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物流管理 2024年第4期

作者：李锡奎

俄乌冲突爆发以来，以美国为首的西方国家不断强化对俄罗斯的政治围堵和经济封锁。在严峻的地缘政治经济危机局势下，俄罗斯参与世界经济循环的广度和深度被迫大幅收缩，参与全球经济链和国际贸易链的地位和角色发生变化，对外合作格局... 详细信息

俄乌冲突爆发以来，以美国为首的西方国家不断强化对俄罗斯的政治围堵和经济封锁。在严峻的地缘政治经济危机局势下，俄罗斯参与世界经济循环的广度和深度被迫大幅收缩，参与全球经济链和国际贸易链的地位和角色发生变化，对外合作格局深度调整，国际物流通道严重受损。为对冲当前困局，在国际合作新格局下谋求发展，俄罗斯开始重构国际物流通道，并采取了相关举措。在俄政府积极推动下，国际南北运输走廊计划强势复苏，北极航道全力推进，中蒙俄经济走廊有关各方积极行动，俄罗斯国际物流通道出现了新局面。此外，俄罗斯希望抓住中欧班列过境运输机遇，升级改造远东地区铁路运输系统、提升铁路运输能力，为俄罗斯扩大对外出口创造条件。在当前地缘政治经济局势下，俄罗斯积极重构国际物流通道具有重要战略意义和现实价值。但与此同时，相关物流通道建设面临诸多不确定因素，沿线各国基础设施和社会经济发展现状、通道途经国家间贸易量以及俄罗斯面临的诸多现实问题都需要加以考虑。

关键词：俄罗斯地缘政治经济危机国际物流通道国际南北运输走廊中蒙俄经济走廊

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2023年我市国际物流通道累计发运超5000标箱 002

2023年我市国际物流通道累计发运超5000标箱

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襄阳日报

作者：殷素刘晓阳

2023年12月，随着吊杆起落，一个个装满从泰国进口的糖水的集装箱通过阳逻—襄阳铁水联运通道，发往襄阳综合保税区。承运企业襄阳汇捷通供应链管理有限公司表示，这种区港联动模式不仅节约成本，还进一步缩短了进口运输时间。这是襄... 详细信息

2023年12月，随着吊杆起落，一个个装满从泰国进口的糖水的集装箱通过阳逻—襄阳铁水联运通道，发往襄阳综合保税区。承运企业襄阳汇捷通供应链管理有限公司表示，这种区港联动模式不仅节约成本，还进一步缩短了进口运输时间。这是襄阳国际物流通道创新业务模式、降低物流成?

关键词：国际物流通道综保区新能源汽车综合保税区

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地缘政治经济危机下俄罗斯国际物流通道的重构

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俄罗斯东欧中亚研究 2023年第6期 60-77,157页

作者：李锡奎对外经济贸易大学区域国别研究院、外语学院

俄乌冲突爆发以来,以美国为首的西方国家不断强化对俄罗斯的政治围堵和经济封锁。在严峻的地缘政治经济危机局势下,俄罗斯参与世界经济循环的广度和深度被迫大幅收缩,参与全球经济链和国际贸易链的地位和角色发生变化,对外合作格局深度... 详细信息

俄乌冲突爆发以来,以美国为首的西方国家不断强化对俄罗斯的政治围堵和经济封锁。在严峻的地缘政治经济危机局势下,俄罗斯参与世界经济循环的广度和深度被迫大幅收缩,参与全球经济链和国际贸易链的地位和角色发生变化,对外合作格局深度调整,国际物流通道严重受损。为对冲当前困局,在国际合作新格局下谋求发展,俄罗斯开始重构国际物流通道,并采取了相关举措。在俄政府积极推动下,国际南北运输走廊计划强势复苏,北极航道全力推进,中蒙俄经济走廊有关各方积极行动,俄罗斯国际物流通道出现了新局面。此外,俄罗斯希望抓住中欧班列过境运输机遇,升级改造远东地区铁路运输系统、提升铁路运输能力,为俄罗斯扩大对外出口创造条件。在当前地缘政治经济局势下,俄罗斯积极重构国际物流通道具有重要战略意义和现实价值。但与此同时,相关物流通道建设面临诸多不确定因素,沿线各国基础设施和社会经济发展现状、通道途经国家间贸易量以及俄罗斯面临的诸多现实问题都需要加以考虑。

关键词：俄罗斯地缘政治经济危机国际物流通道国际南北运输走廊中蒙俄经济走廊

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金华市拓展国际物流通道问题研究

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物流科技 2023年第10期46卷 62-64页

作者：倪舒婷上海财经大学浙江学院浙江金华321015

金华市交通物流体系建设目前以铁路和公路为主,相对较为发达,但空运和海运发展相对滞后。文章将结合金华市经济增长、产业结构、人口与就业、国内外贸易现状、现有物流方式的优势和不足等多方面情况,梳理枢纽经济的发展路径,为政府相关... 详细信息

