检索结果-南通市图书馆

转矩式限滑差速器对后轮驱动汽车操纵稳定性影响的研究

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汽车工程 2006年第5期28卷 460-464,476页

作者：王建华王云成付铁军张宝生吉林大学汽车工程学院长春130022

采用7自由度车辆动力学模型,对装用JA1020LSD型转矩式限滑差速器的后轮驱动汽车进行了操纵稳定性研究。通过仿真分析和道路试验研究表明:装用限滑差速器后增加了后轮驱动车辆的不足转向趋势,即改善了操纵稳定性,但转向力矩略有增加。

关键词：转矩式限滑差速器后轮驱动操纵稳定性

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后轮驱动轮式拖拉机牵引特性测试及分析

山西农业大学学报（自然科学版） 2009年第5期29卷 470-473页

作者：赵美香吴海平王小龙山西农业大学工程技术学院山西太谷030801

牵引特性是拖拉机的主要动力性能指标和经济性能指标,以铁牛55和铁牛654拖拉机作为牵引车和载荷车进行试验,测定了拖拉机常用作业挡位时的牵引特性参数:挂钩牵引力与滑转率、实际速度、牵引功率的关系。按工作挡位将试验数据样本分组,应... 详细信息

牵引特性是拖拉机的主要动力性能指标和经济性能指标,以铁牛55和铁牛654拖拉机作为牵引车和载荷车进行试验,测定了拖拉机常用作业挡位时的牵引特性参数:挂钩牵引力与滑转率、实际速度、牵引功率的关系。按工作挡位将试验数据样本分组,应用MatLab对牵引力记录曲线进行图像处理和数据采样,根据所得数据绘制并分析了滑转率、实际速度和牵引功率随挂钩牵引力变化的关系。所得结论对铁牛55型等同类机型拖拉机的使用操作提供了理论和技术参考。

关键词：轮式拖拉机牵引特性后轮驱动

后轮驱动专项作业车行驶过程中车轮脱落原因研究

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道路交通科学技术 2019年第6期 43-47页

作者：杨晓涛陈孟奎王连明北京市公安局公安交通管理局

通过拆解肇事车辆并研究其车桥结构特点,对后轮驱动专项作业车行驶过程中车轮脱落的原因进行分析,得出车辆左前转向节外端圆柱滚子轴承损坏、锁紧螺母紧固失效、开口销钉固定失效是导致肇事车辆左前车轮脱落的主要原因,本文通过对车轮... 详细信息

通过拆解肇事车辆并研究其车桥结构特点,对后轮驱动专项作业车行驶过程中车轮脱落的原因进行分析,得出车辆左前转向节外端圆柱滚子轴承损坏、锁紧螺母紧固失效、开口销钉固定失效是导致肇事车辆左前车轮脱落的主要原因,本文通过对车轮脱落原因进行研究,为避免类似事故的发生提供科学管理的依据。

关键词：专项作业车后轮驱动车轮脱落转向桥

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前轮驱动和后轮驱动的区别

人民交通 2014年第6期 84-85页

轿车究竟是前轮驱动好还是后轮驱动好?这种争论已经持续了几十年,至今仍没有一个明确的答案。在中国大陆,20世纪70年代以前,在路上行驶的汽车是后轮驱动(RWD)占据主导地位,但是到了70年代后期,前轮驱动(FWD)的汽车就慢慢开始占据了主导... 详细信息

轿车究竟是前轮驱动好还是后轮驱动好?这种争论已经持续了几十年,至今仍没有一个明确的答案。在中国大陆,20世纪70年代以前,在路上行驶的汽车是后轮驱动(RWD)占据主导地位,但是到了70年代后期,前轮驱动(FWD)的汽车就慢慢开始占据了主导的地位。尽管现在大多数的轿车都是前轮驱动的,但是后轮驱动

关键词：后轮驱动汽车 RWD 牵引力行走力外力前轮驱动轿车客车

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前后轮驱动的区别

人民交通 2013年第8期 74-75页

作者：李颖

轿车究竟是前轮驱动好还是后轮驱动好?这种争论已经持续了几十年,至今仍没有一个明确的答案。过去,路上行驶的汽车都是后轮驱动(RWD)居多,但是到了上世纪70年代后期,前轮驱动(FWD)的汽车就逐渐占居了主导地位。现在,后轮驱动的轿车也开... 详细信息

轿车究竟是前轮驱动好还是后轮驱动好?这种争论已经持续了几十年,至今仍没有一个明确的答案。过去,路上行驶的汽车都是后轮驱动(RWD)居多,但是到了上世纪70年代后期,前轮驱动(FWD)的汽车就逐渐占居了主导地位。现在,后轮驱动的轿车也开始被许多汽车厂家所采用。例如,尼桑将它的英菲尼迪G35型轿车设计为后轮驱动,卡迪拉克在它的最新的CTS型轿车中也采用了后轮驱动。这两种驱动系统各自具有什么样的优点和缺点呢?

