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铁道学报 2004年第3期26卷 88-92页

作者：王明年李志业关宝树西南交通大学地下工程系四川成都610031

隧道预制技术能够提高隧道施工质量,增加隧道修建速度,降低隧道建设成本。本文对地下铁道明挖区间隧道结构预制技术进行了深入研究,讨论了部分预制技术所应解决的问题。

关键词：地下铁道预制技术接头防水

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科尔森·怀特黑德《地下铁道》中的美国非裔旅行叙事

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解放军外国语学院学报 2022年第3期45卷 54-60,85页

作者：黄漪澜林元富福建师范大学外国语学院福建福州350007

当代非裔作家科尔森·怀特黑德在其转向之作《地下铁道》中,以后现代写作手法重构了非裔旅行叙事,延续并革新了经典意象“轮船”与“孔洞”。在铭刻非裔被建构历史的“轮船”路线之外,主人公以驶回的个人叙事诘问了西方中心主义。在囚... 详细信息

当代非裔作家科尔森·怀特黑德在其转向之作《地下铁道》中,以后现代写作手法重构了非裔旅行叙事,延续并革新了经典意象“轮船”与“孔洞”。在铭刻非裔被建构历史的“轮船”路线之外,主人公以驶回的个人叙事诘问了西方中心主义。在囚禁非裔被征召身体的“孔洞”之中,主人公通过反向的对抗性视觉发现白人也是奴隶。“轮船”与“孔洞”融合蜕变为“地下铁道”,成为了解救奴隶的工具,给予了非裔改变一切的机会,昭示了非裔群体的力量。

关键词：科尔森·怀特黑德地下铁道美国非裔旅行叙事

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科尔森·怀特黑德小说《地下铁道》的互文性研究

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科尔森·怀特黑德小说《地下铁道》的互文性研究

作者：薛晓凤三峡大学

学位级别：硕士

科尔森·怀特黑德作为最具创造力的当代非裔美国作家之一,荣膺诸多文学奖项和世界性声誉,深受广大读者青睐。怀特黑德擅长将非裔美国文学传统和后现代叙事策略相结合,通过历史书写与文学书写的互文关系,在历史和文学的交融中,跨越真实... 详细信息

科尔森·怀特黑德作为最具创造力的当代非裔美国作家之一,荣膺诸多文学奖项和世界性声誉,深受广大读者青睐。怀特黑德擅长将非裔美国文学传统和后现代叙事策略相结合,通过历史书写与文学书写的互文关系,在历史和文学的交融中,跨越真实和虚构的疆界,以犀利的笔触、辩证客观的态度诠释美国种族历史及其遗留下来的问题,在生动精妙的文学演绎中凸显其历史意识和人文主义思想。《地下铁道》是怀特黑德的代表作,因其高超的创作技艺、深厚的历史意蕴和温馨的人文关怀,斩获了2016年的美国国家图书奖和2017年的普利策小说奖。怀特黑德匠心独运,融合互文、拼贴、视角变换、碎片化叙事、开放性结尾等多种叙事技巧,将美国废奴运动时期助力奴隶逃亡的秘密通道“地下铁路”这一隐喻性符号具象化,转换为真实可感的铁路网络,以女性黑奴科拉沿着铁路网络穿越美国大地的逃亡之旅为线索,绘制了清晰直观的奴隶逃亡图,批判了令人深恶痛绝的蓄奴制度,再现了黑人奴隶的集体创伤和个体创伤,肯定了废奴主义者的贡献。本文以克里斯蒂娃、热奈特等学者关于互文性的理论作为主要阐释理据,在互文性视域中,基于文本细读,采用跨学科研究方法,借助文学、历史学、社会学等人文社会学科积累的理论资源,考察文本中的互文现象,诠释《地下铁道》互文性策略的具体体现,剖析怀特黑德运用互文性策略的政治意图及艺术效果。本文由五章组成。第一章主要介绍怀特黑德及其创作特征,概述国内外研究现状。第二章对《地下铁道》中来源众多的互文本予以分析,主要聚焦该小说指涉的历史事件、历史人物等历史文本,包括封面、标题、插图、注释等在内的副文本,以及该小说指涉的经典奴隶叙事和新奴隶叙事文学文本。第三章考察该小说的内部互文关系,主要分析通过历史的碎片化叙事营造的语境互文、通过拼贴叙事手法构建的情节互文,以及基于人物精神同化营建的人物互文。第四章审视该小说的外部互文关系,主要阐释怀特黑德对传统奴隶叙事文本中人物形象的改写、对文学互文本情节结构的呼应、对文学互文本主题的重释。第五章对论文进行归纳总结。互文性既是《地下铁道》普遍存在的文本现象,也是怀特黑德有意为之的表意策略。怀特黑德的互文实践拓展了小说的文本空间和历史空间,增强了文本的历史性和文学性,启发读者从多维视角审视与思考美国当下仍然存在的种族问题、性别问题。

关键词：地下铁道互文性互文策略

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地下铁道

科学大众(中学生) 1999年第2期 24-25页

作者：王文卿王秀文

地下铁道是建在城市市区和郊区的一种大型城市快速客运交通设施,许多城市的地下铁道系统还包括露出地表的地面线和高架线,因此又称为“城市快速轨道交通”,习惯称做“地铁”。地铁的主要设施包括车站、铁路、车辆、停驻站和维修厂、控... 详细信息

地下铁道是建在城市市区和郊区的一种大型城市快速客运交通设施,许多城市的地下铁道系统还包括露出地表的地面线和高架线,因此又称为“城市快速轨道交通”,习惯称做“地铁”。地铁的主要设施包括车站、铁路、车辆、停驻站和维修厂、控制中心以及供电、通信、给排水、通风、消防等附属设施。

关键词：地下铁道地铁站地铁车站地下综合体莫斯科

地下铁道SCB法扩挖双层车站结构与施工方案

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北京工业大学学报 2016年第8期42卷 1215-1224页

作者：张明聚刘义北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室北京100124

为了统筹地铁区间隧道和车站施工,减少盾构施工中的非推进作业,提出在区间盾构隧道基础上扩挖双层地铁车站的结构施作方案(shield tunnel,cross-channel braced-frame,SCB),主要包括盾构隧道、横通道及框支结构等施作过程.以北京地铁实... 详细信息

为了统筹地铁区间隧道和车站施工,减少盾构施工中的非推进作业,提出在区间盾构隧道基础上扩挖双层地铁车站的结构施作方案(shield tunnel,cross-channel braced-frame,SCB),主要包括盾构隧道、横通道及框支结构等施作过程.以北京地铁实际工程为背景,对该工法的施工特点及结构特性进行了分析,对车站行车隧道几何关系、盾构衬砌的分块设计及基坑支护等关键技术进行了研究,并将其施工工期及造价与原工程施工方案进行了对比分析.研究结果表明,采用SCB法修建的车站结构及施工方案可行,并可减少投入盾构机数量,提高盾构机的使用效率,有显著的工期优势与经济效益.

关键词：地下铁道盾构隧道地铁车站 SCB 工法

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