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上海环球金融中心塔楼基坑回弹变形研究

中国水运（下半月） 2016年第3期16卷 338-340页

作者：李德宁上海港湾基础建设(集团)有限公司上海200092

结合上海环球金融中心塔楼基坑工程实例,详细介绍了超深圆形基坑随基坑开挖过程坑底回弹变形的变化规律,由于圆形支护的空间效应、坑内工程桩加固及坑外深井降水等因素对坑底回弹变形控制非常有利,至开挖结束坑底回弹变形较小。并将实... 详细信息

结合上海环球金融中心塔楼基坑工程实例,详细介绍了超深圆形基坑随基坑开挖过程坑底回弹变形的变化规律,由于圆形支护的空间效应、坑内工程桩加固及坑外深井降水等因素对坑底回弹变形控制非常有利,至开挖结束坑底回弹变形较小。并将实测值与不同方法计算结果进行比较,发现不同方法计算结果相差很大,其中自重应力抵消方法概念清晰,方法简单,可较准确预测坑底回弹变形,对完善基坑工程设计理论具有重要意义。

关键词：基坑回弹变形监测分析计算方法

基于DEFORM-3D的机械重复刻划工艺回弹变形仿真分析

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工具技术 2019年第8期53卷 105-107页

作者：史潮潮石广丰史国权王子涛长春理工大学机电工程学院中国科学院苏州生物医学工程技术研究所

铝膜材料的回弹变形会影响槽型质量和光栅的工作效率,本文提出总刻深不变的机械重复刻划工艺组合方案。借助有限元软件提取4组相同位置的槽型轮廓图,分别对其闪耀面相同的位置提取40个采样点,并对材料的回弹变形进行量化分析。分析表明... 详细信息

铝膜材料的回弹变形会影响槽型质量和光栅的工作效率,本文提出总刻深不变的机械重复刻划工艺组合方案。借助有限元软件提取4组相同位置的槽型轮廓图,分别对其闪耀面相同的位置提取40个采样点,并对材料的回弹变形进行量化分析。分析表明:机械重复刻划较单次刻划能显著改善材料的回弹稳定性;在工艺组合方案中,综合回弹变形的稳定性和变形量以一次大刻深、二次小刻深的试验方案最优。

关键词：回弹变形机械重复刻划有限元量化

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压气机静子组件预装配回弹变形仿真分析

机电技术 2021年第3期44卷 20-23页

作者：牛爱英刘冲刘伊梅田家龙李经民大连理工大学辽宁省微纳米及系统重点实验室辽宁大连116024 中国航发沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司辽宁沈阳110043

为了减小静子组件预装配后产生的回弹变形,运用ABAQUS对静子组件的预装配过程进行仿真,得到了卸载后的回弹变形结果,根据结果对夹具结构进行改进,并通过仿真验证夹具结构的补偿效果。结果表明:当夹具外环挡板中部加厚,内环推杆三个压头... 详细信息

为了减小静子组件预装配后产生的回弹变形,运用ABAQUS对静子组件的预装配过程进行仿真,得到了卸载后的回弹变形结果,根据结果对夹具结构进行改进,并通过仿真验证夹具结构的补偿效果。结果表明:当夹具外环挡板中部加厚,内环推杆三个压头相连接时,静子组件的夹紧变形减少30%,卸载后的回弹变形量减少87.5%。该分析结果为夹具结构的设计以及回弹变形的控制提供了重要的理论依据和指导。

关键词：压气机静子组件回弹变形夹具结构补偿

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软土地区中小基坑回弹变形计算方法研究

中国市政工程 2014年第2期 89-91,113页

作者：陈建伟宁波市城建设计研究院有限公司浙江宁波315012

基坑工程中回弹量的大小是判断基坑稳定的重要依据。在基坑开挖前及开挖过程中正确、有效地预测回弹变形并采取相应的处理措施,在工程中已越来越受到重视。通过对软土地区中小基坑回弹变形产生的原因分析,结合常规压缩试验取得回弹模量... 详细信息

