检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

二维约瑟夫森结阵列中的相变及噪声频谱研究

物理学报 2007年第3期56卷 1680-1685页

作者：吴炳国赵志刚尤育新刘楣东南大学物理系南京210096

采用电阻分路(RSJ)模型,运用数值计算方法研究二维约瑟夫森结阵列的涡旋度,涡旋密度涨落随温度的变化,表明了超导阵列中存在KTB型相变.还研究了相变点附近的涡旋噪声频谱随温度、驱动电流变化的特性.计算结果与最近实验报导定性一致,并... 详细信息

采用电阻分路(RSJ)模型,运用数值计算方法研究二维约瑟夫森结阵列的涡旋度,涡旋密度涨落随温度的变化,表明了超导阵列中存在KTB型相变.还研究了相变点附近的涡旋噪声频谱随温度、驱动电流变化的特性.计算结果与最近实验报导定性一致,并能用涡旋的运动图像来解释噪声频谱的变化规律.

关键词：高温超导噪声频谱约瑟夫森结阵列 KTB相变

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于噪声频谱及数值模拟的风机故障预警研究

基于噪声频谱及数值模拟的风机故障预警研究

作者：范春阳首都经济贸易大学

学位级别：硕士

煤矿风机作为煤矿安全生产的主要技术装备,是矿井通风系统的重要组成部分,是矿井安全生产的基础,当煤矿风机出现故障或者以异常状态运行时,将会造成不可估量的损失,若长期使用精密的探测仪器会增加经济成本,因此本文提出一种通过测定噪... 详细信息

煤矿风机作为煤矿安全生产的主要技术装备,是矿井通风系统的重要组成部分,是矿井安全生产的基础,当煤矿风机出现故障或者以异常状态运行时,将会造成不可估量的损失,若长期使用精密的探测仪器会增加经济成本,因此本文提出一种通过测定噪声频谱的简易方法对风机进行故障预警。本文通过建立理论模型、数值模拟、室内实验、现场试验应用噪声频谱对风机故障预警可行性进行研究。首先研究风机噪声与风机性能的关系,之后应用Gambit、Fluent建立风机模型,分析不同工作条件下风机内部流场的变化,证明当风机发生故障时,风机内部的流场也会发生改变,使风机的噪声频谱发生变化。接下来应用实验室“矿井通风仿真模拟系统”,制定详细的测定计划,记录风机在不同工况下噪声频谱的变化,进一步验证该方法的可行性。最后以翟下庄风机进行实例验证,通过比对噪声频谱的方法验证风机进行故障预警的科学性、合理性、可行性,试验结果表明噪声频谱可以作为风机故障预警的一项重要依据。

关键词：风机倍频程噪声频谱数值模拟风机特性曲线

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

中频带通采样雷达噪声频谱在线监测方法

电波科学学报 2005年第3期20卷 284-288页

作者：田建生杨子杰陈泽宗武汉大学物理与电子信息学院湖北武汉430079

根据线性调频中断连续波(FMICW)特点,设计高频地波雷达波形参数,实现对对象距离、速度和目标的探测,环境噪声和外部干扰频率直接影响雷达工作频率质量。研究了采用带通采样的方法,实现HF雷达噪声频谱在线监测的原理,以及频谱监测的波形... 详细信息

根据线性调频中断连续波(FMICW)特点,设计高频地波雷达波形参数,实现对对象距离、速度和目标的探测,环境噪声和外部干扰频率直接影响雷达工作频率质量。研究了采用带通采样的方法,实现HF雷达噪声频谱在线监测的原理,以及频谱监测的波形设计和系统实现。使用浙江舟山实验数据进行在线处理,为雷达选择优质工作频率提供了依据,证明方法可行。

关键词： FMICW 中频采样噪声频谱波形设计在线监测

基于高速公路噪声频谱特性的复合声屏障技术应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

西部交通科技 2023年第5期 172-175页

作者：陈宗娟王昭月隆燕妮李鹏冲广西交科集团有限公司广西南宁530007

文章采用在中低频处具有高效吸声效果的“吸声面板+空腔结构+金属隔声背板”一体化成型的复合声屏障技术进行深化设计,并应用于实际项目,通过声屏障隔声量和吸声系数的表征、插入损失测量和实地敏感点监测验证复合声屏障降噪效果。结果... 详细信息

