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三维激光扫描在地铁运营隧道变形监测的应用

中国安全生产科学技术 2020年第S1期16卷 111-116页

作者：成俊王文涛柳志云谭志伟丁学智昆明轨道交通集团有限公司云南昆明650011 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司云南昆明650051

为改善采用传统作业模式在地铁隧道进行三维激光扫描变形监测的不足,详细阐述综合应用Amberg GRP 5000三维激光扫描系统和高精度自动全站仪对地铁运营隧道进行变形监测的"绝对测量"方法。通过三维点云对比和提取若干断面对比分析计算,... 详细信息

为改善采用传统作业模式在地铁隧道进行三维激光扫描变形监测的不足,详细阐述综合应用Amberg GRP 5000三维激光扫描系统和高精度自动全站仪对地铁运营隧道进行变形监测的"绝对测量"方法。通过三维点云对比和提取若干断面对比分析计算,验证扫描精度满足监测要求。结果表明:试验段隧道结构和轨道均无明显变形,地铁隧道处于安全状态。该方法在保证监测精度的同时能大幅减少人工工作量,可实现地铁隧道全断面三维变形监测,为监控地铁运营隧道结构安全提供1种科学快速的解决方案。

关键词：三维激光地铁运营隧道变形监测

超高层建筑结构构筑及使用阶段对紧邻地铁运营隧道的影响分析

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超高层建筑结构构筑及使用阶段对紧邻地铁运营隧道的影响分析

作者：沈志刚北京交通大学

学位级别：硕士

随着城市发展脚步加快,在大城市不可避免地将出现新建高楼大厦紧邻既有地下结构施工的情况。目前国内外相关工程资料较少,对于超高层建筑施工对邻近地下结构物的影响分析尚不多。本文依托北京市国家金融信息大厦(高度360m)紧邻地铁运营... 详细信息

随着城市发展脚步加快,在大城市不可避免地将出现新建高楼大厦紧邻既有地下结构施工的情况。目前国内外相关工程资料较少,对于超高层建筑施工对邻近地下结构物的影响分析尚不多。本文依托北京市国家金融信息大厦(高度360m)紧邻地铁运营隧道施工的实际工程背景,采用MIDAS/GTS通用岩土有限元分析软件对本工程进行了三维数值模拟,针对超高层建筑结构构筑及使用阶段对紧邻地铁运营隧道产生的影响进行了分析研究,得出了隧道变形的一些发展规律。本文的主要工作如下：(1)综述国内外研究现状,指出传统研究方法的不足,尤其是在考虑上部结构受到风荷载时引发隧道的附加变形,国内外对于这方面尚未有明确的研究。(2)基于本文的工程情况,结合国内相关规范标准,提出近接地铁运营隧道施工控制标准。(3)对于超高层建筑结构构筑及使用阶段对地铁运营隧道的影响进行了分析,在结构构筑阶段,隧道主要发生竖向沉降,水平位移较小。在建筑使用阶段,考虑风荷载情况下,隧道的沉降和水平变形都会发生变化。(4)针对建筑与隧道距离,建筑桩长,建筑高度等参数进行了对比分析,总结了隧道保护措施。

关键词：超高层建筑近接施工地铁运营隧道数值模拟风荷载

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地铁运营隧道正上方基坑工程施工监理

建设监理 2008年第7期 52-54页

作者：关四彰陆海峰杨健华上海海龙工程技术发展有限公司上海200011

研究和解决好基坑施工过程中引起地铁隧道隆起和后期建筑沉降对隧道的拖带,是建设参与各方共同的责任。上海地铁1号线运营隧道正上方的基坑工程施工备受社会关注。上海海龙公司坚持"智能型"的监理服务,监理工程师应用"土力学、结构学、... 详细信息

研究和解决好基坑施工过程中引起地铁隧道隆起和后期建筑沉降对隧道的拖带,是建设参与各方共同的责任。上海地铁1号线运营隧道正上方的基坑工程施工备受社会关注。上海海龙公司坚持"智能型"的监理服务,监理工程师应用"土力学、结构学、管理学"的基本知识,研究基坑开挖施工过程中各种工况下的软弱地基土的变形情况,掌握地铁1号线运营隧道相应的变形规律,解剖行之有效的施工方案,进行针对性的有效监控,并按"人、机、料、法、环"五项基本要素实施"智能型"监理服务的做法。

关键词：地铁运营隧道正上方基坑工程智能型监理服务

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地铁运营隧道、道床沉降变化原因及整治措施

中华建设 2020年第9期 0144-0145页

作者：刘智炜广州地铁集团有限公司运营事业总部

对地铁运营期的隧道和道床出现沉降和上浮进行深入分析，查找结构自身和外部环境的原因，提出切实有效的整治措施，旨在为地铁运营企业对地铁运营隧道沉降变化的应对提供参考。

关键词：地铁运营隧道道床沉降整治措施

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跨地铁运营隧道的地下空间施工组合技术研究

Engineering 2018年第1期 226-243页

作者：陈湘生 Shenzhen Metro Group Co. Ltd.

