构件的完整拆解与6层以下建筑的整体倒塌拆除。结果表明:在保证施工安全的前提下,实现了分类拆除与运输,为后续建筑固废资源化的高效开展提供了前序保障。

关键词：高层建筑城市中心区绿色拆除拆解连续倒塌资源化

城市中心区紧凑度量化评价与分析——广州珠江新城与香港中环对比研究

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城市规划 2018年第6期42卷 47-56页

作者：金俊齐康张静宇张曼东南大学建筑研究所浙江绿城建筑设计有限公司北京交通大学

以广州珠江新城和香港中环为案例,从经济、高效、舒适三个维度,构建CBD紧凑度指标体系。通过指标比值法消除数据量纲并进行对比,结果显示香港中环经济性和高效性明显较高,二者舒适度基本持平。分析对比评价结果,得出影响CBD紧凑度的三... 详细信息

以广州珠江新城和香港中环为案例,从经济、高效、舒适三个维度,构建CBD紧凑度指标体系。通过指标比值法消除数据量纲并进行对比,结果显示香港中环经济性和高效性明显较高,二者舒适度基本持平。分析对比评价结果,得出影响CBD紧凑度的三个主要影响因素:历史文化、空间管控措施和空间形态设计,并研究这些影响因素对城市中心区紧凑度的作用机制。

关键词：城市中心区紧凑度量化评价广州珠江新城香港中环