检索结果-南通市图书馆

印度新德里地铁机车双相不锈钢端部底架焊接工艺

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中国铁路 2011年第9期 73-75页

作者：张强代夫华张泽徐洪德南车四方车辆有限公司助理工程师山东青岛266331

介绍双相不锈钢焊接特点。通过选用合适的焊接工艺参数,完成双相不锈钢焊接工艺评定;采用端部底架焊接工装减少焊接变形;采用射线探伤(RT)、超声波探伤(UT)和铁素体含量检测(FT)对焊接进行探伤和检测。分析机车端部底架整体焊接性能,提... 详细信息

介绍双相不锈钢焊接特点。通过选用合适的焊接工艺参数,完成双相不锈钢焊接工艺评定;采用端部底架焊接工装减少焊接变形;采用射线探伤(RT)、超声波探伤(UT)和铁素体含量检测(FT)对焊接进行探伤和检测。分析机车端部底架整体焊接性能,提出印度新德里地铁机车端部底架双相不锈钢焊接工艺,确定焊接方法、焊机及气体的比例。

关键词：双相不锈钢端部底架焊接工艺印度新德里地铁机车

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地铁机车驱动器齿轮箱试验台技术方案设计

机电信息 2016年第24期 120-121页

作者：高璐璐兰州理工大学后勤集团总公司甘肃兰州730050

针对某地铁机车驱动器进行了加速寿命试验理论和方法的研究,通过分析比较确定采用电功率封闭式试验台的布置方案,设计齿轮箱试验加载器,根据疲劳累积损伤理论建立了适用于地铁机车驱动器加速寿命试验的数学模型,将地铁机车的行驶载荷谱... 详细信息

针对某地铁机车驱动器进行了加速寿命试验理论和方法的研究,通过分析比较确定采用电功率封闭式试验台的布置方案,设计齿轮箱试验加载器,根据疲劳累积损伤理论建立了适用于地铁机车驱动器加速寿命试验的数学模型,将地铁机车的行驶载荷谱放大得到了加速寿命试验强化载荷谱,形成了机车驱动器齿轮箱试验台技术方案,为机车驱动器齿轮箱试验提供了技术支撑。

关键词：地铁机车齿轮箱试验台技术方案

城市特点与居民需求对于地铁设计的影响——法兰克福地铁机车发展特色研究

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美术大观 2015年第2期 107-页

作者：孙彪黄园园大连理工大学

近几年中国各大城市大力发展地铁,地铁的机车车型选择及设计得到广泛的关注。本文通过调查具有40多年历史的法兰克福地铁,对其地铁的历代机车进行纵向对比,研究其设计方式以及设计表现,重点讨论城市需求与乘客需求对于地铁设计的影响。

关键词：地铁机车法兰克福地铁人性化地域性

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地铁施工直流蓄电池式机车重载实验

设备管理与维修 2017年第9期 141-142页

作者：赵军军中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司广东东莞523993

模拟直流蓄电池式机车在地铁盾构施工中的实际工况,设计机车重载斜坡实验装置,解决机车重载时才能显现的潜在故障,保证施工进度。

关键词：地铁机车故障重载试验

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牵引传动系统仿真数据压缩设计与实现

数字技术与应用 2009年第10期27卷 30-31页

作者：胡文斌张胜洲吴军基南京理工大学动力工程学院江苏南京210094

地铁机车牵引传动系统仿真模型复杂、仿真时间长、仿真精度高，与其相关的数据量非常大。若要实现对地铁机车的牵引传动系统的仿真分析，同时存储仿真分析结果，就必须删除系统仿真产生的冗余数据。结合南京地铁西延线地铁机车牵引传动... 详细信息

地铁机车牵引传动系统仿真模型复杂、仿真时间长、仿真精度高，与其相关的数据量非常大。若要实现对地铁机车的牵引传动系统的仿真分析，同时存储仿真分析结果，就必须删除系统仿真产生的冗余数据。结合南京地铁西延线地铁机车牵引传动系统仿真软件——TSim产生海量数据的问题，该文提出了一种有针对性的自适应在线压缩算法。该压缩算法根据牵引传动系统仿真产生的数据结构的不同，对仿真数据做了特殊处理并设计了相应的子压缩算法。实验结果表明：该压缩算法能够在保证失真度最小的前提下，在最大程度上减少了仿真数据量，节省了存储的时间与空间，加快了后续处理速度，提高了牵引传动系统仿真的效率。

关键词：地铁机车牵引传动系统仿真海量数据自适应在线压缩失真度压缩比