检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

土地使用的概念及其术语渊源的辨析

城市规划 2023年第6期47卷 20-29页

作者：苏章娜周剑云华南理工大学建筑学院华南理工大学建筑学院、亚热带建筑科学国家重点实验室中国城市规划学会

土地使用是国土空间规划知识体系的核心概念,然而其存在普通词语与专业术语含义的区别,作为专业术语缺乏统一的清晰的定义,不足以支撑作为规范性科学的国土空间规划的学科建设需求,迫切需要一个精确定义的专业术语代替一般词语含义的“... 详细信息

土地使用是国土空间规划知识体系的核心概念,然而其存在普通词语与专业术语含义的区别,作为专业术语缺乏统一的清晰的定义,不足以支撑作为规范性科学的国土空间规划的学科建设需求,迫切需要一个精确定义的专业术语代替一般词语含义的“土地使用”。为此,本文对“土地”“使用”和“土地使用”概念进行分析,剖析“土地”符号的含义与物质实体的双重指向,溯源土地概念从“物质”“资源”到“空间”的三种传统;借助英文“use”的词义,区分“使用”作为动词所指的土地使用行为类型和作为名词所指的土地使用状态的含义,揭示出使用行为背后的限定性规则,包括正式的规则表达以及文化和习惯等制度背景,土地的使用与用途存在使用权这个普遍性的影响因素。深入辨析“使用”的“消耗”和“利用”两种含义以及“使用”作为一项权利的本质,区分“土地消耗”“土地利用”“土地开发”三种使用行为,并对国土空间规划下的土地使用概念体系的建构提出建议。

关键词：土地使用土地使用土地利用土地用途土地开发土地使用权

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

土地使用制度改革的理论依据与模式选择

改革 1990年第6期 121-126页

作者：郭正模

一、土地资源危机所反映的制度缺陷土地是一切社会财富产生的基本源泉之一,是国民经济与社会发展不可缺少的物质基础,是人类赖以生存的农产品生产必需的生产资料。建国40年来,我国通过发挥社会主义经济制度下开发资源的组织动员优势,在... 详细信息

一、土地资源危机所反映的制度缺陷土地是一切社会财富产生的基本源泉之一,是国民经济与社会发展不可缺少的物质基础,是人类赖以生存的农产品生产必需的生产资料。建国40年来,我国通过发挥社会主义经济制度下开发资源的组织动员优势,在上地资源的开发利用上取得了一定的成绩,土地的生产率也有了较大幅度的提高。然而,由于人口多、耕地少、人均土地占有水平低的基本国情制约,加之改革开放后国民经济发展的步伐加快,长期以来就存在的土地资源危机日益显露,国民经济部门之间,尤其是农业与非农业之间的用地矛盾也日趋尖锐。这就迫使人们把一系列土地利用的深层问题推到理论与对策性研究的最前沿。

关键词：土地使用改革土地制度

土地使用与轨道交通的空间适配探讨——深圳地铁2号线的实证分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市规划 2017年第8期41卷 107-115页

作者：张艳曹康何奕苇周维深圳大学建筑与城市规划学院城市规划系浙江大学建工学院区域与城市规划系深圳市新城市规划建筑设计有限公司特区所

以深圳地铁2号线为研究对象,通过对沿线土地使用与轨道交通客流的实证分析,探讨土地使用与轨道交通的空间适配问题。研究发现,地铁2号线的客流与站点地区的土地使用之间存在较强的关联性,主要表现为:(1)功能影响。出行的流动主要发生在... 详细信息

以深圳地铁2号线为研究对象,通过对沿线土地使用与轨道交通客流的实证分析,探讨土地使用与轨道交通的空间适配问题。研究发现,地铁2号线的客流与站点地区的土地使用之间存在较强的关联性,主要表现为:(1)功能影响。出行的流动主要发生在居住型站点与混合型站点或就业型站点之间;(2)密度影响。站点客流量与站点地区开发密度有正相关性,但高密度开发并不必然生成较高的站点客流量;(3)距离影响。客源大都分布在500m步行可达范围。在此基础上,提出在中国城市实现土地使用与轨道交通的空间适配不宜简单应用TOD模式的高密度开发、土地混合使用、宜人的步行环境等原则,而应该结合中国城市发展的现实状况,着重考虑以下几个方面:(1)站点周边地区潜在的轨道交通使用者密度而非单纯的开发密度;(2)在促进站点周边土地混合使用的基础上,平衡线路乃至线网上不同类型站点的数量与布局;(3)优化轨道交通的自行车和公交接驳服务来扩展轨道站点的服务圈层。

关键词：轨道交通土地使用空间适配

土地使用中的“边缘效应”与城市生态整合——以荣县城市规划实践为例

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市规划 2006年第1期30卷 88-92页

作者：邢忠应文颜文涛靳桥重庆大学建筑城规学院重庆大学规划院

因具有较高生态价值（如生态、景观林地）或因特殊的地貌、地质属性而不适于建设用途（如湿地、河流、山体、地质灾害区等）的非建设用地．在客观上构成界定建设用地单元的边缘环境区，与建设单元之间蕴藏源于生态关联的“边缘效应”。... 详细信息