基坑工程中回弹量的大小是判断基坑稳定的重要依据。在基坑开挖前及开挖过程中正确、有效地预测回弹变形并采取相应的处理措施,在工程中已越来越受到重视。通过对软土地区中小基坑回弹变形产生的原因分析,结合常规压缩试验取得回弹模量,提出一种实用的中小基坑回弹量计算方法,并结合工程实例对比,表明计算方法能有效预测中小基坑回弹变形。

关键词：软土地区中小基坑回弹变形回弹模量

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基于FLAC3D的土体回弹变形的实现

中国水运（下半月） 2016年第7期16卷 305-307,309页

作者：毕港韦健飞牛红梅重庆联盛建设项目管理有限公司重庆40112 重庆天开建筑设计事务所有限责任公司重庆400014 广西交通科学研究院广西南宁530007

本文从土的基本曲线(e-logσ’曲线)出发,建立了压缩模量与回弹模量的比值和压缩指数与回弹指数的比值的关系公式,基于前人提出的关于压缩指数和回弹指数与塑性指数经验公式,进一步得到回弹模量和压缩模量的一般比值范围。结合具体工程... 详细信息

本文从土的基本曲线(e-logσ’曲线)出发,建立了压缩模量与回弹模量的比值和压缩指数与回弹指数的比值的关系公式,基于前人提出的关于压缩指数和回弹指数与塑性指数经验公式,进一步得到回弹模量和压缩模量的一般比值范围。结合具体工程基坑实例以有限差分软件FLAC3D为辅助工具阐述如何在数值分析中考虑土体的回弹变形。模拟值与实测监测值比对后说明:前述提出的方法能科学合理地确定了回弹模量和回弹变形量,有效地弥补目前数值分析软件弹塑性本构模型因无法输入两个模量(压缩模量和回弹模量)的不足,使数值方法在土体回弹变形的模拟上能得以广泛应用。

关键词：回弹变形 FLAC3D 压缩模量回弹模量压缩指数回弹指数塑性指数基坑

基坑开挖引起下方既有地铁回弹变形的数值模拟分析

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城市道桥与防洪 2019年第8期 270-273,M0030页

作者：郝维钫上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司深圳分公司

以佛山市汾江路隧道工程为例,建立三维有限元模型,模拟地铁上方基坑的分区、分层、抽条开挖、拆换撑等施工工况,分析基坑开挖卸载对既有地铁回弹变形的影响。结合最终的施工监测数据进一步验证,通过理论与实际相结合的方式分析相关措施... 详细信息

以佛山市汾江路隧道工程为例,建立三维有限元模型,模拟地铁上方基坑的分区、分层、抽条开挖、拆换撑等施工工况,分析基坑开挖卸载对既有地铁回弹变形的影响。结合最终的施工监测数据进一步验证,通过理论与实际相结合的方式分析相关措施的合理性,可给类似工程提供参考。

关键词：基坑数值模拟既有地铁回弹变形

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不同因素对基坑开挖回弹变形的数值模拟分析

公路交通科技（应用技术版） 2020年第11期16卷 38-41页

作者：车法孙润生吕威淄博市公路管理局山东淄博255038 济南市市政工程设计院(集团)有限公司山东济南250000

应用有限差分软件FLAC3D建立地基模型,基于mohr-coulumb弹塑性本构模型对地基进行放坡开挖,通过改变边坡坡率和土体不同参数,进行数值模拟分析,研究该因素对回弹变形的影响。研究结果表明:基坑开挖,上部土体被卸除,基坑底面出现回弹,地... 详细信息

应用有限差分软件FLAC3D建立地基模型,基于mohr-coulumb弹塑性本构模型对地基进行放坡开挖,通过改变边坡坡率和土体不同参数,进行数值模拟分析,研究该因素对回弹变形的影响。研究结果表明:基坑开挖,上部土体被卸除,基坑底面出现回弹,地基表面土体部分出现回弹,部分出现沉陷,基坑底部回弹位移随着坡率的减小而减小,当坡率降低到1∶1.5时,随着坡率降低基坑底部回弹量趋于稳定;剪切模量对基坑底部回弹位移和地基表面位移影响较大,体积模量和内摩擦角对位移影响相对较小,粘聚力的折减比例超过1.8时,粘聚力对基坑底部回弹位移和地基表面位移几乎没有影响.

关键词：基坑开挖回弹变形土体参数坡率