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  • 12 篇 期刊文献
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  • 13 篇 电子文献
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  • 9 篇 工学
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  • 1 篇 教育学
    • 1 篇 教育学

主题

  • 13 篇 司太立合金片
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  • 1 篇 质量控制
  • 1 篇 电站汽轮机
  • 1 篇 焊后热处理
  • 1 篇 固体颗粒侵蚀
  • 1 篇 汽轮机长叶片
  • 1 篇 镀铬层
  • 1 篇 钎焊接头
  • 1 篇 汽轮机叶片
  • 1 篇 激光硬化

机构

  • 2 篇 河北省电力研究院
  • 2 篇 中央试验室焊接组
  • 1 篇 国电山东石横发电...
  • 1 篇 哈尔滨汽轮机厂有...
  • 1 篇 中核苏能核电有限...
  • 1 篇 马头发电厂
  • 1 篇 永安火电厂
  • 1 篇 哈尔滨汽轮机厂
  • 1 篇 无锡透平叶片有限...
  • 1 篇 四川大学

作者

  • 2 篇 张晓昱
  • 1 篇 邵富宝
  • 1 篇 揭念柱
  • 1 篇 黄宁康
  • 1 篇 马宏程
  • 1 篇 廉博
  • 1 篇 吴立民
  • 1 篇 姚一伟
  • 1 篇 秦人骥
  • 1 篇 郭华聪
  • 1 篇 王贤恩
  • 1 篇 王明华
  • 1 篇 戴馨国
  • 1 篇 袁启民
  • 1 篇 张建
  • 1 篇 欧阳杰
  • 1 篇 张广兴
  • 1 篇 乐海南
  • 1 篇 申勇
  • 1 篇 柯浩

语言

  • 13 篇 中文
检索条件"主题词=司太立合金片"
13 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
一种司太立合金片成型工艺方法研究
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机械工程师 2017年 第6期 138-139页
作者: 马宏程 哈尔滨汽轮机厂有限责任公 哈尔滨150046
通常在汽轮机长叶的出汽侧,设计有司太立合金片,用于对叶进行强化,防止叶出汽侧水蚀。文中介绍一种用于对曲面型司太立合金片成型的新工艺方法,用于增强司太立合金片与汽轮机叶钎焊时的贴合程度,提高焊接质量。
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核电汽轮机合金钎焊叶制造质量控制要点浅析
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产业与科技论坛 2021年 第7期20卷 47-48页
作者: 廉博 中核苏能核电有限公
国内某核电站汽轮机低压末三级合金钎焊叶为哈尔滨汽轮机厂(以下简称:哈汽)依托以往项目中同类汽轮机叶制造供货经验,首次国产化制造加工的。本文简要介绍了核电汽轮机合金钎焊叶的相关制造工艺,重点分析总结了该型... 详细信息
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磁控溅射合金簿膜
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中国电力 1987年 第6期 42-44页
作者: 黄宁康 王明华 申勇 郭华聪 王贤恩 四川大学原子核科学技术研究所
一、引言在冷凝式汽轮机中,处于较低干度下运行的大功率汽轮机末几级叶,由于湿蒸汽中微小水滴对高速旋转的末叶发生相对撞击,造成叶进汽边背弧处产生蜂窝状剥蚀。这种水蚀现象随着水蒸汽湿度的增大而趋严重,随着叶长度的增加,... 详细信息
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100 MW汽轮机末级水蚀叶现场修复工艺
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热力发电 2007年 第6期36卷 92-93页
作者: 姚一伟 永安火电厂 福建永安366013
介绍了在电厂检修时对1台100MW机组汽轮机末级水蚀叶的修复情况。修复后,末级叶无需进行热处理和对转子做动平衡,至今已正常运行两年多。
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电站汽轮机焊接技术
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动力工程学报 1982年 第3期 31-38+64页
作者: 邵富宝
本文介绍世界各国制造厂在电站汽轮机生产中焊接技术的应用情况。其中有转子、隔板、末级叶和铸件等四种焊接件。
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汽轮机末级叶防水蚀
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汽轮机技术 1978年 第4期 1-22页
本文对汽轮机末级叶水蚀防护方法,结合试验和生产实际情况,对国内、外采用的几种方法,进行了介绍和分析;同时,对近年来国外认为先进的电子束焊接叶和精锻叶作了评价,指出电子束焊接叶存在的问题和精锻叶的优越。根据目前实际... 详细信息
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我厂历年来几种防水蚀方法的应用概况
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汽轮机技术 1978年 第4期 23-34页
一、前言大功率汽轮机末级动叶,经常处在饱和蒸汽范围内工作,强烈的受到蒸汽中水滴的冲蚀作用,由于单机容量的迅速增大,长度超过1米的低压末级动叶顶部线速度已超过音速高达600米/秒左右的情况下,大大超过现有机组的最大值,使动叶... 详细信息
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马头发电厂8号汽轮机叶断裂原因分析
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电力安全技术 2007年 第8期9卷 13-14页
作者: 张晓昱 欧阳杰 柯浩 张广兴 袁启民 河北省电力研究院 河北石家庄050021 马头发电厂 河北邯郸056044
  河北马头电力股份有限公8号机,型号为N200-130/535/535,东方汽轮机厂生产,1994年12月投运.为防止8号汽轮机叶进一步水蚀,曾在1999年的第2次大修期间,对叶进汽侧进行了司太立合金片钎焊.  ……
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ВК-25汽輪机动叶的钎焊
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焊接 1959年 第9期 29-30页
作者: 戴馨国 哈尔滨汽輪机厂
BK-25汽輪机的最后几級不銹鋼动叶,型綫部分很长,圓的直徑又大,从离心力出發要求叶端头愈輕愈好。因此不能与前几級动叶一样用鉚圍带的方法来降低振辐,而是用較輕的束腰綫(1X13)焊在动叶上代替。高溫高压蒸汽經过多級热降,喷到后几... 详细信息
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大容量汽轮机末级动叶防水蚀工艺分析
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发电设备 2009年 第3期23卷 198-200页
作者: 秦人骥 揭念柱 无锡透平叶有限公技术中心 无锡214023
针对汽轮机末级动叶存在水蚀现象而出现断裂事故,提出了2种防水蚀的工艺技术,并进行了介绍及比较分析,得出新型激光硬化加时效硬化复合工艺具有既能提高叶材料疲劳强度、抗应力腐蚀能力,又能大幅提高抗水蚀性能。
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