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机构

  • 1 篇 中国民航学院
  • 1 篇 北京航空航天大学
  • 1 篇 贵航集团飞机设计...
  • 1 篇 南京航空航天大学
  • 1 篇 西安建筑科技大学

作者

  • 1 篇 陈亚斌
  • 1 篇 杨再策
  • 1 篇 邓永欣
  • 1 篇 杜洪增
  • 1 篇 田秀云
  • 1 篇 田炜烽
  • 1 篇 张行

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=受剪板"
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计及复合材料受剪板后屈曲的薄壁结构分析
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航空学报 1989年 第1期10卷 A016-A020页
作者： 田秀云 杜洪增 张行 中国民航学院 北京航空航天大学
本文提出了一种具有后屈曲复合材料受剪板的薄壁结构分析方法。假定后屈曲受剪板处于半张力场应力状态。以等效受剪板代替上述的后屈曲板,则可利用常规有限元法进行该结构分析。等效受剪板的刚度等于后屈曲复合材料受剪板的增量刚度,而... 详细信息
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钢板剪力墙的非完全拉力场
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建筑结构学报 2023年 第3期44卷 279-293页
作者： 田炜烽 西安建筑科技大学土木工程学院 陕西西安710055
经典拉力场理论忽略了剪切场部分的影响,仅对板无限薄的理想情况计算结果是准确的;而对有厚度的实际受剪板,采用该理论计算会普遍低估受剪板的弹性刚度和承载力并高估屈服位移,板越厚则误差越大。为此,建立了非完全拉力场理论以准确描... 详细信息
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拓扑优化方法在飞机薄壁结构设计中的应用研究
拓扑优化方法在飞机薄壁结构设计中的应用研究
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作者： 陈亚斌 南京航空航天大学
学位级别：硕士
薄壁结构在飞机中普遍存在,对薄壁结构优化减重意义重大,本文引入拓扑优化设计,研究拓扑优化在薄壁结构中的应用。首先探索薄壁结构能较好地应用拓扑优化的设计条件,即薄壁是受剪的,并且说明应变能是拓扑优化比较合理的目标函数。薄壁... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
张力场计算在某型飞机中的应用研究
张力场计算在某型飞机中的应用研究
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作者： 邓永欣 杨再策 贵航集团飞机设计研究所
本文简要介绍了某型飞机薄壁结构应用有限元分析与工程梁计算方法联合计算方法,计算了某型飞机主要承力框25框屈曲后框架的强度条件,并将本方法的理论分析结果与全机静力试验数据进行对比,两者极为吻合。
来源： cnki会议 评论
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