文章采用在中低频处具有高效吸声效果的“吸声面板+空腔结构+金属隔声背板”一体化成型的复合声屏障技术进行深化设计,并应用于实际项目,通过声屏障隔声量和吸声系数的表征、插入损失测量和实地敏感点监测验证复合声屏障降噪效果。结果显示,声屏障计权隔声量为33 dB,吸声系数最高可达1.03,降噪系数NRC为0.77;中低频处插入损失为4~9.5 dB;声屏障建设后使得敏感点处噪声值降低4~11 dB。

关键词：复合声屏障高速公路频谱特性镍渣声屏障噪声频谱降噪效果

深圳市石材加工行业工作场所噪声频谱特性分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

职业卫生与应急救援 2022年第1期40卷 53-56,123页

作者：王雪毓钟小欢丘海丽管有志香映平周伟张乃兴深圳市职业病防治院职业危害评价所广东深圳518020

目的分析深圳市石材加工行业工作场所噪声频谱特性,为行业开展噪声治理与防控提供科学依据。方法采用立意抽样法,选取38家石材加工企业进行噪声声级检测和频谱测量,运用聚类分析对不同岗位的噪声频谱特性进行分析。结果石材加工行业14... 详细信息

目的分析深圳市石材加工行业工作场所噪声频谱特性,为行业开展噪声治理与防控提供科学依据。方法采用立意抽样法,选取38家石材加工企业进行噪声声级检测和频谱测量,运用聚类分析对不同岗位的噪声频谱特性进行分析。结果石材加工行业14种工作岗位中10种岗位的等效声级平均值超过了85 dB(A),开孔岗位的场所噪声最大值可达104.4 dB(A)。聚类分析结果显示,定厚、吹吸风干和开孔岗位的噪声频谱特征相似,在中低频和高频均有较高噪声声级。倒角、仿形、抛光、桥切、切边、干磨、手扶磨和水磨操作岗位的噪声频谱特征相似,以高频噪声为主。机器磨边、绳锯和水刀切割操作岗位的噪声频谱特征相似,噪声声级较小,均低于80 dB(A)。结论石材加工行业的噪声危害程度重,应依据频谱特性采取有效的工程控制措施和听力保护措施。

关键词：石材加工噪声危害噪声频谱聚类分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

噪声频谱测井数据处理方法研究

噪声频谱测井数据处理方法研究

作者：余世凸长江大学

学位级别：硕士

噪声频谱测井是利用频谱分析技术,通过对井下噪声频率和强度分析来识别流体流动产生噪声来源、窜槽位置以及注产层位。该测井技术可以为后续的工程作业提供有效的指导。本文调研了国内外主流噪声测井仪器,了解了噪声测井工作流程,对比... 详细信息

噪声频谱测井是利用频谱分析技术,通过对井下噪声频率和强度分析来识别流体流动产生噪声来源、窜槽位置以及注产层位。该测井技术可以为后续的工程作业提供有效的指导。本文调研了国内外主流噪声测井仪器,了解了噪声测井工作流程,对比了各类仪器的数据采集参数、分析并解析了SONDEX公司DB测井格式数据,并采用c#语言开发了一套通用的噪声测井资料处理解释软件,从功能上满足了各类噪声仪器的数据解编、数据处理,可以进行管外流动情况的分析,注产剖面的定量评价等。本文从三个方面对噪声频谱技术进行了深入研究:第一、对国内外主流噪声仪器的调研与分析,调研了NTO、ALFA、ANT等噪声仪器各自特点、优势及使用情况。对噪声频谱测井技术在储层流动、地层压力和检漏方面进行了实用性分析。详细研究了Sondex公司DB格式的测井数据。第二、对井下噪声产生的原因、类型进行了研究。从管中流动、完井工具、套管窜槽、储层裂缝、储层孔隙等特征中采集到的噪声进行了频率和幅度的分析。对噪声测井数据处理方法进行了研究。重点对噪声数据的滤波方法、关键信号的提取方法进行深入研究。分别采用改进的小波阈值法和拟合法进行背景噪声消除和传导噪声消除。最后,在产吸强度估算方法中,模块引入了幅度面积法、幅度比值法、频率中值法、温度异常法进行产吸强度的估算。第三、噪声频谱数据处理系统的开发与实现。目前在噪声频谱测井数据处理软件方面,国内外缺乏通用的噪声测井资料处理解释工具,各公司的处理软件均为针对本公司的仪器开发研制,只能满足自己公司噪声测井数据的解析和处理,且均没有注产剖面的定量评价功能,无法应用于大斜度井和水平资料的的定量评价。本文设计的噪声频谱数据处理系统包括原始数据解编、驻点数据合成、信号滤波增强、产吸强度估算四个核心模块,有效解决了上述问题。