因具有较高生态价值（如生态、景观林地）或因特殊的地貌、地质属性而不适于建设用途（如湿地、河流、山体、地质灾害区等）的非建设用地．在客观上构成界定建设用地单元的边缘环境区，与建设单元之间蕴藏源于生态关联的“边缘效应”。然而，错误的认识往往使之成为建设障碍的代名词：大城市为了达到所谓的“连片发展”．将边缘环境区夷为平地.中小城市舍弃自身的地域环境特色，费力构筑着以建设单元地理中心为核心的内敛式城市空间格局，使建设单元的边缘环境区沦为污水横流与垃圾堆放的公害区，既没得到大城市的“气派”，自身的环境与特色也丧失殆尽……。如何在城市规划的土地使用核心环节．对城镇建设单元土地利用系统和穿插其问的边缘环境区进行生态整合．趋利避害，实现经济环节与生态保护建设、地域环境特色塑造等社会文化环节的生态整合，对城市规划建设十分重要。

关键词：城市生态边缘效应土地使用规划实践整合城市规划建设建设用地环境特色荣县土地利用系统

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

土地使用对交通出行的影响

城市规划学刊 2011年第5期 63-72页

作者：任晋锋吕斌北京大学城市与环境学院北京市规划委员会西城分局北京大学城市与区域规划学系

世界范围内关于土地使用对出行影响的研究越来越多,但是由于土地使用和出行关系的复杂性,以及研究者采用的方法、数据等的差异,土地使用是否影响出行、土地使用要素如何影响出行目前没有明确的结论。现对近年来土地使用对出行影响研究... 详细信息

世界范围内关于土地使用对出行影响的研究越来越多,但是由于土地使用和出行关系的复杂性,以及研究者采用的方法、数据等的差异,土地使用是否影响出行、土地使用要素如何影响出行目前没有明确的结论。现对近年来土地使用对出行影响研究的分类、关键要素、分析框架、理论分析模型等进行梳理和归纳,旨在明确各种方法的优势和不足,进而提出了目前研究中存在的问题和面临的挑战,为今后的研究提供借鉴。

关键词：土地使用出行综述

土地使用情景：一种城市总体规划方案生成与评价的方法

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

城市规划学刊 2008年第4期 64-69页

作者：钮心毅宋小冬高晓昱同济大学建筑与城市规划学院

将情景规划和目标达成矩阵法引入城市总体规划,提出了一种生成和比较用地布局方案的通用方法,这一方法的总体框架由用地评价、情景归纳、情景模拟、情景评价四个步骤组成。首先进行用地适宜性评价;然后分析影响未来土地使用的关键不确... 详细信息

将情景规划和目标达成矩阵法引入城市总体规划,提出了一种生成和比较用地布局方案的通用方法,这一方法的总体框架由用地评价、情景归纳、情景模拟、情景评价四个步骤组成。首先进行用地适宜性评价;然后分析影响未来土地使用的关键不确定因素及其驱动力,根据驱动力的状态归纳成若干情景;随后进行情景模拟,在GIS支持下得到不同土地使用情景;最后采用结合GIS的目标达成矩阵法进行多个土地使用情景评价。论文结合实例讨论了这一方法的工作流程以及相应的支持技术。

关键词：城市总体规划土地使用情景规划目标达成矩阵法地理信息系统

土地使用的全面认识──A. S. Mather的《土地使用》评价

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

城市规划汇刊 2001年第1期 74-75页

作者：熊馗赵民同济大学建筑与城市规划学院

***的《土地使用》一书从对土地使用决策行为的分析入手，阐述了土地使用的多面性。是较为全面的介绍土地、土地使用以及土地使用规划的经典著作。本文对该书的内容作介绍和评价。

关键词：土地使用多面性规划控制土地规划理性模式

交通离散网络设计与土地使用问题的组合模型及求解算法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

土木工程学报 2003年第7期36卷 33-38页

作者：赵彤高自友北方交通大学

本文将交通离散网络设计问题和土地使用问题结合起来,以土地使用问题和交通离散网络设计问题之间的相互作用、相互影响关系为基础,对它们进行综合优化设计,寻找基于交通网络和土地使用的综合优化方案,希望能达到在一定的投资约束和土地... 详细信息

本文将交通离散网络设计问题和土地使用问题结合起来,以土地使用问题和交通离散网络设计问题之间的相互作用、相互影响关系为基础,对它们进行综合优化设计,寻找基于交通网络和土地使用的综合优化方案,希望能达到在一定的投资约束和土地使用约束条件下使整个网络中的系统总阻抗与居住数量的增加之差最小的目的。文章采用双层规划模型描述土地使用和城市交通离散网络设计之间的相互作用,并设计了基于分枝定界方法的启发式求解算法。最后,通过一个简单的算例,说明该算法是可行且有效的。

关键词：土地使用离散网络设计模型算法组合模型

城市土地使用相容性比例及影响要素探讨——以深圳市更新地区为例

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市规划学刊 2013年第4期 60-67页

作者：李晨姚文琪程龙郭晓建深圳市城市规划设计研究院深圳市城市规划设计研究院总师室深圳市城市规划设计研究院二所深圳市城市规划设计研究院信息中心

土地使用历来都是城市规划的核心内容,其中用地性质和开发强度是规划控制的关键要素。土地资源的严重匮乏促使深圳过早地进入了城市更新阶段,更新改造成为释放土地开发潜力的主要手段随着更新进程的加快,土地的高效、集约利用和混合使... 详细信息

土地使用历来都是城市规划的核心内容,其中用地性质和开发强度是规划控制的关键要素。土地资源的严重匮乏促使深圳过早地进入了城市更新阶段,更新改造成为释放土地开发潜力的主要手段随着更新进程的加快,土地的高效、集约利用和混合使用已成为一个普遍存在的现象通过回顾深圳现有土地使用相容性的相关研究和标准,选取了若干城市更新项目作为研究对象,分析研究各类相容建筑功能适宜的比例区间值,并归纳总结影响其功能配比的核心要素。

关键词：土地使用相容性比例影响要素