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  • 32 篇 期刊文献

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  • 31 篇 工学
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  • 3 篇 管理学
    • 3 篇 管理科学与工程(可...

主题

  • 32 篇 四显示自动闭塞
  • 6 篇 铁道部
  • 5 篇 计算机联锁设备
  • 5 篇 信号机
  • 5 篇 信息
  • 4 篇 闭塞分区
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  • 4 篇 机车信号
  • 3 篇 铁路信号
  • 3 篇 重载铁路
  • 3 篇 信号设备
  • 3 篇 工程可行性
  • 3 篇 铁路
  • 3 篇 无绝缘轨道电路
  • 3 篇 信息之窗
  • 3 篇 信号显示
  • 2 篇 列控系统
  • 2 篇 电码化
  • 2 篇 提速道岔
  • 2 篇 列车调度指挥系统

机构

  • 3 篇 北京全路通信信号...
  • 1 篇 中铁电气化局集团...
  • 1 篇 国能朔黄铁路机辆...
  • 1 篇 乌鲁木齐铁路局勘...
  • 1 篇 电化局施工处
  • 1 篇 中国铁路沈阳局集...
  • 1 篇 郑州铁路局电务处
  • 1 篇 中铁工程设计咨询...
  • 1 篇 中国铁道出版社
  • 1 篇 中国铁路bim联盟
  • 1 篇 《铁道通信信号》通...
  • 1 篇 国能新朔准池铁路...

作者

  • 4 篇 束维京
  • 2 篇 傅世善
  • 1 篇 佟天兵
  • 1 篇 李家庆
  • 1 篇 陈礼平
  • 1 篇 赵鹏飞
  • 1 篇 李家文
  • 1 篇 卫和君
  • 1 篇 冯双洲
  • 1 篇 谷洪海
  • 1 篇 张传军
  • 1 篇 齐云飞
  • 1 篇 崔忠文
  • 1 篇 李少亮
  • 1 篇 闫宏良
  • 1 篇 刘慧茹
  • 1 篇 魏京燕
  • 1 篇 宗新彦
  • 1 篇 刘志国
  • 1 篇 陈小梅

语言

  • 32 篇 中文
检索条件"主题词=四显示自动闭塞"
共 32 条 记 录，以下是1-10 订阅
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四显示自动闭塞与铁路大提速
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铁道知识 2006年 第5期 10-11页
作者： 林路
自1997年中国铁路第一次大提速开始,到今天正在紧张筹备当中的第六次大提速,全路设备和技术水平也随着提速而不断提升.现在,中国铁路提速线路中绝大部分复线自动闭塞区段都已经实现了四显示自动闭塞.为什么提速线路要使用四显示自动闭塞... 详细信息
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四显示自动闭塞通过信号机在TDCS/CTC采集电路中存在的问题及改进
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铁道通信信号 2019年 第4期55卷 32-34页
作者： 李家庆 中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳电务段
对目前四显示自动闭塞TDCS/CTC系统中,区间信号机点灯采集电路进行深入研究,并结合现场故障处理,发现该电路存在的不足,通过分析问题产生原因,找出解决方案,确保了联锁关系的绝对正确。
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四显示自动闭塞区段站内主灯丝报警电路的修改
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铁道通信信号 2003年 第8期39卷 34-34页
作者： 宗新彦 乌鲁木齐铁路局勘测设计院
随着铁路大提速,列车运行速度越来越高,四显示自动闭塞作为提速的主要手段之一,已得到越来越广泛的应用.
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浅谈普速铁路四显示自动闭塞区段通过信号机布置
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中国科技信息 2014年 第10期 126-127页
作者： 陈礼平 中铁工程设计咨询集团有限公司太原设计院
回顾我国自动闭塞区段通过信号机布置的历史,分析自动闭塞区段通过信号机布置理论与方法,并运用到实际项目中,总结成文,便于相关人员了解与学习,并有一定的推广价值。
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关于编组站四显示自动闭塞改造工程中咽喉区段信号机布置方案的讨论
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铁路通信信号工程技术 2005年 第4期2卷 6-7,5页
作者： 齐云飞 北京全路通信信号研究设计院
本文通过分析实例,对在编组站四显示自动闭塞改造工程中的信号机布置方案提出改进建议, 即通过缩短闭塞分区的长度并制定车场内正侧线股道上的信号机显示方案来提高车站的咽喉通过能力。
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论三与四显示自动闭塞制式的选择
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铁路通信信号工程技术 2005年 第1期2卷 9-10,19页
作者： 卫和君 北京全路通信信号研究设计院
本文论述了在列车运行最高速度120km/h 的线路上,采用三或四显示自动闭塞制式的条件, 提出了应该优先考虑四显示自动闭塞制式的论点。
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区间四显示自动闭塞的基本特点和概念
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铁道运输与经济 1992年 第S2期14卷 46-46页
为了完全满足重载列车电力牵引线路的运营需要，铁道部决定郑州至武汉利用世行贷款，技贸结合引进法国四显示自动闭塞，采用UM－71无绝缘轨道及TVM—300机车信号超速防护系统。这套系统，技术性能强，安全性、可靠性高，能缩短列车追踪... 详细信息
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北京至安阳段四显示自动闭塞开通方案简介
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电气化铁道 1998年 第4期9卷 47-48页
作者： 佟天兵 电化局施工处
＠佟天兵￥电化局施工处８０年代后期，我国从法国ＣＳ公司引进ＵＭ７１无绝缘轨道电路和ＴＶＭ—３００带速度监督机车信号，并在京广线郑州—武昌段、北京—郑州段及广深高速铁路投入使用。由于我国目前仍以地面信号为主体信号，为了... 详细信息
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兰新线山口至天湖段四显示自动闭塞改造工程开通
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铁道通信信号 2006年 第6期42卷 63-63页
作者： 谷洪海 姜维民 李少亮 《铁道通信信号》通讯员
2006年4月19日～4月24日，由中国通号集团天津工程分公司承担的兰新线山口至天湖段四显示自动闭塞改造工程开通完毕并投入运营。
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重载铁路列控系统应答器布置方法
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中国铁路 2024年 第1期 116-123,140页
作者： 刘志国 国能新朔准池铁路(山西)有限责任公司 山西朔州036002
以重载铁路四显示自动闭塞线路为基础,考虑重载列车长度不固定、机车制动参数差异、机车控制设备切换等因素,研究重载铁路列控系统的应答器布置方法。分别根据区间应答器、出站应答器、连接应答器、预告应答器、执行应答器、注销应答器... 详细信息
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