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文献类型

  • 4 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 4 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 4 篇 土木工程

主题

  • 4 篇 变形控制值
  • 1 篇 结构健康度收敛
  • 1 篇 连续墙厚度
  • 1 篇 盾构隧道
  • 1 篇 荷载结构法
  • 1 篇 高速铁路
  • 1 篇 软土基坑
  • 1 篇 锁定值
  • 1 篇 基床
  • 1 篇 预加力
  • 1 篇 支撑类型
  • 1 篇 路基
  • 1 篇 锚拉式抗滑桩
  • 1 篇 上方卸载工程
  • 1 篇 地铁

机构

  • 1 篇 深圳市市政设计研...
  • 1 篇 佛山市地铁集团有...
  • 1 篇 武汉理工大学
  • 1 篇 深圳地铁建设集团...
  • 1 篇 佛山轨道交通设计...
  • 1 篇 广州地铁设计研究...
  • 1 篇 重庆赛迪工程咨询...
  • 1 篇 重庆科技学院
  • 1 篇 西南交通大学

作者

  • 1 篇 丁震
  • 1 篇 林湘
  • 1 篇 万虹宇
  • 1 篇 苏谦
  • 1 篇 王子全
  • 1 篇 徐恢荣
  • 1 篇 李芳宝
  • 1 篇 蔡英
  • 1 篇 龙喜安
  • 1 篇 刘京安
  • 1 篇 曹新文
  • 1 篇 李智
  • 1 篇 马凯伦
  • 1 篇 刘丽
  • 1 篇 王尉行

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=变形控制值"
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高速铁路路基变形控制值的研究
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路基工程 1998年 第2期 38-41,71页
作者： 曹新文 蔡英 苏谦 西南交通大学土木工程学院
本文在参考国内外资料的基础上,分析了高速铁路路基变形控制值的确定原则和方法。通过车辆/轨道/路基竖向动力分析和有限元计算,针对我国高速铁路路基设计原则,提出了基床的累积下沉、基床的弹性变形和路基填土的压密下沉的控制值的建... 详细信息
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佛山地铁软土基坑设计关键参数研究
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建筑结构 2023年 第S1期53卷 2738-2744页
作者： 林湘 刘丽 李智 李芳宝 龙喜安 佛山轨道交通设计研究院有限公司 佛山528315 广州地铁设计研究院股份有限公司 广州510010 佛山市地铁集团有限公司 佛山528000
为研究佛山地铁软土基坑连续墙厚度、支撑类型及道数对连续墙变形的影响。本文以佛山三号线大墩站为例,采用理论计算,结合大墩站、荔村站的相关监测数据,分析了不同墙厚、支撑类型及道数对连续墙变形的影响。结果表明,随着连续墙厚度的... 详细信息
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盾构隧道上方卸载对结构收敛影响及控制指标研究
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现代城市轨道交通 2022年 第S2期 88-94页
作者： 徐恢荣 马凯伦 深圳地铁建设集团有限公司 广东深圳518026 深圳市市政设计研究院有限公司 广东深圳518037 武汉理工大学 湖北武汉430070
地铁盾构区间上方外部项目卸载工程施工极易造成地铁结构变形,目前,地铁的设计、施工验收、运维、安全保护等规范中的变形技术指标要求尚未统一。因此,亟需明确地铁结构极限承载力下的极限变形控制值、准永久组合荷载下的结构正常使用... 详细信息
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预加力对锚拉式抗滑桩影响分析
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特种结构 2022年 第5期39卷 12-16页
作者： 王子全 刘京安 万虹宇 王尉行 丁震 重庆赛迪工程咨询有限公司 重庆科技学院
市政、建筑等行业的边坡及基坑工程,大量采用锚拉式抗滑桩。梳理锚拉式抗滑桩变形控制的相关规定,比较预加力与锁定值的异同,研究预加力取值对锚拉式抗滑桩变形和内力的影响,总结锚拉式抗滑桩设计流程。研究表明,对未做相关规定的地区,... 详细信息
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