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文献类型

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学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 4 篇 机械工程
    • 4 篇 交通运输工程
  • 1 篇 理学
    • 1 篇 物理学

主题

  • 4 篇 地铁b型车
  • 1 篇 牵引能耗
  • 1 篇 地铁a型车
  • 1 篇 动力学性能
  • 1 篇 选择
  • 1 篇 再生制动
  • 1 篇 温度传感器
  • 1 篇 最高运行速度
  • 1 篇 检测方案
  • 1 篇 轮轨关系
  • 1 篇 节能效果分析
  • 1 篇 速度传感器

机构

  • 1 篇 宁波市轨道交通集...
  • 1 篇 大连交通大学
  • 1 篇 昆明中车轨道交通...
  • 1 篇 中铁二院工程集团...
  • 1 篇 中国中车长春轨道...

作者

  • 1 篇 王泽军
  • 1 篇 陈斌
  • 1 篇 张雄
  • 1 篇 石玉
  • 1 篇 熊洪勇
  • 1 篇 祝鹏飞

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=地铁B型车"
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基于结构与原理的某地铁b型车电机传感器检测方案研究
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技术与市场 2024年 第4期31卷 61-66页
作者： 熊洪勇 祝鹏飞 昆明中车轨道交通装备有限公司 云南昆明650000
传感器在地铁列车运行中扮演着极为重要的角色,可通过实时准确监测车辆各项参数来确保列车的安全性和可靠性。结合某地铁6号线现场架修过程,针对地铁b型车牵引电机的温度和速度传感器展开了具体的结构和原理分析,确定了具体的检测技术标... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
地铁A、b型车动力学性能对比分析
地铁A、B型车动力学性能对比分析
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作者： 石玉 大连交通大学
学位级别：硕士
地铁作为一种地下交通系统,缓解了地面上交通拥堵,节省能源,减小环境污染。地铁A、b型车作为使用频率最高的两种地铁车型,针对其不同的结构特点,选择更加适合地铁A、b型车运行的线路工况,不仅可以改善地铁的动力学性能,而且还能减少运... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
基于地铁b型车牵引能耗与再生制动节能效果分析
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中国科技纵横 2017年 第3期 2-2页
作者： 王泽军 中国中车长春轨道客车股份有限公司 吉林长春130000
伴随着城市交通体系的日渐发达,以及节能城市的建设,交通发展需要在原始交通工具正常运行的基础上,降低其能耗,实现交通工具的节能减排.在本文中通过对地铁列车运行速度曲线的真实模拟,对列车的实际牵引能耗进行分析,选取地铁b型车,对... 详细信息
来源： 评论
地铁b型车列车最高运行速度选择研究
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铁道工程学报 2017年 第10期34卷 99-104页
作者： 张雄 陈斌 中铁二院工程集团有限公司 成都610031 宁波市轨道交通集团有限公司 宁波315101
研究目的:国内城市轨道交通快线项目越来越多,合理选择列车最高运行速度是决定快线项目成本和效益的关键。由于缺乏相关规范,目前一般根据旅行时间目标和区间达速比选取,遗漏了一些重要的影响因素,造成部分项目速度选择不尽合理。本文... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
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