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从系统动力学的视角理解运动损伤的风险因素：因果循环图的使用

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从系统动力学的视角理解运动损伤的风险因素：因果循环图的使用

基于DEMATEL与系统动力学的隧道施工数字孪生应用效益分析

第十三届全国体育科学大会

作者：谢金凤黄强陈茂林程小燕饶明欣郭冬涓周新又苏利强江西师范大学

研究目的:通过系统动力学了解运动员运动损伤背后的复杂因果关系。研究方法:应用基于文献的定性方法来绘制运动损伤的因果循环图(CLD),再通过专家访谈反复审查,结合实证文献来增强CLD模型。研究结果:根据文献和专家意见绘制运动损伤CLD... 详细信息

研究目的:通过系统动力学了解运动员运动损伤背后的复杂因果关系。研究方法:应用基于文献的定性方法来绘制运动损伤的因果循环图(CLD),再通过专家访谈反复审查,结合实证文献来增强CLD模型。研究结果:根据文献和专家意见绘制运动损伤CLD模型,CLD由身体状态、心理状态、物理环境因素和社会关系因素组成;出现了三种类型的动力学:(1)反馈循环,(2)反馈回路和子系统因素之间的联系,(3)机制;最终因果循环图定义显示由11个强化反馈循环和9个平衡反馈循环回路组成,解释了35个变量,其中涉及干预措施。结论:CLD提供了与运动损伤相关的动态、广泛的综合视图,展示了运动员受伤的不同维度。通过使用CLD综合各种理论概念,有助于理解和解释导致运动损伤的原因的不同相互作用因素和反馈循环,这是讨论和探析不同动态的利弊以及应根据其可能产生的影响和效益来处理的优先事项的第一步。本文还说明了CLD的结构以及关键维度之间关系的重要性,并确保CLD的变量代表真实系统的变量。CLD模型可以帮助不同的维度从不同的角度看待复杂的健康问题,并促进对健康问题解释的共同理解。该方法确定了一系列机制包含多个连接,而导致运动损伤因素可能为多因素;广泛的利益相关者参与到干预措施中,不仅克服了独立方法的局限性,还强调运动损伤受到多方面干预得相互影响;了解潜在后果以及干预措施将受到其环境相互作用影响,提供了动态的、全面的看法。该模型展示了一条基于因果关系的运动损伤系统能够理解的可行性途径,深化该项研究的方法有助于扩展运动损伤领域,为公共卫生提供干预措施,以应对复杂的现实问题。

关键词：运动损伤系统动力学风险因素因果循环图

来源： cnki会议评论

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隧道建设（中英文） 2024年第S1期44卷 197-203页

作者：丁万钦周耘辛许墨陶王晋李涛吕艳云庞波长电(张掖)能源发展有限公司甘肃张掖734000 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司陕西西安710043 土木信息技术教育部工程研究中心上海200092

为推演钻爆法隧道施工数字孪生的应用在成本、效率、质量、安全4方面的投入与效益,分析复杂因素及相互依赖关系,提出一种DEMATEL(决策试行与评价实验室)方法和系统动力学结合的方法,对各方面指标的依赖关系进行解构与建模。首先,确定17... 详细信息

为推演钻爆法隧道施工数字孪生的应用在成本、效率、质量、安全4方面的投入与效益,分析复杂因素及相互依赖关系,提出一种DEMATEL(决策试行与评价实验室)方法和系统动力学结合的方法,对各方面指标的依赖关系进行解构与建模。首先,确定17个系统动力学模型行为指标与绩效评价指标;其次,采用DEMATEL方法定量分析指标之间的依赖关系和传递作用,并基于综合关系矩阵构建系统动力学模型复因果循环图(causal loop diagram, CLD),以降低系统动力学模型构建的主观性;最后,基于CLD以及云南某隧道实际数据,构建考虑多因素的隧道施工数字孪生效益分析系统动力学模型。结果表明:当机械成本小于7%洞身工程总造价时,施工效率显著下降,传感器与机械投入近似线性提高各项绩效,而信息化投入超过0.9%总造价后存在边界效应。

关键词：钻爆法隧道数字孪生效益分析系统动力学 DEMATEL 因果循环图

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中国雾霾天气成因及防治对策的系统思考

系统科学学报 2018年第3期26卷 102-107页

作者：赵建平姚天雨王明虎刘鹏中南大学资源与安全工程学院

为寻求防治中国雾霾天气的对策措施,使用系统思考方法,结合＂舍本逐末＂基模从气象环境,社会经济和法律制度三方面建立系统主体因素的因果循环图,对中国雾霾天气成因进行系统分析。基于此提出中国雾霾天气系统主体因素的杠杆解分别为生... 详细信息

为寻求防治中国雾霾天气的对策措施,使用系统思考方法,结合＂舍本逐末＂基模从气象环境,社会经济和法律制度三方面建立系统主体因素的因果循环图,对中国雾霾天气成因进行系统分析。基于此提出中国雾霾天气系统主体因素的杠杆解分别为生态环境建设、绿色发展战略和动态协调治理机制,指出要解决雾霾污染问题,必须降低杠杆解的时滞效应,实现杠杆解之间的正反馈机制。

关键词：系统思考雾霾天气成因因果循环图杠杆解

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基于系统思考的船舶事故原因分析

船海工程 2018年第A1期47卷 165-169页

作者：朱连江马会大连海事大学航海学院辽宁大连116026

为了探析事故发生的内在机制,在以往研究的基础上,将船舶事故原因简化分为人为因素、船舶设备设计建造缺陷,航运市场等外部因素,从系统思考的角度,运用系统基模构建海上事故因果循环图,基本上描绘了船舶事故发生机制的内部结构和事故因... 详细信息

