检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库博看期刊

基于裸片封装的SiC MOSFET功率模块热分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电器与能效管理技术 2022年第8期 39-43页

作者：王浩南曹玉峰赖耀康胡彩霞张宏宇王梓丞翟国富哈尔滨工业大学电器与电子可靠性研究所黑龙江哈尔滨150001 北京市科通电子继电器总厂有限公司北京100176 北京航天自动控制研究所北京100854

SiC MOSFET因其耐高温、高压的优点,被广泛应用于大功率固态功率控制器的设计中。针对固态功率控制器工况,选用裸片封装的SiC MOSFET,对功率模块的堆叠结构进行设计及热阻分析;对键合结构的选型与布局进行设计;对封装连接铜线、铜带的... 详细信息

SiC MOSFET因其耐高温、高压的优点,被广泛应用于大功率固态功率控制器的设计中。针对固态功率控制器工况,选用裸片封装的SiC MOSFET,对功率模块的堆叠结构进行设计及热阻分析;对键合结构的选型与布局进行设计;对封装连接铜线、铜带的热影响进行分析。在封装设计基础上,通过有限元仿真对功率模块热性能进行评估。最后,搭建平台进行单路热测试。结果验证了仿真的准确性,以及封装设计的合理性。

关键词： SiC MOSFET 裸片封装热路理论固态功率控制器有限元热仿真

维普期刊数据库博看期刊

基于二次配电装置的船舶分布式智能配电系统研究与开发

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

舰船科学技术 2018年第8期40卷 92-98页

作者：谢坤上海交通大学海洋工程国家重点实验室上海200240 中国舰船研究设计中心湖北武汉430064

针对船舶配电系统体积重量大、拓展性差、智能化程度低等问题,将二次配电装置、固态功率控制器、全船配电控制台应用到船舶分布式智能配电系统中。对船舶配电系统的架构进行分析,建立自上而下全船配电控制台、现场配电板和用电负载3个... 详细信息

针对船舶配电系统体积重量大、拓展性差、智能化程度低等问题,将二次配电装置、固态功率控制器、全船配电控制台应用到船舶分布式智能配电系统中。对船舶配电系统的架构进行分析,建立自上而下全船配电控制台、现场配电板和用电负载3个层次之间的关系,提出船舶分布式智能配电方法。在联调试验和船舶上对该配电系统进行实际应用,研究结果表明:该配电系统提高船舶配电系统的集成优化水平、拓展性、智能化程度,保证了船舶配电系统的安全性、可靠性、高效性。

关键词：船舶船舶分布式智能配电系统二次配电装置固态功率控制器全船配电控制台

基于SiC MOSFET的多芯片并联功率模块不均流研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

电源学报 2019年第4期17卷 193-200页

作者：马建林王莉阮立刚南京航空航天大学自动化学院

针对多芯片功率模块MCPMs(multi-chip power modules)从功率模块布局设计角度对碳化硅SiC(sili-con carbide)MOSFET的并联不均流进行了研究。理论分析了造成SiC MOSFET并联不均流的原因,在忽略器件自身差异的情况下,重点分析了非对称布... 详细信息

针对多芯片功率模块MCPMs(multi-chip power modules)从功率模块布局设计角度对碳化硅SiC(sili-con carbide)MOSFET的并联不均流进行了研究。理论分析了造成SiC MOSFET并联不均流的原因,在忽略器件自身差异的情况下,重点分析了非对称布局对功率管并联不均流的影响。在此基础之上,以集成化大功率固态功率控制器SSPC(solid-state power controller)为背景,提出了3种适用于大功率SSPC集成功率模块的非对称布局,分别对3种布局的不均流电流进行了理论分析,并利用Ansoft Q3D提取寄生参数在Saber中对模块的动态开关过程进行仿真。仿真结果表明,通过合理的布局可以减小非对称布局引起的寄生电感不对称对SiCMOSFET并联不均流造成的影响。

关键词：多芯片功率模块并联不均流功率模块布局固态功率控制器

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

无人机供电系统新型固态配电技术研究

计算机测量与控制 2010年第8期18卷 1896-1898页

作者：崔涛雷金奎西北工业大学电子信息学院陕西西安710072 西北工业大学365研究所陕西西安710065

为了满足无人机供电系统对智能化和可靠性的需求,基于固态配电和计算机综合管理技术,提出了以TMS320F2812作为控制器的智能数字多路直流固态功率控制器(SSPC)设计方案;通过软件编程的方式实现了SSPC中的硬件反时限保护功能模块,不仅简... 详细信息

为了满足无人机供电系统对智能化和可靠性的需求,基于固态配电和计算机综合管理技术,提出了以TMS320F2812作为控制器的智能数字多路直流固态功率控制器(SSPC)设计方案;通过软件编程的方式实现了SSPC中的硬件反时限保护功能模块,不仅简化了硬件电路的设计,还使SSPC具有更强的可控性;该方案可以为供电系统提供更全面的保护功能,减轻了配电单元的体积和重量,提高了配电系统的性能;实验表明SSPC工作稳定可靠,开关准确度高,基本达到了实验要求。

