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文献类型

  • 3 篇 期刊文献
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主题

  • 4 篇 喷油比例
  • 2 篇 喷油时刻
  • 1 篇 两级燃烧
  • 1 篇 两段喷射
  • 1 篇 碳烟排放
  • 1 篇 附壁油膜
  • 1 篇 汽油缸内直喷发动...
  • 1 篇 分层混合气
  • 1 篇 进气门关闭时刻
  • 1 篇 egr
  • 1 篇 gdi燃烧系统
  • 1 篇 燃油经济性
  • 1 篇 喷油正时
  • 1 篇 米勒循环
  • 1 篇 喷油压力
  • 1 篇 喷油模式
  • 1 篇 喷油时间
  • 1 篇 增压直喷汽油机
  • 1 篇 汽油机

机构

  • 1 篇 重庆小康动力有限...
  • 1 篇 江苏大学
  • 1 篇 吉孚汽车技术有限...
  • 1 篇 天津大学
  • 1 篇 重庆理工大学
  • 1 篇 清华大学

作者

  • 1 篇 张绍邦
  • 1 篇 张志成
  • 1 篇 王建昕
  • 1 篇 罗贤芳
  • 1 篇 陈红玲
  • 1 篇 王燕军
  • 1 篇 雷小呼
  • 1 篇 陶文祝
  • 1 篇 帅石金
  • 1 篇 倪士栋
  • 1 篇 凌青海
  • 1 篇 丁统元
  • 1 篇 栗波
  • 1 篇 魏胜利
  • 1 篇 白曼
  • 1 篇 杨新桦

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=喷油比例"
4 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
米勒循环结合两次喷射对缸内直喷发动机起动工况下混合气的影响
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西安交通大学学报 2023年 第4期57卷 11-21页
作者: 魏胜利 张绍邦 丁统元 倪士栋 张志成 江苏大学汽车与交通工程学院 江苏镇江212013 吉孚汽车技术(苏州)有限公司 江苏苏州215100
为探究直喷发动机第二次喷油时刻、两次喷油比例对燃油蒸发与混合气形成质量的影响,在一台汽油缸内直喷(GDI)发动机进气门早关(EIVC)米勒循环单次喷射的基础上,采用控制变量的方法,在两次喷油量相同的情况下,设计了7组不同的第二次喷油... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
增压直喷汽油机燃油喷射特性对排放影响的试验研究
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内燃机工程 2020年 第4期41卷 9-16页
作者: 凌青海 杨新桦 陈红玲 陶文祝 罗贤芳 栗波 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室 重庆400054 重庆小康动力有限公司 重庆401220
基于某1.5 L涡轮增压直喷汽油机,搭建试验测试系统,采用试验匹配测试方法研究了喷油模式、喷油时刻、喷油比例喷油压力等决定燃油喷射特性的关键参数对碳烟排放的影响。试验结果表明:单次喷油模式下在部分负荷时,喷油越提前,碳烟排放... 详细信息
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两段喷射GDI发动机分层混合气控制策略研究
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汽车工程 2005年 第3期27卷 285-288,295页
作者: 王建昕 王燕军 雷小呼 帅石金 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084
研究了用两段喷射控制分层混合气形成的基本规律,经调节确定了最佳喷油时间和喷油比例,经初步匹配优化使这种GDI燃烧系统的燃油消耗率比常规进气道喷射汽油机降低15%~24%.
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两级燃烧耦合不同进气参数对柴油机燃烧和排放特性的影响
两级燃烧耦合不同进气参数对柴油机燃烧和排放特性的影响
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作者: 白曼 天津大学
学位级别:硕士
伴随着排放法规的日益严格,新型燃烧方式的研究成为国内外的热点。由于HCCI在实际应用中仍然面临许多问题,因此本文主要研究PCCI燃烧方式。两级燃烧是实现PCCI燃烧的一种复合燃烧方式,是由第一阶段的HCCI燃烧和第二阶段的稀扩散燃烧组... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论