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文献类型

  • 3 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 3 篇 船舶与海洋工程
    • 1 篇 土木工程

主题

  • 3 篇 打桩船
  • 3 篇 可作业窗口比例
  • 2 篇 高桩承台基础
  • 2 篇 浮体动力学计算
  • 2 篇 双峰谱混合浪
  • 1 篇 减摇板
  • 1 篇 时-频域联合计算
  • 1 篇 耐波性
  • 1 篇 时域仿真

机构

  • 3 篇 中交第三航务工程...
  • 2 篇 中山大学
  • 2 篇 南方海洋科学与工...
  • 1 篇 天津大学

作者

  • 3 篇 杜宇
  • 2 篇 王凯
  • 2 篇 高子予
  • 1 篇 王晨旭

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=可作业窗口比例"
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开敞外海混合浪条件下打桩船施工窗口
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船舶工程 2022年 第8期44卷 138-144页
作者： 杜宇 王凯 高子予 中交第三航务工程局有限公司 上海200032 中山大学海洋工程与技术学院 广东珠海519082 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) 广东珠海519082
开敞外海海域常以多峰谱混合浪条件为主,其中的长周期涌浪成分对打桩船施工影响极大。文章提出一套取得逐3小时后报波浪数据、采用多谱叠加的混合浪表达方法、基于频域和时域联合计算方法对某打桩船可作业窗口的计算流程。以浙江南部海... 详细信息
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基于时-频域联合计算的打桩船施工作业窗口计算
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船舶工程 2022年 第3期44卷 139-144页
作者： 杜宇 高子予 王晨旭 中交第三航务工程局有限公司 上海200032 天津大学海洋科学与技术学院 天津300072
提出一种基于时-频域联合计算方法的打桩船横摇和抱桩器处垂荡运动幅值分析方法,以及打桩船作业可行性评价流程和方法。该方法能避免在时域下进行极为耗时的浮体动力学方程求解,克服全频域计算中对高斯谱型的依赖,可应用在开敞外海多峰... 详细信息
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减摇板改造的打桩船可作业窗口
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船舶工程 2022年 第7期44卷 115-121页
作者： 杜宇 王凯 中交第三航务工程局有限公司 上海200032 中山大学海洋工程与技术学院 广东珠海519082 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海) 广东珠海519082
提出了一种增加减摇板的打桩船改造方法,并以某打桩船为例进行基本改造方案的设计和分析。水动力计算结果显示,增加减摇板的打桩船在迎浪工况下的运动响应RAO会略有增加,但船体横摇RAO在频域上向低频平移。结合某海上风场5年海上波浪后... 详细信息
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