关键词：固态功率控制器数字信号处理器电气负载管理中心

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

CAN总线在现代飞机固态配电系统中的应用

电源技术 2015年第12期39卷 2740-2742页

作者：马敏刘鹏飞李新健中国民航大学航空自动化学院天津300300 中国南方航空股份有限公司河南分公司河南郑州451162

飞机配电系统是现代飞机系统的一个重要组成部分,对于保障机载设备可靠工作及飞行安全起着关键作用。首先介绍了先进飞机固态配电系统的基本结构和功能,分析了CAN总线的通信结构;采用STM32为核心完成了CAN通信的硬件接口电路和软件的设... 详细信息

飞机配电系统是现代飞机系统的一个重要组成部分,对于保障机载设备可靠工作及飞行安全起着关键作用。首先介绍了先进飞机固态配电系统的基本结构和功能,分析了CAN总线的通信结构;采用STM32为核心完成了CAN通信的硬件接口电路和软件的设计,分析了STM32中集成CAN控制器的通信过程,从初始化、数据接收和发送三个方面介绍了软件程序的设计。由于CAN总线具有高实时性、高传输速率和高可靠性等优点,所研究的内容对我国国产大飞机项目中的配电系统的设计有一定的参考价值。

关键词：飞机固态配电 CAN总线 STM32 固态功率控制器

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航空新型固态配电技术研究

计算机测量与控制 2012年第7期20卷 1980-1982,1998页

作者：谢拴勤张永茂何兵兵宋岩西北工业大学自动化学院西安710129

为了满足航空新型配电技术的不断发展,基于固态配电和数字综合管理技术,设计了航空新型固态功率控制器;提出了以TMS320LF2407A作为控制器的智能固态控制器设计方案;用软件实现了原模拟SSPC的反时限保护功能模块,并实现了自检测、通道可... 详细信息

为了满足航空新型配电技术的不断发展,基于固态配电和数字综合管理技术,设计了航空新型固态功率控制器;提出了以TMS320LF2407A作为控制器的智能固态控制器设计方案;用软件实现了原模拟SSPC的反时限保护功能模块,并实现了自检测、通道可编程、监测电源电压的稳定性等功能;并提出SSPC多通道板卡,提高了集成度更适应负载管理中心的使用;各种状态的试验结果表明该固态功率控制器可以准确快速通断,并提供全面的保护功能,大大提高了航空供电的可靠性。

关键词：航空固态配电固态功率控制器电气负载管理中心反时限保护

μC/OS-Ⅱ在无人机固态配电技术中的应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

计算机测量与控制 2010年第12期18卷 2862-2864页

作者：崔涛姜成雷金奎西北工业大学陕西西安710072 西北工业大学第365研究所陕西西安710065

针对无人机供电系统对高智能化和高可靠性的需求,首次将嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ应用于无人机固态配电技术,提出了以TMS320F2808为控制核心的智能数字多路直流固态功率控制器(SSPC);硬件部分给出了系统硬件结构图,分析各功能模块的... 详细信息

针对无人机供电系统对高智能化和高可靠性的需求,首次将嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ应用于无人机固态配电技术,提出了以TMS320F2808为控制核心的智能数字多路直流固态功率控制器(SSPC);硬件部分给出了系统硬件结构图,分析各功能模块的功能;软件部分建立了反时限过流保护算法的有限状态机模型,并据此设计了数据处理流程;μC/OS-Ⅱ完成多任务调度,提高了系统应对突发事件的能力,使得整个控制器具有很强的实时性和更高的智能化水平和可靠性;实验表明,SSPC工作稳定可靠、开关准确度高,基本达到了实验要求。

关键词：固态功率控制器有限状态机 μC/OS-Ⅱ

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于SSPC的负载自动管理技术

现代电子技术 2015年第8期38卷 103-104,108页

作者：刘晓羽中航通飞研究院有限公司广东珠海519040

随着飞机上用电设备的增多以及多电飞机概念的引入,常规配电方式及电网保护技术已经不能满足大规模用电负载的需要。电力电子技术的发展为自动配电技术提供了可能。基于固态功率控制器SSPC进行负载管理和电路保护,可根据负载控制方程自... 详细信息

随着飞机上用电设备的增多以及多电飞机概念的引入,常规配电方式及电网保护技术已经不能满足大规模用电负载的需要。电力电子技术的发展为自动配电技术提供了可能。基于固态功率控制器SSPC进行负载管理和电路保护,可根据负载控制方程自动管理负载。通过分布式配电技术实现负载就近取电,采用分层式总线布局代替传统控制线路,从而减轻了电网的重量。

关键词：电力电子固态功率控制器自动管理分层式总线结构

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

民用飞机电气负载自动管理技术的研究

计算机测量与控制 2011年第11期19卷 2857-2860,2864页

作者：彭敏上海飞机设计研究院电气部上海200232

多电飞机和全电飞机等设计理念的出现,使得飞机的配电系统出现了用电负载多,用电需求各异,供配电模式多样等新特点,常规的配电方式已无法满足系统的功能需求及安全性需求;独立提出了一套在通用的配电系统架构下,实施电气负载自动管理技... 详细信息

多电飞机和全电飞机等设计理念的出现,使得飞机的配电系统出现了用电负载多,用电需求各异,供配电模式多样等新特点,常规的配电方式已无法满足系统的功能需求及安全性需求;独立提出了一套在通用的配电系统架构下,实施电气负载自动管理技术的方案;并分析和归纳了该方案实施的各环节中,所应遵循的原则及可采用的方法;最后,通过应用举例,说明了该方案实施的可行性;可为如何在民用飞机上实施电气负载自动管理技术提供重要参考。

关键词：多电全电负载自动管理固态控制配电固态功率控制器