检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

不锈钢排气歧管总成制作及焊接变形控制技术

金属加工（热加工） 2014年第22期 67-69页

作者：刘仁明谭益东浙江钱江摩托股份有限公司

本文通过对消声器不锈钢排气歧管的总成制造工艺及焊接变形控制过程进行的分析研究,成功完成了对不绣钢排气歧管的生产。

关键词：排气歧管焊接变形变形控制技术不锈钢总成制作控制过程制造工艺

大断面黄土隧道变形控制技术措施及适用性研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2021年第1期 79-79,81页

作者：施德泉苏交科集团股份有限公司浙江分公司浙江杭州310000

针对高速铁路隧道的开挖段断面普遍都比较大,在施工中的重点和难点一直都是变形控制,本篇文章就根据变形控制技术进行重点的研究和介绍,对工程概况进行研究,以及对变形控制技术的原则进行分析,接着还论述了浅埋黄土隧道的特点以及影响... 详细信息

针对高速铁路隧道的开挖段断面普遍都比较大,在施工中的重点和难点一直都是变形控制,本篇文章就根据变形控制技术进行重点的研究和介绍,对工程概况进行研究,以及对变形控制技术的原则进行分析,接着还论述了浅埋黄土隧道的特点以及影响大断面隧道并进行控制技术的因素,最后对变形控制技术提出相应的分析,希望本篇文章的研究可以给相应的人员以帮助和支持。

关键词：大断面黄土隧道变形控制技术

大跨径悬臂梁浇筑施工中的安全度及变形控制技术问题

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

交通世界 2013年第11期 246-247页

作者：董敬敏河北霸州市交通运输局公路管理站

在悬臂梁施工浇筑过程中，保证工期内的施工稳定性是非常好必要的，因此，一般通常的做法是通过桥墩处偏心处：布置临时的竖向预应力筋来承受产生的巨大不平衡弯矩，故要求桥墩设计具有足够的承载力．而且当桥墩设计不足以承受承载能力... 详细信息

在悬臂梁施工浇筑过程中，保证工期内的施工稳定性是非常好必要的，因此，一般通常的做法是通过桥墩处偏心处：布置临时的竖向预应力筋来承受产生的巨大不平衡弯矩，故要求桥墩设计具有足够的承载力．而且当桥墩设计不足以承受承载能力时；可以单侧或两侧支撑。

关键词：浇筑施工变形控制技术悬臂梁安全度大跨径竖向预应力筋桥墩设计不平衡弯矩

某深基坑施工对既有地铁隧道变形控制技术分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国新技术新产品 2020年第4期 118-120页

作者：张小林英泰克工程顾问(上海)有限公司上海200122

随着国家经济提升和城市现代化建设的快速发展,作为基建大国,城市修建的地铁线路越来越多,而同时出现了大量的深基坑工程;在城市建设中由于条件限制,施工经常会遇到深基坑与既有地铁隧道相临近的地方。因此当既有地铁隧道及深基坑相近时... 详细信息

随着国家经济提升和城市现代化建设的快速发展,作为基建大国,城市修建的地铁线路越来越多,而同时出现了大量的深基坑工程;在城市建设中由于条件限制,施工经常会遇到深基坑与既有地铁隧道相临近的地方。因此当既有地铁隧道及深基坑相近时,变形控制是工程施工的重点和难点。事前经过精心策划,过程中严格控制,及时调整控制手段,使基坑变形得到控制。将对工程进度和保护周围环境起到重要作用,同时能带来巨大的经济和社会效益。

关键词：深基坑地铁隧道变形控制技术监测沉降

大断面暗挖隧道近距离侧穿古建筑的安全性评价及变形控制技术研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

市政技术 2017年第2期35卷 67-70页

作者：刘晖王刚中国中铁青岛地铁指挥部山东青岛266000 中铁隧道集团有限公司河南洛阳471000

以北京地铁8号线二期工程中国美术馆站后折返区间大断面暗挖隧道侧穿金帆音乐厅工程为例,分别对古建筑现状安全性、大断面暗挖隧道施工对古建筑的影响、古建筑的变形控制及施工效果进行了分析评价,并用FLAC3D数值模拟计算方法对不同加... 详细信息

