检索结果-南通市图书馆

变压器绕组变形检测的LVI法和FRA法的比较研究

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高电压技术 1997年第1期23卷 13-15,18页

作者：王钰李彦明张成良西安交通大学沈阳变压器责任有限公司

检测变压器绕组变形的方法，国际上较早提出的是低压脉冲法（ＬＶＩ），其后有频率响应分析法（ＦＲＡ）。通过模型变压器试验对两种方法在应用中的特点作了对比，特别在测试重复性，邻近效应，出口引线影响及检测不同位置处故障的灵敏... 详细信息

检测变压器绕组变形的方法，国际上较早提出的是低压脉冲法（ＬＶＩ），其后有频率响应分析法（ＦＲＡ）。通过模型变压器试验对两种方法在应用中的特点作了对比，特别在测试重复性，邻近效应，出口引线影响及检测不同位置处故障的灵敏度等方面作了考察。

关键词：变压器绕组变形检测

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变压器绕组变形检测中的故障判定

高电压技术 1997年第3期23卷 23-26页

作者：王钰李彦明秦少臻张成良西安交通大学西北电力试验研究所沈阳变压器有限责任公司

在频率响应分析法检测变压器绕组变形中将测量频域分段，并分别计算其特征值的方法，尝试直接利用测量数据的特征值，而非过去依赖经验来判断变压器绕组的状态。

关键词：变压器绕组故障检测变形检测

基于三维激光扫描的异型建构筑物绝对变形检测

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测绘通报 2017年第S2期 121-126页

作者：琚俏俏上海京海工程技术有限公司上海200131

提出了一种基于三维激光扫描技术的异型建构筑物绝对变形检测方法,通过将采集的建构筑物绝对三维点云与其BIM设计模型进行叠加分析,实现绝对变形检测。文中以地铁车站不规则外挂PC墙板的变形检测为例,对该方法进行了详细阐述和精度验证... 详细信息

提出了一种基于三维激光扫描技术的异型建构筑物绝对变形检测方法,通过将采集的建构筑物绝对三维点云与其BIM设计模型进行叠加分析,实现绝对变形检测。文中以地铁车站不规则外挂PC墙板的变形检测为例,对该方法进行了详细阐述和精度验证,验证结果表明该方法满足精度要求,可获取更全面、直观的变形检测成果。

关键词：三维扫描 BIM 叠加分析变形检测

凯夫拉纤维增强型挠性接管管体变形检测方法及数值分析

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中国舰船研究 2019年第4期14卷 55-60页

作者：范宇琦孙谦吕志强卜文俊海军工程大学船舶振动噪声重点实验室湖北武汉430033 海军装备部北京100071 海军工程大学振动与噪声研究所湖北武汉430033

[目的]为了研究凯夫拉纤维增强型挠性接管(FW-FP)管体发生局部异常变形而引发管体破裂失效的问题,[方法]提出一种基于电阻检测原理的管体变形检测方法,通过传感器缠绕模型的设计,分析管体3种变形状态。运用建立的基准阈值模型,对典型的D... 详细信息

[目的]为了研究凯夫拉纤维增强型挠性接管(FW-FP)管体发生局部异常变形而引发管体破裂失效的问题,[方法]提出一种基于电阻检测原理的管体变形检测方法,通过传感器缠绕模型的设计,分析管体3种变形状态。运用建立的基准阈值模型,对典型的DN100挠性管体进行数值计算分析。[结果]结果表明,管体局部异常变形引起电路电流的变化量可达0.25A,而管体正常变形引起电路电流的变化量可忽略不计。[结论]所提方法可有效识别管体上的局部异常变形,并可排除正常变形带来的信号干扰。该检测方法得到的结果可为后续评估此类挠性接管管体使用寿命提供依据。

关键词：凯夫拉纤维增强型挠性接管变形检测电阻检测基准阈值数值计算

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基于约束配准的电力杆塔变形检测方法

科学技术与工程 2018年第6期18卷 257-262页

作者：赵希超张子谦张艳燕陈俣王岩南京南瑞信息通信科技有限公司南京210003 南京航空航天大学机电学院南京210016

在电力杆塔变形检测过程中,传统的方法因其成本优势一直被广泛使用。但是,随着新技术的发展,传统方法在检测过程中的劣势也更加显著。针对目前传统方法在电力杆塔变形检测过程中显现的检测效率低、精度差这一现象,将三维激光扫描技术引... 详细信息

在电力杆塔变形检测过程中,传统的方法因其成本优势一直被广泛使用。但是,随着新技术的发展,传统方法在检测过程中的劣势也更加显著。针对目前传统方法在电力杆塔变形检测过程中显现的检测效率低、精度差这一现象,将三维激光扫描技术引进;并提出了一种基于激光点云数据的杆塔变形检测方法;该系统考虑到杆塔的真实变形情况,在传统最近邻迭代(ICP)算法的基础上,设计了一种改进的带约束杆塔点云配准算法。此外,设计了一套完整的杆塔变形监测系统;该系统可实现对电力杆塔变形结果的偏差分析及可视化输出,全面地反映出杆塔的变形情况。系统的输入是能够反映电力杆塔表面真实坐标的点云数据,通过一系列高效的数据处理最终呈现高精度的变形结果。