为了探析事故发生的内在机制,在以往研究的基础上,将船舶事故原因简化分为人为因素、船舶设备设计建造缺陷,航运市场等外部因素,从系统思考的角度,运用系统基模构建海上事故因果循环图,基本上描绘了船舶事故发生机制的内部结构和事故因素相互影响的变化过程,并强调船公司安全文化建设的重要性及航运市场等外部因素对船舶安全营运的影响。

关键词：事故原因系统思考系统基模因果循环图

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基于系统视角的能源效率反弹效应研究

基于系统视角的能源效率反弹效应研究

作者：戴世亮哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

能源价格波动对全球经济产生的巨大冲击再一次证明了能源的稀缺性和重要性。作为经济高速发展中的中国,在能源需求日益增长和能源供应短缺的双重压力下,提出了多项能源经济政策以推动提高能源效率用以解决能源供需缺口问题。然而能源效... 详细信息

能源价格波动对全球经济产生的巨大冲击再一次证明了能源的稀缺性和重要性。作为经济高速发展中的中国,在能源需求日益增长和能源供应短缺的双重压力下,提出了多项能源经济政策以推动提高能源效率用以解决能源供需缺口问题。然而能源效率的提高对于降低能源消费的影响是否符合政策制定的初衷却是一个无法确定的问题。虽然,某种产品或者服务的能源使用效率的提高名义上将会降低能源的消费量,然而传统观点忽略了能源价格下降以及随后该能源使用成本的下降所引起的需求反弹。也就是说,当能源利用效率增加时,能源相对价格将会下降,而宏观经济系统对这种价格冲击所做出的反应是增加能源使用量,以此来增加产出或者降低生产成本从而实现经济效益的增加,这些行为将会在一定程度上抵消能源效率提高所带来的能源节约量,这也就是能源经济学领域的反弹效应理论。基于该反弹效应的存在使得能源效率提高的有效性存在着很大的不确定性,而且对于不同的产业部门有着不同的作用范围以及作用效果,本文将从系统的视角对能源效率反弹效应进行全面研究,把能源-经济-环境看作一个复杂系统而对系统中能源效率反弹效应的影响进行重点研究,通过分析其对整个国民经济系统可能产生的影响给出相关结论与建议,从而使得降低能源消耗量的政策能够切实有效的发挥作用,合理有效地提高我国的能源利用效率以解决日益增长的能源需求量与日益匮乏的能源供给之间的缺口问题。本文首先分析了能源效率的相关影响因素,然后从系统动力学角度出发,强调用系统的观点来看待能源问题,建立了能源效率相关因素之间的因果循环图,并在此基础上分析了能源效率反弹效应产生的原因及其影响路径。定性分析结果表明导致能源效率政策无效的原因往往在于缺乏对能源效率反弹效应的重视。然后本文运用CGE模型框架对不同部门能源效率的反弹效应值进行了测算,接着进一步分析了反弹效应对经济系统的影响,最后给出相关的政策建议。

关键词：能源效率反弹效应系统动力学因果循环图 CGE模型

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基于系统思考的武汉市内涝成因分析及对策

灾害学 2017年第3期32卷 101-106页

作者：高峰刘鹏黄超然中南大学资源与安全工程学院湖南长沙410083

为系统研究武汉城市内涝成因,给出解决武汉市内涝问题的对策措施,采用系统思考的方法及系统基模作为工具,从气象,城市规划、建设和政府管理三方面构建主体因素因果循环图,开展内涝成因分析。结果表明:武汉城市内涝的直接原因为极端恶劣... 详细信息

为系统研究武汉城市内涝成因,给出解决武汉市内涝问题的对策措施,采用系统思考的方法及系统基模作为工具,从气象,城市规划、建设和政府管理三方面构建主体因素因果循环图,开展内涝成因分析。结果表明:武汉城市内涝的直接原因为极端恶劣气候增多,城市渗、排水不畅及调蓄水能力不足导致的径流量增大;间接原因主要为政府管理缺陷导致城市规划不科学,相关法规不完善以及各职能部门协调不到位。基于此提出内涝灾害三类主体因素的杠杆解分别为:生态文明建设、海绵城市建设和系统性管理体制的建立。通过对各杠杆解进行关联性分析,认为要解决武汉城市内涝问题,必须完善系统性管理体制,降低海绵城市建设和生态文明建设的时滞效应,实现三者间的动态反馈作用。

关键词：内涝成因分析因果循环图海绵城市生态文明杠杆解武汉

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液体冷却现象的模拟仿真分析

价值工程 2010年第34期29卷 26-27页

作者：戴利江西理工大学经济管理学院赣州341000

论文基于基本的系统动力学原理,通过vensim软件构建系统动力学仿真模型,对密闭容器内液体冷却问题进行了系统的结构,功能和动态行为的模拟分析,结果显示容器内被加热的液体的温度在一定的时间内不断下降,但当液体温度降到室内温度时就... 详细信息

论文基于基本的系统动力学原理,通过vensim软件构建系统动力学仿真模型,对密闭容器内液体冷却问题进行了系统的结构,功能和动态行为的模拟分析,结果显示容器内被加热的液体的温度在一定的时间内不断下降,但当液体温度降到室内温度时就不再下降,一直保持室温不变。

关键词：液体冷却系统动力学 vensim软件因果循环图积流图