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基于汽车售后市场信息和数据的汽车营销策略分析
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现代营销(上旬刊) 2024年 第7期 141-143页
作者: 陈彧 上海昂凡商务信息咨询有限公司
随着全球汽车产业的不断发展,汽车售后服务逐渐成为整个产业链条中不可或缺的一环。售后服务不仅关系到消费者的购买体验和满意度,更直接影响到品牌的声誉和市场竞争力。近年来,随着消费者对车辆品质和售后服务要求的不断提升,汽车... 详细信息
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售后市场工程定制化的远程数据采集系统的实现
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汽车维修 2022年 第1期 12-13页
作者: 于金龙 孟月仙 张原野 泛亚汽车技术中心有限公司
当前传统汽车中汽车电子成本占比已达到40%,在新能源汽车中这个比例会更高。ECU是汽车电子部分的主要组成部分,汽车的良好的控制性能,就是由车上的大量的ECU协调工作实现的。随着人们生活水平的提高,对汽车的性能的要求也越来越高。人... 详细信息
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售后市场垄断:成因、效率与政策争议——西方的研究与实践及中国的政策难点
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当代财经 2015年 第9期 14-23页
作者: 吴昌南 江西财经大学产业经济研究院 江西南昌330013
在当前产品市场竞争日益激烈的情况下,售后市场垄断已成为许多厂商重要的经营模式。国外关于售后市场垄断的研究早在二十世纪八九十年代就已开始,并产生了较为丰富的文献。主要研究集中于售后市场含义及垄断形成原因、售后市场垄断的动... 详细信息
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支线飞机制造商正在加大支线飞机售后市场的布局
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航空维修与工程 2023年 第6期 19-21页
作者: Sean Broderick 赵平(译) 不详
目前全球支线航空制造业的增长前景看起来并不明朗,支线航空市场略显低迷,但是支线航空制造商并未就此罢休,而是在售后市场的领域不断寻找新的业务突破点,通过不断地产业融合和业务扩展加大在支线航空售后市场的布局。1三菱重工在售后... 详细信息
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逆势上扬汉格斯特全方位发力售后市场
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汽车与配件 2023年 第24期 36-38页
作者: 艾克 不详
截至2023年9月,中国汽车保有量已达3.3亿辆,平均车龄约7年,数据表明汽车售后正迈入黄金期阶段。而与此同时,竞争也在加剧。售后企业的分水岭正逐渐出现:有跑不过市场平均增长率被逐渐淘汰出局的;有与行业平均水平持平随大流的;当然也鲜... 详细信息
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驰骋在零碳未来之路专访PHINIA全球售后市场副总裁&总经理Neil Fryer
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汽车与配件 2023年 第24期 33-35页
作者: 艾克 不详
重新回归的2023上海法兰克福汽配展在行业高度关注下成功举办。国际品牌馆主通道上一个新品牌费尼亚(PHINIA)的出现引起了业内的极大关注。PHINIA是2023年由博格华纳将其燃油系统和售后市场(FS&A)业务拆分出来成立的一家新上市美国企业... 详细信息
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2025年三电售后市场规模预计达到150亿,未来2~3年是后市场玩家入局良机
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汽车与配件 2023年 第12期 66-68页
作者: 罗兰贝格管理咨询 罗兰贝格管理咨询
对于中国汽车行业而言,过去的2022年是颇具意义的时间节点,尤其是在销售端。自主品牌销量大幅提升,最有标志性的事件是,国内自主品牌的全年销量超过了合资品牌。与此同时,相较过去仅5万~20万的量级,2022年中国汽车的出口接近300万辆。... 详细信息
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制造商加大售后市场布局
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大飞机 2023年 第7期 34-38页
作者: 董帼雄 不详
随着航空运输市场的逐步复苏,飞机制造商和发动机制造商们不仅忙着“开足马力”提升产能,同时也在不断完善和布局各自的售后市场。空客在成都成立飞机全生命周期服务中心、GE在上海成立航空航天发动机现场支援服务快修厂、巴航工业扩建... 详细信息
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专注燃油系统,抢先布局氢能源未来市场——专访PHINIA售后市场亚太区副总裁&总经理刘宁军
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汽车与驾驶维修 2023年 第12期 10-11页
作者: 贾少筠 刘宁军 不详 PHINIA
2023年11月29日,PHINIA首次亮相Automechanika Shanghai展并召开发布会,本刊记者也借此机会对PHINIA售后市场亚太区副总裁&总经理刘宁军进行专访。AD&S:请您为我们简单介绍一下PHINIA。刘宁军:PHINIA是2023年7月1日在纽约证券交易所上... 详细信息
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盘一盘售后市场供应链“大佬”的去向(一)
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汽车与配件 2022年 第16期 54-55页
作者: 艾克 不详
前些日子与投行的朋友小聚,聊到疫情前不少拿到投资的初创公司,因疫情无法达到预定目标出现资金链断裂而被迫关张。初创公司以外,各行各业被迫关闭的也大有其数。非常有代表性的是近两起生活便利店:“每日优鲜”和“便利蜂”。
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