检索结果-南通市图书馆

公路交通科技 2021年第10期38卷 137-143页

作者：王文静陈艳艳汪一泓北京工业大学北京100124 荷兰代尔夫特理工大学代尔夫特2600 GA荷兰

在多式联运的公共交通网络中,换乘是不可避免的。与门到门服务相比,换乘的便捷程度会影响公共交通出行吸引力。因此,规划和管理有效的换乘衔接非常重要,这需要了解影响换乘的因素。以地铁站为研究对象,分析了在以公交、地铁和自行车组... 详细信息

在多式联运的公共交通网络中,换乘是不可避免的。与门到门服务相比,换乘的便捷程度会影响公共交通出行吸引力。因此,规划和管理有效的换乘衔接非常重要,这需要了解影响换乘的因素。以地铁站为研究对象,分析了在以公交、地铁和自行车组成的城市公共交通最后一公里出行中,哪些因素会影响地铁站周边的自行车和公交车换乘出行量。通过研究公交、地铁和自行车联合网络中出行量与地铁周边区域的公共交通网络特征之间的关系,并以泰森多边形的不同圈层来表征不同区域的交通生成的影响力,建立了基于泰森多边形的地铁换乘量生成模型,以此来解释由自行车和公交到达地铁站的换乘量及相关影响因素。首先,生成基于地铁站网络的泰森多边形。其次,通过计算泰森多边形不同圈层的POI数量及自行车出行量得到泰森多边形的影响系数。再次,得到了公交站点数、公交到地铁换乘时间、不同类别的POI数量等多个变量,并建立了换乘量生成模型。利用北京市的智能卡数据、公共交通网络数据和POI数据,模型表现良好。该模型可预测规划中的地铁站点的周边区域(泰森多边形中)的慢行交通出行量,为新建地铁站点的公共自行车投放量及最后一公里公共交通规划提供依据。

关键词：城市交通慢行交通地铁换乘量公共交通网络公交地铁

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

关于成网条件下地铁换乘量预测的方法分析

引用

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2022年第10期 0164-0166页

作者：王建波重庆市轨道交通(集团)有限公司重庆400010

当前人们在日常出行过程中更加青睐于地铁交通工具,这是对比公交等交通工具,地铁的速度更快,而且不会发生堵车等问题,此外还具有更高的安全性,因此我国各地大力建设地铁网络,致力于为人们日常生活提供便利性。在地铁网络建设过程中存在... 详细信息

当前人们在日常出行过程中更加青睐于地铁交通工具,这是对比公交等交通工具,地铁的速度更快,而且不会发生堵车等问题,此外还具有更高的安全性,因此我国各地大力建设地铁网络,致力于为人们日常生活提供便利性。在地铁网络建设过程中存在较多的影响因素,所以建设前,换乘量的预测就十分重要,以结果为基础对换乘站进行有效设计,可以更好的解决客流量过多或不足的问题。文章采用的预测法为成网条件分析法,引用角度费用标准结合路网的实践结构、路径走向等元素,建立起路径选择的模型,进一步提高设计工作的科学性和可视性,而且利用MSA法完成客流加载,制定科学的换乘站换乘量统计方案,并且结合实际案例具体分析角度费用所产生的影响,以此保障换乘量预测结果的精确性,为地铁工程建设工作奠定坚实的基础,为人们日常出行提供更加优质的服务,推动和谐社会可持续发展。

关键词：成网条件地铁换乘量预测方法

来源：

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

欢迎您,

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

欢迎您,

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：