以北京地铁8号线二期工程中国美术馆站后折返区间大断面暗挖隧道侧穿金帆音乐厅工程为例,分别对古建筑现状安全性、大断面暗挖隧道施工对古建筑的影响、古建筑的变形控制及施工效果进行了分析评价,并用FLAC3D数值模拟计算方法对不同加固方案下古建筑及地表的最大沉降量进行了预测分析。通过对比施工监测数据,采取深孔注浆外加隔离桩的复合加固方案达到了预期目的,在保证隧道顺利施工的前提下,有效地控制了古建筑变形及地表沉降。该优化加固方案和变形控制技术可为今后类似工程提供一定的借鉴与参考。

关键词：地铁暗挖隧道古建筑安全性加固方案变形控制技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

新型后通风器焊接变形控制技术

金属加工（热加工） 2010年第20期 55-56,58页

作者：王宇蔡春阳左邦力中航工业沈阳发动机设计研究所辽宁110015

在机械结构中,只要采用焊接,就会产生焊接变形,但是怎样利用焊接变形是一个需要深入研究的课题。本文介绍一种利用焊接变形去控制焊接结构件焊后残余变形的有效方法。

关键词：变形控制技术焊接变形通风器焊接结构件机械结构残余变形利用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

环境敏感地区深基坑工程变形控制技术

山西建筑 2012年第18期38卷 65-66页

作者：陈小敏王志坚顾国明江西省地质工程(集团)公司江西南昌330000 上海建工集团股份有限公司上海201108

以南京西路688号地块深基坑工程为例,介绍了环境敏感地区深基坑工程变形控制技术,通过应用最新研制的基坑变形实时监控新技术,解决了环境敏感地区(如运行地铁边)基坑用常规施工无法解决的苛刻变形控制技术难题,确保了环境敏感地区深基... 详细信息

以南京西路688号地块深基坑工程为例,介绍了环境敏感地区深基坑工程变形控制技术,通过应用最新研制的基坑变形实时监控新技术,解决了环境敏感地区(如运行地铁边)基坑用常规施工无法解决的苛刻变形控制技术难题,确保了环境敏感地区深基坑施工的安全。

关键词：环境敏感地区深基坑工程地铁结构变形控制技术

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高原炭质千枚岩隧道变形控制技术研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2016年第12期 288-289页

作者：杨通军中铁十六局集团有限公司成兰铁路工程(松潘)指挥部四川绵阳621000

云屯堡隧道为单洞双线隧道,全长22923.419m,是我国在建铁路项目中最长的单洞双线山岭隧道。隧道进口紧邻岷江双线特大桥,出口接松潘车站。为合理确定云屯堡隧道大变形施工及运营期间结构安全,开展了云屯堡隧道大变形控制方案研究。由于... 详细信息

云屯堡隧道为单洞双线隧道,全长22923.419m,是我国在建铁路项目中最长的单洞双线山岭隧道。隧道进口紧邻岷江双线特大桥,出口接松潘车站。为合理确定云屯堡隧道大变形施工及运营期间结构安全,开展了云屯堡隧道大变形控制方案研究。由于隧道主要岩性为砂岩、板岩、千枚岩、炭质千枚岩,受区域构造影响,褶皱发育,岩体破碎,主要软岩为板岩和炭质千枚岩、千枚岩,因此方案研究主要围绕着高原炭质千枚岩隧道变形控制技术展开。

关键词：高原炭质千枚岩隧道变形控制技术方案研究

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

大型桥钢箱梁制造变形控制技术分析

科技情报开发与经济 2012年第4期22卷 159-160页

作者：杨美英中冶天工集团有限公司(天津)钢构容器分公司天津300301

主要对大型桥钢箱梁在制作过程中构件出现的主要变形问题(如挠曲变形、角变形及构件尺寸变形)进行了技术分析,并给出了相应的变形控制措施。

关键词：大型桥梁钢箱梁制造变形变形控制技术