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主题

  • 2 篇 固结机构
  • 2 篇 crtsⅱ
  • 2 篇 滑动层
  • 1 篇 制动力
  • 1 篇 动车组

机构

  • 2 篇 西南交通大学
  • 1 篇 中冶赛迪建筑设计...
  • 1 篇 中铁二院重庆勘察...

作者

  • 2 篇 方利
  • 1 篇 王志强
  • 1 篇 李成辉

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=固结机构"
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排序:
简支梁桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道制动力影响因素分析
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铁道学报 2012年 第1期34卷 72-76页
作者: 方利 王志强 李成辉 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司线路处 重庆400023 中冶赛迪建筑设计研究院轨道交通所 重庆400013 西南交通大学土木工程学院 四川成都610031
运用ANSYS分析软件建立轨道-桥梁系统模型。分析列车在桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道施加制动力情况下,底座与桥面间设置的滑动层和底座与桥梁间设置的固结机构共同作用,以及滑动层单独作用时,不同滑动层摩擦系数对轨道各结构部件受力影响... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
制动力在桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道中的传递规律分析
制动力在桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道中的传递规律分析
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作者: 方利 西南交通大学
学位级别:硕士
随着各国高速铁路的快速发展,无砟轨道在高铁上大量铺设已成为世界各国的发展趋势。其中以板式无砟轨道的铺设最为普遍,我国已建的和在建的多条客运专线都是采用的板式轨道。 在桥上铺设的CRTS II板式无砟轨道,由于其钢轨、轨道板、底... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论