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主题

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  • 1 篇 模拟装置
  • 1 篇 压力曲线
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  • 1 篇 性能分析
  • 1 篇 滩涂车辆
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机构

  • 2 篇 东南大学
  • 2 篇 哈尔滨工业大学
  • 1 篇 <轮胎工业>编辑部
  • 1 篇 江苏大学
  • 1 篇 总后汽车试验场
  • 1 篇 交通部重庆公路科...
  • 1 篇 南京工业大学
  • 1 篇 交通部工程管理司
  • 1 篇 华南农业大学
  • 1 篇 第二汽车制造厂

作者

  • 2 篇 邓宗全
  • 2 篇 胡明
  • 2 篇 高海波
  • 1 篇 张东荣
  • 1 篇 缪天缘
  • 1 篇 洪添胜
  • 1 篇 汪穗
  • 1 篇 魏道高
  • 1 篇 蒋旭
  • 1 篇 鲍钟岳
  • 1 篇 王少纯
  • 1 篇 柯愈治
  • 1 篇 宋爱国
  • 1 篇 冯李航
  • 1 篇 申爱琴
  • 1 篇 魏风
  • 1 篇 郭占军
  • 1 篇 吴珂
  • 1 篇 区颖刚
  • 1 篇 周孔亢

语言

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检索条件"主题词=地面通过性"
14 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
车辆地面通过性测试系统设计
车辆地面通过性测试系统设计
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作者: 魏风 东南大学
学位级别:硕士
随着科学技术的不断进步以及国民经济的快速发展,车辆的使用已经遍及到军事、农业、林业等各个领域,为了提供一个舒适安全的驾驶环境,车辆的地面安全可通过性能更是越来越多的受到人们的关注。人们希望能有一系列的安全评价标准或者是... 详细信息
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基于WES法的越野汽车松软地面通过性预测
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轻型汽车技术 1999年 第4期 20-22页
作者: 蒋永林 吴珂 郭占军 总后汽车试验场
作者介绍了用 WES 法预测汽车松软地面通过性的基本原理和方法,应用该法对我国新近生产的一组轮式越野汽车的车辆圆锥指数进行了计算、分析,并与国外车型数据进行了对比,得出了对轮式越野汽车开发有价值的结论,对 WES 法在我国的推广作... 详细信息
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六轮摇臂—转向架式月球车原理样车结构与地面通过性试验分析
六轮摇臂—转向架式月球车原理样车结构与地面通过性试验分析
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中国宇航学会深空探测技术专业委员会第一届学术会议
作者: 胡明 邓宗全 高海波 哈尔滨工业大学机电工程学院 哈尔滨工业大学机电工程学院 哈尔滨工业大学机电工程学院
本文介绍了所研制的六轮摇臂一转向架式月球车原理样车的结构特点。并基于复杂的月面环境特征,构建了月面模拟地形环境,对月球车原理样车的地面通过性能进行了测试,并分析了其能特点,为今后月球车的设计和试验研究奠定了基础。
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滩涂车辆的能分析
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农业机械学报 2002年 第5期33卷 31-34页
作者: 魏道高 周孔亢 区颖刚 洪添胜 江苏大学汽车与交通工程学院 镇江市212013 华南农业大学工程技术学院 广州市510642
试制了一种适合在沿海滩涂中行走的滩涂车辆 ,对这种车辆的设计原理和工作过程进行了分析。通过建立滩涂车数学模型和进行模拟计算 ,预测得出滩涂车样车的通过性能较好。同时为了证明样车能够在水中行走 。
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星球车松软星壤的轮腿式探测系统:Ⅱ-感知车轮
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测控技术 2023年 第4期42卷 28-34,41页
作者: 冯李航 蒋旭 缪天缘 汪穗 贾子扬 宋爱国 东南大学仪器科学与工程学院 江苏南京210096 南京工业大学电气工程与控制科学学院 江苏南京211816
为增强星球车松软星壤的穿越通过能力,提出了轮壤交互接触信息的感知车轮设计。该车轮是一种星球车的前置轮腿式探测系统(WOLS)的关键部分,可实现动态轮壤交互的关键量测量(轮壤作用力/力矩、轮壤接触角和车轮沉陷量)。研究分析了轮壤... 详细信息
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运用道路模拟机进行道路谱分析
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汽车工程 1991年 第4期13卷 243-248页
作者: 鲍警予 第二汽车制造厂
通过对道路模拟试验得到的“等效路形”进行谱分析,提出了运用道路模拟机进行道路谱分析的方法。
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汽车行驶在坑槽路段时路面受力分析计算
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西安公路学院学报 1994年 第3期14卷 11-15页
作者: 申爱琴 梁乃兴
本文分析计算了汽车行驶在坑糟路段时对路面产生的附加力,并分析了车型,车速及坑槽尺寸与附加力的相关。从而提出了坑糟的形成及加剧的初步原因。
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合理限制车辆轴载质量 保证公路运输安全畅通
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公路 1990年 第4期35卷 4-7页
作者: 鲍钟岳 交通部工程管理司
交通部以(89)交工字699号文发布了《超限运输车辆行驶公路管理规定》(《公路》1990年第2期全文转载),这是保证公路完好,保障公路运输安全畅通的重要措施。本文仅就为什么要对行驶公路车辆轴载质量进行合理限制作一些简要的阐述。一、问... 详细信息
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汽车滑水现象之研究
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陕西汽车 1991年 第4期 19-22页
作者: 张东荣
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附着系数及其利用率的测定
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中国汽车保修设备 1992年 第4期 11-13页
作者: 柯愈治 交通部重庆公路科研所
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