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文献类型

  • 3 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 3 篇 交通运输工程

主题

  • 3 篇 吊机架
  • 2 篇 钢梁架设
  • 1 篇 特大桥
  • 1 篇 螺帽
  • 1 篇 螺母
  • 1 篇 短跨
  • 1 篇 锚固设备
  • 1 篇 扒杆
  • 1 篇 制动联结系
  • 1 篇 悬臂拼装
  • 1 篇 强夯法加固
  • 1 篇 杆(结构构件)
  • 1 篇 大桥
  • 1 篇 拼装化
  • 1 篇 墩柱
  • 1 篇 垫石
  • 1 篇 龙门起重机
  • 1 篇 盖梁
  • 1 篇 梁体
  • 1 篇 滑板

机构

  • 1 篇 铁道部第三工程局...

作者

  • 1 篇 陆科焜

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=吊机架"
3 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
10吨反修吊机架梁时锚固设备的改进
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桥梁建设 1971年 第1期 33-35页
过去用10吨反修吊机悬臂拼装钢梁时,其锚固结构笨重,拆装不易,耗费工时,影响了架梁速度。在4021大桥钢梁架设战斗中,广大工人遵照毛主席关于“鼓足干劲,力争上游,多快好省地建设社会主义”的伟大教导,决心让架梁速度加快再加快,“破除迷... 详细信息
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4020大桥钢梁架设总结
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桥梁建设 1971年 第2期 1-6页
4020大桥是座公、铁两用桥,全长877.52米。正桥钢梁是四孔一联跨度为128米的米字型连续桁梁,桁高20米,主桁间距10米。铁路桥面为双轨道,两侧各有5米宽的公路桥面和1.5米宽的人行道(图1)。用钢量共7000多吨。在伟大领袖毛主席“备战、备... 详细信息
来源: 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
跨京广线铁路立交特大桥的施工——强夯、短跨、拼装化施工
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铁道建筑 1985年 第11期 15-19页
作者: 陆科焜 铁道部第三工程局科技处
一、概况 本文所述的特大桥位于河南省新乡市新乡南站以南3km处。系新菏线跨京广铁路、京郑公路及人民胜利渠等既有建筑物的立交特大桥。全桥337孔,桥孔布置为60孔8m+5孔1(?)
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