关键词：后轮驱动汽车前轮驱动轿车客车

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货车与后轮驱动

物理教学探讨（初三年级学研期） 2009年第A2期27卷 45-45页

作者：徐宁华

对汽车感兴趣的同学可能会发现:常见的汽车大都有根长长的传动轴,发动机通过这根轴带动后轮转动,使汽车前进的,这叫做后轮驱动。为什么发动机不直接驱动前轮,这样不更方便吗?货车大都用后轮驱动有两个方面的原因:

关键词：后轮驱动直接驱动根轴前轮驱动压力比粗糙程度后轮转向轮对半部

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前轮驱动&后轮驱动哪个好?

汽车时代 2002年第6期 109-页

前轮驱动(FWD)和后轮驱动 (RWD)相比,各有优缺点。一般说来,前轮驱动的优点是车内空间利用好,后排座中间没有凸出的“分水岭。“分水岭”通常是后轮驱动车辆为安装纵向传动轴而必须凸出的凸台,而前轮驱动则不需要纵向传动轴,因而地板可... 详细信息

前轮驱动(FWD)和后轮驱动 (RWD)相比,各有优缺点。一般说来,前轮驱动的优点是车内空间利用好,后排座中间没有凸出的“分水岭。“分水岭”通常是后轮驱动车辆为安装纵向传动轴而必须凸出的凸台,而前轮驱动则不需要纵向传动轴,因而地板可以平坦,宽敞。另外,前驱(前轮驱动)较后驱(后轮驱动)结构紧凑,部件少,一般可减轻重量约25-40kg。

关键词：后轮驱动分水岭传动轴前轮驱动

博格华纳的DualTronicR技术将推动第一台后轮驱动湿式双离合器变速器亮相中国

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汽车与配件 2012年第22期 14-14页

博格华纳联合传动系统（BWUTS）是一家由博格华纳与12家领先的中国汽车制造商在中国大连成立的合资企业，其中博格华纳占主要股份；该公司目前已成为中国一汽的供应商，为其全新的七速湿式双离合器变速器（DCT）提供采用集成式扭振减振... 详细信息

博格华纳联合传动系统（BWUTS）是一家由博格华纳与12家领先的中国汽车制造商在中国大连成立的合资企业，其中博格华纳占主要股份；该公司目前已成为中国一汽的供应商，为其全新的七速湿式双离合器变速器（DCT）提供采用集成式扭振减振器的DualTronicR控制模块和离合器模块。DCT预计用于中国一汽的旗舰红旗豪华轿车并干2013年底亮相，这将是中国国内推出的第一台后轮驱动DCT。

关键词：双离合器变速器中国一汽后轮驱动湿式技术控制模块汽车制造商扭振减振器

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前、后轮驱动式摩托车

摩托车 1995年第12期 19-19页

作者：祝玉文

前、后轮驱动式摩托车目前已在日本公开销售。它装用了作为标准装备的防滑轮胎,充分地发挥前、后轮驱动和防滑轮胎的功能。从而解决了原来在冰雪路面行驶时的困难,同时乘骑容易方便,不要求具有熟练的骑乘技术,就是初学者也可容易地骑乘... 详细信息

前、后轮驱动式摩托车目前已在日本公开销售。它装用了作为标准装备的防滑轮胎,充分地发挥前、后轮驱动和防滑轮胎的功能。从而解决了原来在冰雪路面行驶时的困难,同时乘骑容易方便,不要求具有熟练的骑乘技术,就是初学者也可容易地骑乘。前、后轮驱动式摩托车装用了铃木“巴迪”80发动机,该车计划年产300辆,价格:78000日元每辆。该车量大的特征是大都使用铝制零部件,装用独特设计的车架和前悬柴。用车体左侧的控制杠杆操作变速器换挡用接合套,把动力传递到前轮。用

关键词：后轮驱动摩托车防滑轮胎