既有地铁运营隧道对地下空间的强烈分割效应,导致城市繁华地段的地下空间难以有效充分开发,本文提出了以变形缓冲层、特殊注浆技术、小分仓跳挖及门式框反压技术为核心的一整套针对跨地铁运营隧道的地下空间施工组合技术。这些技术在实... 详细信息

既有地铁运营隧道对地下空间的强烈分割效应,导致城市繁华地段的地下空间难以有效充分开发,本文提出了以变形缓冲层、特殊注浆技术、小分仓跳挖及门式框反压技术为核心的一整套针对跨地铁运营隧道的地下空间施工组合技术。这些技术在实际工程中的成功应用,解决了跨地铁运营隧道的地下空间合理利用中的重大技术难题,取得了显著的经济效益和社会效益,具有重要的推广应用前景与价值。

关键词：地铁运营隧道地下空间施工组合技术

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某跨地铁运营隧道的深基坑设计关键技术实践

工程勘察 2020年第8期48卷 30-34页

作者：周学良高翔简万成建设综合勘察研究设计院有限公司北京100007

跨已运营地铁隧道建设超高层建筑的深基坑目前仍有较多的技术难点。基坑围护结构施工的加载扰动引起隧道的变形、土方开挖卸荷引起隧道的回弹上浮、施工过程中对隧道的高精度实时监测监控、隧道的抗震和隔振等问题是技术难点中的关键问... 详细信息

跨已运营地铁隧道建设超高层建筑的深基坑目前仍有较多的技术难点。基坑围护结构施工的加载扰动引起隧道的变形、土方开挖卸荷引起隧道的回弹上浮、施工过程中对隧道的高精度实时监测监控、隧道的抗震和隔振等问题是技术难点中的关键问题。本文以深圳市某深基坑工程为背景,研究跨地铁运营隧道的深基坑设计关键技术,总结了分区施工、抽条开挖、及时封底、实时监测、抗震隔振一系列关键技术解决方案,成功地解决了跨地铁运营隧道的基坑设计重大难题。通过三维有限元软件进行数值分析,分析了基坑开挖以及桩基加载引起的隧道位移变形规律,与现场监测数据变化规律基本一致,数值模拟及实测结果均表明上述解决方案是十分有效的,可为以后类似项目提供参考。

关键词：地铁运营隧道基坑数值分析

花岗岩风化槽区段运营地铁沉降原因及防治研究

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路基工程 2024年第3期 22-29页

作者：竺维彬张华米晋生黄驰陈建党胡怡东广州地铁集团有限公司广州510330 广州地铁设计研究院股份有限公司广州510010 中国岩石力学与工程学会工程实例专委会广州510330 广州地铁集团安监部广州510330 广州地铁建设管理有限公司广州510330 广州地铁运营事业总部广州510330

通过长达10年对广州地铁6号线柯木塱站及邻近盾构隧道沉降监测成果的统计,分析沉降形态和规律,并结合地质调查,认为形成沉降的原因是:沉降地段位于不良地质条件的花岗岩风化(深)槽区段,上覆有全新世古河道沉积的富水砂层;随着人口增加,... 详细信息

通过长达10年对广州地铁6号线柯木塱站及邻近盾构隧道沉降监测成果的统计,分析沉降形态和规律,并结合地质调查,认为形成沉降的原因是:沉降地段位于不良地质条件的花岗岩风化(深)槽区段,上覆有全新世古河道沉积的富水砂层;随着人口增加,地下水抽采量倍增;地面硬化、有组织排水等工程的实施,使天然雨水渗入地下的水量大大降低,雨水-地下水循环失衡,三者的耦合作用,导致该区域地下水位持续下降,隧道、车站以及地面也同步正相关沉降。针对上述问题,采用控制超采地下水和改扩容公共自来水的措施,实施后地下水位明显抬升,地面和隧道沉降速率大幅下降,局部点有所抬升,隧道趋稳。

关键词：地铁运营隧道地铁车站花岗岩风化槽抽采地下水沉降原因及防治

运营地铁隧道轨行区内门洞式脚手架施工风险研究

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四川水泥 2023年第3期 215-217页

作者：陈蔚重庆轨道交通(集团)有限公司重庆401120

运营地铁隧道病害的整治属于运营维保难题。不拆除门洞式脚手架既能节省作业平台搭设时间,确保每日停运后有效作业时间,同时,其整体稳定性、承载力计算、结构变形等方面均能满足国家相关规范要求。从实际应用上来看,该类脚手架既能确保... 详细信息

运营地铁隧道病害的整治属于运营维保难题。不拆除门洞式脚手架既能节省作业平台搭设时间,确保每日停运后有效作业时间,同时,其整体稳定性、承载力计算、结构变形等方面均能满足国家相关规范要求。从实际应用上来看,该类脚手架既能确保运营隧道内接触网、通信信号、钢轨等设施设备的成品保护要求,同时满足列车正常运行的限界要求,能够作为轨道交通运营隧道较大病害整治的施工作业平台。

关键词：地铁运营隧道洞门式脚手架荷载计算抗风压荷载