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学科分类号

  • 6 篇 工学
    • 6 篇 土木工程
    • 3 篇 交通运输工程
    • 1 篇 电气工程

主题

  • 6 篇 地连墙接缝
  • 2 篇 渗水通道
  • 2 篇 止水质量
  • 1 篇 天津地铁
  • 1 篇 地下变电站
  • 1 篇 内衬墙
  • 1 篇 地铁车站
  • 1 篇 三重管
  • 1 篇 沿海软土
  • 1 篇 旋喷桩
  • 1 篇 止水
  • 1 篇 双高压
  • 1 篇 mjs工法桩
  • 1 篇 涌水涌砂事故

机构

  • 1 篇 中国建筑第八工程...
  • 1 篇 中交二航局南方工...
  • 1 篇 同济大学
  • 1 篇 中交第四公路工程...
  • 1 篇 中交一航局城市交...
  • 1 篇 中交四公局第三工...
  • 1 篇 上海电力设计院有...

作者

  • 2 篇 杨勇
  • 1 篇 徐意智
  • 1 篇 陈英才
  • 1 篇 谭啸峰
  • 1 篇 程池浩
  • 1 篇 石磊
  • 1 篇 毛建勤
  • 1 篇 邢超
  • 1 篇 杨大利
  • 1 篇 任辰
  • 1 篇 裴鸿斌
  • 1 篇 马晓元

语言

  • 6 篇 中文
检索条件"主题词=地连墙接缝"
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浅析如何加强地连墙接缝处止水质量
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公路交通科技（应用技术版） 2019年 第6期15卷 302-304页
作者： 杨勇 邢超 中交四公局第三工程有限公司
地连墙接缝处是地连墙施工需要重点关注的部位,由于目前施工工艺限制,地连墙需分幅施工,这样导致两幅地连墙之间必然有接缝的存在,而接缝处往往时渗水频发区。通过分析地连墙接缝处渗水原理,了解接缝处存在渗水通道的成因,去探寻如何加... 详细信息
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地铁车站地连墙接缝涌水涌砂事故分析及处治
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中国科技纵横 2017年 第15期 104-105页
作者： 陈英才 谭啸峰 石磊 中交二航局南方工程有限公司 广东广州510000
在透水性较大的地质条件下进行地下车站施工,围护结构特别是接缝处的施工质量难以控制,在基坑开挖中易出现涌水涌砂现象.本文以广州某地铁车站施工为例,介绍了地铁车站深基坑开挖中出现涌水涌砂事故的分析和处理方法.
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浅析如何加强地连墙接缝处止水质量
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绿色环保建材 2019年 第6期 205-206页
作者： 杨勇 中交第四公路工程局有限公司
地连墙接缝处是地连墙施工需要重点关注的部位,由于目前施工工艺限制,地连墙需分幅施工,这样导致两幅地连墙之间必然有接缝的存在,而接缝处往往时渗水频发区。通过分析地连墙接缝处渗水原理,了解接缝处存在渗水通道的成因,去探寻如何加... 详细信息
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MJS工法桩在地连墙接缝处理施工中的应用
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运输经理世界 2023年 第12期 163-165页
作者： 杨大利 中交一航局城市交通工程有限公司 天津300457
以天津地铁新建的11号线与10号线地连墙接缝处理为例,在了解水文地质情况的基础上,从施工角度详细介绍MJS工法桩的施工工艺、注意事项、经济效益等内容,分析MJS工法桩在地连墙接缝处理中的应用,以供参考。
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考虑地连墙接缝的地下变电站内衬墙设计计算方法
考虑地连墙接缝的地下变电站内衬墙设计计算方法
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作者： 马晓元 任辰 徐意智 毛建勤 程池浩 上海电力设计院有限公司 同济大学地下建筑与工程系
针对地下变电站基坑地下连续墙"两墙合一"的做法,采用Midas-gen进行数值模拟,在考虑地连墙接缝影响的情况下,分析了不同工况下地连墙、内衬墙以及作为整体的复合墙的受力情况。可为类似地下变电站内衬墙的设计提供参考。
来源： cnki会议 评论
三重管双高压旋喷桩在工程中的应用
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天津建设科技 2012年 第2期22卷 38-39页
作者： 裴鸿斌 中国建筑第八工程局有限公司天津分公司
于家堡站交通枢纽配套市政公用工程土建施工第三标段原设计在地连墙接缝外施作2根准800mm@600mm普通旋喷桩,深度40m。通过调查,普通工艺旋喷桩在沿海上软下硬土层条件下,成桩质量较差,各项指标难以满足设计要求。结合工程实践,将2根准80... 详细信息
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