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对话汉莎航空CEO:欧洲最大航司后疫情时代如何“飞”  A09
对话汉莎航空CEO:欧洲最大航司后疫情时代如何“飞”
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第一财经日报
作者: 陈姗姗
日前,延斯·里特(Jens Ritter)随德国汉莎航空的LH732航班从法兰克福降落上海,庆祝上海—法兰克福航线开航30周年。 在过去的30年中,里特曾以机长身份执飞上海航班超过20次,而如今,他的身份已是汉莎航空执行董事会成员兼首席执... 详细信息
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航空医疗救护的背后  013
航空医疗救护的背后
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山东
作者: 王远
2023年10月,一名在西藏阿里地区因车祸而重伤的患者经航空医疗专机转运至成都华西医院救治,转运方为海南经纬航空医疗急救服有限公司(下称海南经纬)。此事一度引发社会关注,也将未被公众所熟知的航空医疗救护展现在公众面前。 ... 详细信息
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奥威CA6SX1发动机携手解放青汽“双600”产品亮相第二届中国物流高质量生态发展大会
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中国机电工业 2024年 第6期 86-87页
2024年5月23日,由中国交通运输协会指导、《人民交通》杂志社主办,中物智企(北京)管理咨询有限公司承办,一汽解放、解放动力特别支持的第二届中国物流高质量生态发展大会在无锡隆重举行。期间,解放动力荣耀产品奥威CA6SX1发动机协手解... 详细信息
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商务舱与飞机无关
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中国新时代 2015年 第1期 18-22页
作者: Aldrich Feng Tab
这是一个独立的空间,被誉为火车上的办公室。但我却认为,这里是四季的浓缩,窗外,从冰天雪地到花红柳绿,从万籁静寂到百鸟争鸣,从空旷无垠到青山绿水。打开电脑,处理公事;合上电脑,闭目养神;望向窗外,心旷神怡……美丽端庄的乘人员推... 详细信息
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商务舱的完美体验
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法人 2005年 第6期 120-124页
作者: 李锋
对于经常充当“飞人”的商务精英而言,长途飞行中更需要得到放松,保证在到达目的地之后保持最佳状态,相对于廉价拥护的经济和豪华昂贵的头等
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商务舱 试驾江淮瑞风M5
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产品可靠性报告 2013年 第3期32卷 90-96页
作者: 安涛 耿强
提及商务用车。MPV车型首当其冲,目前国内大部分中高端市场依然被合资品牌所占据。但在自主品牌阵营,江淮瑞风一直以来都是其间的领头羊。而江淮瑞风M5,更是成为冲击中高端商务MPV领域主流车型的急先锋。
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动感商务舱 试驾2014款华晨宝马535Li行政版
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产品可靠性报告 2015年 第11期34卷 78-85页
作者: 潘杰
在国内豪华车市场,虽然宝马5系通常被冠以商务用车之名,但包括5系在内的宝马全系车型,其实都有着宝马驾驶乐趣和运动性能的烙印。谁说商务人士不能有一颗激情澎湃的心呢外观稳重端庄延续风格2014款华晨宝马535Li行政版延续了宝马一贯的... 详细信息
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未来的商务舱
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业周刊(中文版) 2017年 第14期 88-90页
作者: Eric Rosen
在绝大多数旅客被越来越紧凑的经济座位[说你呢,美国航空(American Airlii3es)]和可怕的空乘服[美联航(United)]搞得沮丧不已的当下,商务舱可能即将迎来一个崭新的黄金时代。
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“新高空时代”商务舱
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商务旅行 2007年 第10期 42-45页
作者: 高进宁 衣健
经常听到商务客的抱怨;座椅不够平,难受;自己太胖,座位却不够宽;身边躺着陌生人,去上厕所不得不把他叫醒;前后座位的距离太近,伸不开脚;视频距离太近;电脑的插头没法用;没法打电话。
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打造自己的商务舱
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世界 2012年 第11期 136-139页
作者: 申易 王千(插图) 邢峥(摄)
习惯长途飞行的人们都知道,带上这些东西,即使身在经济,漫漫飞程亦如置身商务舱般舒适。
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