关键词：噪声频谱数据处理小波阈值数据格式软件研发

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

匀速行驶小型载客汽车噪声频谱研究

中国环境监测 2013年第5期29卷 173-175页

作者：汪贇魏峻山张守斌张朋李宪同刘砚华中国环境监测总站北京100012 天津市环境监测中心天津300191

系统测量了5辆小型载客汽车分别以20～100 km/h匀速行驶时的车外噪声频谱,得到了低、中、高各频段声压级随车速的变化关系,进一步与城市道路交通噪声频谱相比较,为从声源上控制城市道路交通噪声提供有力的参考依据.

关键词：车外噪声道路交通噪声噪声频谱

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高压直流放电噪声频谱特性研究与测试分析

电力电子技术 2017年第4期51卷 111-113,117页

作者：唐重樾吕玉祥太原理工大学物理与光电工程学院山西太原030024

为监测高压直流输电线路电气连接点的健康状况,从实验出发,分析在高压直流放电平台下不同放电状况的可听噪声频谱。通过对实验频谱的分析,选取7~9 kHz频段来表征直流放电的放电状态,并研究在不同尖-板电极放电距离、放电电压下的可听噪... 详细信息

为监测高压直流输电线路电气连接点的健康状况,从实验出发,分析在高压直流放电平台下不同放电状况的可听噪声频谱。通过对实验频谱的分析,选取7~9 kHz频段来表征直流放电的放电状态,并研究在不同尖-板电极放电距离、放电电压下的可听噪声频谱。结果表明,当放电距离恒定时,7~9 kHz的声压级随放电电压的增大而增大;当放电电压恒定时,特征频段的声压级随放电距离的增大而增大。最后,在分析结果基础上,设计了基于1/3倍频程频谱分析的高压输电线路无线监测系统,并通过实验验证了系统的可行性和有效性。

关键词：噪声频谱尖-板电极特征频率

噪声频谱和超声波检测在车内噪声控制方面的应用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

时代汽车 2017年第10期 81-82页

作者：舒浩敏广汽三菱汽车有限公司湖南省长沙市410100

目前各大汽车公司已经将车内噪声的控制作为了重要的研究内容进行研究,随着我国工业水平的快速发展,汽车制造行业也在不断的发展,汽车工业的发展已经将降低车内的噪声作为了重点需要解决的问题之一来对待。噪声频谱以及超声波检测在进... 详细信息

目前各大汽车公司已经将车内噪声的控制作为了重要的研究内容进行研究,随着我国工业水平的快速发展,汽车制造行业也在不断的发展,汽车工业的发展已经将降低车内的噪声作为了重点需要解决的问题之一来对待。噪声频谱以及超声波检测在进行车内噪声控制方面有较为广泛的应用,本研究主要针对发动机后置客车车体后端的噪声传播的过程进行一系列的分析,将各项测试所得的数据进行细致的分析,这样能够指导汽车进行降噪材料的设计,然后将局部的结构进行更改和优化,最大限度的将车体后端的吸音以及隔音性能提高,减少车内的噪声。首先分析了车内噪声的主要来源以及具体的传播途径,其次分析了汽车后端噪声频谱的测试以及分析,对于各类降噪材料的对比测试以及改进进行了分析,最后分析了对于车体的密封性采用超声检测的方式进行检测。

关键词：噪声车体噪声频谱超声波车内噪声控制应用