金华市交通物流体系建设目前以铁路和公路为主,相对较为发达,但空运和海运发展相对滞后。文章将结合金华市经济增长、产业结构、人口与就业、国内外贸易现状、现有物流方式的优势和不足等多方面情况,梳理枢纽经济的发展路径,为政府相关部门提供决策参考;为物流企业提出发展方向,并提出促进经营效益提升的良好建议。

关键词：国际物流通道金华市浙江省自贸区金义片区

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国际物流通道构建方法及应用研究

国际物流通道构建方法及应用研究

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作者：冯锐西南交通大学

学位级别：硕士

随着贸易市场全球化和“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”建设的推进,中国国际贸易水平不断加强。中国在推进“一带一路”建设工作中将促进与沿线各国的经济繁荣与区域间的经济合作,通过加强国际骨干通道建设,实施关键交通基... 详细信息

随着贸易市场全球化和“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”建设的推进,中国国际贸易水平不断加强。中国在推进“一带一路”建设工作中将促进与沿线各国的经济繁荣与区域间的经济合作,通过加强国际骨干通道建设,实施关键交通基础设施通道与节点,促使亚、欧、非以新的形式紧密联系,促使互利合作迈向新高度。中国经济当前处于深化改革阶段,各区域为提高对外开放和经济贸易水平,发掘区域产业发展机遇,积极推动国际物流体系建设。由此,国际物流作为影响和制约经济贸易发展的重要因素,国际物流通道建设将是畅通区域国际物流内外衔接,支撑区域经济贸易发展的基础保障,是改善国际物流服务水平以满足国际物流需求的重点工作,是扩大和深化区域对外开放,加强区域经贸合作与融入全球经济的需要。本文为国际物流通道构建过程的系统方法提出理论方法,为科学指导国际物流通道构建提供理论参考与科学依据,为不同区域基于自身特点建设国际物流通道提供参考。因此本文将重点研究国际物流通道演化发展、国际物流通道基础设施网络构建、国际物流服务通道评价选择三个方面的内容:1.通道系统演化发展分析。首先基于国际物流通道概念,结合国际物流特征分析国际物流通道结构。综合应用“Logistic曲线”描述国际物流通道系统发展阶段特征,利用增长弹性分析“三螺旋”模型描述下的国际物流通道各子系统对通道演化发展的动力作用机制,为国际物流通道系统保持高速发展能力,提出发展建议,延缓通道向成熟衰变期演化。2.国际物流通道基础设施网络构建。基于通道基础设施网络结构和影响通道基础设施网络构建的指标体系分析,提出建设轴幅式国际物流通道网络。利用主成分分析确定国际物流网络枢纽节点的轴、幅层级,构建网络优化模型确定线路关系。通过轴幅式基础设施网络的构建能保障通道的规模经济性,避免网络有点无网或有网无流的情况,为通道基础设施建设提供科学的规划方法。3.国际物流服务通道评价及选择。利用技术经济型指标描述通道特征,采用SE-DEA模型确定各通道的技术经济效率并排序比较,引入“匹配度”解决具体货物供需技术经济特征匹配关系,利用综合匹配度指导服务通道选择。通过变权分析,确定不同决策偏好权重下产品的最佳服务通道选择,为服务通道选择决策提供科学的指导方法。为验证本文提出的国际物流通道构建方法适应性,为后期应用提供参考,选择四川省为例进行实证分析。通过实证分析得到四川国际物流通道系统在当前资源配置下处于发展阶段,通过加强基础设施建设与服务通道能力能够更快提升通道系统发展速度,保持高速发展。利用国际物流通道基础设施网络构建了四川省国际物流轴幅式网络,并且提出成绵国际物流发展带、川东国际物流发展带、川南国际物流发展带、攀西国际物流发展带的四大国际物流发展区域,指导四川省国际物流基础设施节点与线路建设。利用SE-DEA模型得到小批量下航空班机服务通道技术经济效率最高,大批量下中欧班列服务通道技术经济效率最高。应用供需匹配度方法及变权分析后得到,四川汽车部件在不同的权重下对中欧班列及江海联运的综合匹配度,有助于不同决策偏好下对国际物流服务通道选择。研究表明,本文提出的国际物流通道构建方法能够较为完善的解决构建过程中的核心问题,为通道保持演化发展动力,通道基础设施网络构建、服务通道评价选择具有指导意义。以四川省为例进行实证分析后,进一步验证了方法的适用性,有助于通过对通道规划、通道建设、通道应用等提出科学指导。在展望方面,为深化方法的科学性,应考虑更多的非量化指标以及国际物流基于政策环境下的发展,为国际物流通道构建的实践操作提供更具体的建议与意见。

关键词：国际物流通道演化发展基础设施服务通道

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