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2023年土耳其7.8级地震灾害特征

世界地震工程 2023年第3期39卷 45-55页

作者：张升李兆焱张思宇袁晓铭中国地震局工程力学研究所地震工程与工程振动重点实验室黑龙江哈尔滨150080 地震灾害防治应急管理部重点实验室黑龙江哈尔滨150080 河北省地震灾害防御与风险评价重点实验室河北三河065201

北京时间2023年2月6日9时17分土耳其发生7.8级地震,震中位于北纬37.17°,东经37.08°,震源深度20 km,约9小时后,同一地区又发生了一次7.5级地震,土耳其出现了极为罕见的“双震”,土耳其和叙利亚两国共计至少53565人死亡、129794人受伤... 详细信息

北京时间2023年2月6日9时17分土耳其发生7.8级地震,震中位于北纬37.17°,东经37.08°,震源深度20 km,约9小时后,同一地区又发生了一次7.5级地震,土耳其出现了极为罕见的“双震”,土耳其和叙利亚两国共计至少53565人死亡、129794人受伤。此次地震震级高并且强度大,震害极为严重,具体表现为:大量房屋倾倒或受损严重,建筑物的结构破坏为主要形式,内部的水管泄漏和柜体倾覆;建筑外部非结构破坏以填充墙、楼体贴面、装饰和玻璃等构件的破坏为主;生命线系统破坏中桥梁损坏数量较大但程度较为轻微,主要破坏形式为桥台变形、支座失效及桥墩损坏等;公路破坏形式为路面隆起、龟裂和扭曲,多个地区产生了严重的拥堵现象;铁路系统受到了严重破坏,主要破坏形式为轨道发生严重弯曲和断裂;场地效应主要表现形式为土壤液化、山体滑坡和地面变形等,其中土壤液化现象较为广泛,且存在土壤液化导致附近的建筑物地基失效、房屋倾倒和生命线毁坏等破坏现象。震害调查表明:此次地震灾害分布集中在近震中地区,震害主要体现在建筑物、工程场地和生命线系统等方面。地震后土耳其根据欧洲ESRM20模型给出了明显过低的人口伤亡评估结果;美国地质调查局(USGS)第一时间给出了人员伤亡和经济损失等过于保守的灾害预测,不利于震害评估和灾害救援。需要完善和发展更加合理的地震灾害预测方法,震害资料不断累积后,2023年2月19日美国地质调查局给出了趋于准确的预测的结果,为了更合理的进行地震应急救援和灾后快速重建评估工作,需要发展新的灾害预测评估方法。

关键词：土耳其7.8级地震建筑物破坏生命线破坏场地破坏震害预测方法

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土耳其7.8级地震对中国抗震设计反应谱修订的启示

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工程力学 2023年

作者：张潇男王海云李强中国地震局地震工程与工程振动重点实验室中国地震局工程力学研究所

抗震设计反应谱是确定结构遭遇地震作用的关键参数，地震设计反应谱标定是地震工程的重要研究内容。本研究基于2023年2月6日土耳其7.8级地震中国地震烈度为8度、9度、10度的记录，使用差分进化算法进行标定，分析了标定后反应谱曲线参... 详细信息

抗震设计反应谱是确定结构遭遇地震作用的关键参数，地震设计反应谱标定是地震工程的重要研究内容。本研究基于2023年2月6日土耳其7.8级地震中国地震烈度为8度、9度、10度的记录，使用差分进化算法进行标定，分析了标定后反应谱曲线参数的特点，并与规范设计谱进行对比，得出结论：8度记录反应谱取值低于设防水准的设计谱；9度和10度记录反应谱在谱周期1s～3s范围远高于罕遇水准的设计谱，9度和10度记录在谱周期超过4s情况下小于罕遇水准的设计谱；Tg、βmax、γ分别分布在0.2～1.2之间、1.2～3.2之间、0.8～2.0之间；与Rrup相比，Vs30是影响βmax分布更显著的因素，βmax随Vs30增加而减小；设计谱平台段宽度小于27.8台站的记录反应谱峰值加速度区间，βmax取值低于4614台站的记录反应谱峰值加速度，本研究建议设计谱提高βmax取值和增加平台段宽度以适应高烈度地震作用。

关键词：设计反应谱土耳其7.8级地震反应谱标定差分进化算法反应谱峰值加速度

基于土耳其7.8级地震序列对我国高铁P波预警算法的性能改进研究

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灾害学 2023年

作者：慕阳李慧雷宛曾鹏李惠玉中国中铁科学研究院有限公司四川西南交大铁路发展股份有限公司运营安全保障铁路行业工程研究中心四川省高铁工务安全监测技术工程实验室成都理工大学环境与土木工程学院

基于2023年2月6日土耳其7.8级地震及其余震作为测试数据集，通过测试不同震中距和震级下基于STA/LTA和滑动窗AIC法组合的高铁P波地震预警算法的触发率和识别准确率，发现在200 km范围内该算法能够有效识别地震P波并捡拾到P波初至。此外... 详细信息

基于2023年2月6日土耳其7.8级地震及其余震作为测试数据集，通过测试不同震中距和震级下基于STA/LTA和滑动窗AIC法组合的高铁P波地震预警算法的触发率和识别准确率，发现在200 km范围内该算法能够有效识别地震P波并捡拾到P波初至。此外，研究了最大预警时间和P波判别计算时间随震中距和震级的变化，发现最大预警时间和P波判别计算时间与震中距变化有密切关联，但与震级变化无明显关联。

关键词：高铁地震预警地震预警算法 P波快速捡拾 P波现地预警土耳其7.8级地震

基于土耳其7.8级地震序列对我国高铁P波预警算法的性能改进研究

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灾害学 2024年第2期39卷 73-79,91页

作者：慕阳李慧雷宛曾鹏李惠玉四川西南交大铁路发展股份有限公司四川成都610091 运营安全保障铁路行业工程研究中心四川成都611436 四川省高铁工务安全监测技术工程实验室四川成都611436 成都理工大学环境与土木工程学院四川成都610059 中国中铁科学研究院有限公司四川成都610032

基于2023年2月6日土耳其7.8级地震及其余震作为测试数据集,通过测试不同震中距和震级下基于STA/LTA和滑动窗AIC法组合的高铁P波地震预警算法的触发率和识别准确率,发现在200 km范围内该算法能够有效识别地震P波并捡拾到P波初至。此外,... 详细信息

基于2023年2月6日土耳其7.8级地震及其余震作为测试数据集,通过测试不同震中距和震级下基于STA/LTA和滑动窗AIC法组合的高铁P波地震预警算法的触发率和识别准确率,发现在200 km范围内该算法能够有效识别地震P波并捡拾到P波初至。此外,研究了最大预警时间和P波判别计算时间随震中距和震级的变化,发现最大预警时间和P波判别计算时间与震中距变化有密切关联,但与震级变化无明显关联。

关键词：高铁地震预警地震预警算法 P波快速捡拾 P波现地预警土耳其7.8级地震

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