关键词：点云配准激光扫描杆塔变形检测

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轻金属焊接变形检测与控制技术研究进展

焊接 2009年第7期 2-10页

作者：张建勋王蕊刘川西安交通大学金属材料强度国家重点实验室 710049

随着工程结构向减重与节能方向发展,轻金属焊接结构在工程中得到越来越广泛的应用,轻金属焊接结构制造中焊接变形问题成为焊接领域的研究热点与共性课题,如何进行焊接变形的精确检测进而实现有效控制,成为重要的研究方向。该文结合在国... 详细信息

随着工程结构向减重与节能方向发展,轻金属焊接结构在工程中得到越来越广泛的应用,轻金属焊接结构制造中焊接变形问题成为焊接领域的研究热点与共性课题,如何进行焊接变形的精确检测进而实现有效控制,成为重要的研究方向。该文结合在国家自然科学基金等项目的支持下本课题组在此领域取得的研究成果,综述了焊接变形检测与控制技术的研究现状与未来发展方向。

关键词：焊接变形变形检测变形控制

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结构功能一体化雷达天线变形检测方法研究

机电工程 2019年第1期36卷 100-103页

作者：钟剑锋蔡建国中国电子科技集团公司第十四研究所江苏南京210039 天线与微波技术国防科技重点实验室江苏南京210039 东南大学土木工程学院江苏南京210008

为解决传统结构仅用作支撑和力传递、功能较为局限,以及服役中一体化天线与载荷高度耦合引起变形的问题,提出了一种兼具天线电磁功能和结构承载能力的新型结构功能一体化天线。将变形检测技术应用到一体化天线中,建立了机电耦合模型实... 详细信息

为解决传统结构仅用作支撑和力传递、功能较为局限,以及服役中一体化天线与载荷高度耦合引起变形的问题,提出了一种兼具天线电磁功能和结构承载能力的新型结构功能一体化天线。将变形检测技术应用到一体化天线中,建立了机电耦合模型实施性能补偿;开展了光纤原理和结构分析,建立了光纤光栅形变量与天线结构形变量之间的关系,提出了一种基于三芯光纤光栅传感器串法网络的天线结构变形检测方法,解决了变形检测难度大、精度低的问题;在一体化天线变形检测实验平台上对光纤光栅测量方法的准确度进行了评价,进行了光纤光栅测量与摄影测量结果的对比试验。研究结果表明:光纤光栅测量的位置误差,除个别点误差较大之外,其他均在10%以内,在可接受的误差范围,满足后续天线性能补偿要求。

关键词：雷达天线变形检测光纤光栅结构功能一体化

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边缘识别的正交多项式拟合及梁变形检测

实验室研究与探索 2013年第10期32卷 11-13,174页

作者：袁向荣广州大学土木工程学院广东广州510006

介绍一种采用正交多项式进行边缘识别的新方法,先递推得到在拟合区间正交的多项式序列,由正交多项式按最小二乘法对数字图像中跨边缘像素灰度进行拟合。确定拟合系数时利用函数的正交性可以不用解方程,因此可以采用高阶多项式进行拟合,... 详细信息

介绍一种采用正交多项式进行边缘识别的新方法,先递推得到在拟合区间正交的多项式序列,由正交多项式按最小二乘法对数字图像中跨边缘像素灰度进行拟合。确定拟合系数时利用函数的正交性可以不用解方程,因此可以采用高阶多项式进行拟合,由拟合函数的导数识别边缘位置。新方法对边缘的拟合结果明显优于以前的普通多项式法。对生成图像的边缘识别结果表明,正交多项式拟合识别边缘的效果较好。简支梁模型试验表明,在一定的图像覆盖范围内,采用本文的图像检测方法,梁挠度检测精度与百分表检测精度相当,相对于百分表的点式检测,边缘检测属线状检测,检测范围大了很多。

关键词：正交多项式曲线拟合边缘识别变形检测

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系留气球尾翼变形检测方法的研究与应用

合肥工业大学学报（自然科学版） 2010年第2期33卷 219-221页

作者：谭剑波郭立俊中国电子科技集团公司第38研究所安徽合肥230031

尾翼边缘检测技术一直是浮空器领域的研究热点,文章通过电台实时下传尾翼姿态图片,在地面通过算法解算出尾翼变形情况,从而提前预报气球系统的不安全因素,及时排除潜在故障,保障气球的可靠性和安全性。

关键词：浮空器变形检测边缘