检索结果-南通市图书馆

机械设计与制造 2007年第7期 209-211页

作者：沈冰姜宝忱沈阳工程学院沈阳110136

阐述可拓学理论发散树思维方法在机械产品概念设计中的应用。将发散树思维的概念设计方法,应用于钢筋矫直切断机的转毂矫直机构的设计方案,而后根据已知的特征值,得出满足实际需求的转毂矫直机构初选概念设计方案,最终选择较为理想的设... 详细信息

阐述可拓学理论发散树思维方法在机械产品概念设计中的应用。将发散树思维的概念设计方法,应用于钢筋矫直切断机的转毂矫直机构的设计方案,而后根据已知的特征值,得出满足实际需求的转毂矫直机构初选概念设计方案,最终选择较为理想的设计方案。

关键词：可拓学发散树概念设计转毂矫直设计方案

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基于发散树思维方法的刀库概念设计

广东工业大学学报 2001年第1期18卷 11-16页

作者：赵燕伟金方顺王万良张国贤浙江工业大学科学研究中心杭州310014 上海大学机电工程与自动化学院上海200010

提出了基于发散树方法的机械产品概念设计方法 ,并将其应用于加工中心刀库设计的过程中 .先采用发散树方法的一般模式发散出各种刀库方案 ,再根据已知特征量值找出满足需求的刀库产品初选方案 ,最终采用优度评价法选取较为理想的方案 .... 详细信息

提出了基于发散树方法的机械产品概念设计方法 ,并将其应用于加工中心刀库设计的过程中 .先采用发散树方法的一般模式发散出各种刀库方案 ,再根据已知特征量值找出满足需求的刀库产品初选方案 ,最终采用优度评价法选取较为理想的方案 .此外 ,基于AutoCAD 2 0 0 0环境 ,采用Au toLisp和DCL语言开发出刀库设计智能CAD系统 ,验证该方法的可行性和有效性 .

关键词：加工中心刀库概念设计发散树可拓方法

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可拓理论在龙峪湾旅游景区策划中的运用

中国商贸 2011年第1X期 163-164页

作者：付彦景王杰郑州大学电气工程学院

可拓理论是用形式化的研究方法来拓展事物之间的可能性和开拓创新的一种方法。本文运用可拓学发散树及优度评价的方法,对龙峪湾旅游景区进行旅游项目的策划。

关键词：可拓理论发散树优度评价景区策划

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基于可拓方法的C^3I作战方案生成与评价

火力与指挥控制 2004年第1期29卷 53-56页

作者：王鸿洁常国岑空军工程大学电讯工程学院陕西西安710077

作战指挥决策支持系统是指挥自动化系统的重要组成部分 ,作战方案生成与评价是作战指挥决策支持系统的基本功能。根据作战指挥决策支持系统特点将可拓方法应用于作战方案生成与评价 ,并分析了其优势所在。结合空战案例运用发散树方法进... 详细信息

作战指挥决策支持系统是指挥自动化系统的重要组成部分 ,作战方案生成与评价是作战指挥决策支持系统的基本功能。根据作战指挥决策支持系统特点将可拓方法应用于作战方案生成与评价 ,并分析了其优势所在。结合空战案例运用发散树方法进行作战方案集的开拓 ,并利用优度评价方法进行作战方案的评价 ,从而得到最佳作战方案。

关键词：指挥自动化作战方案生成可拓方法菱形思维模型优度评价发散树作战指挥决策支持系统

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公路山岭隧道施工安全风险辨识研究

公路山岭隧道施工安全风险辨识研究

作者：欧志坚重庆交通大学

学位级别：硕士

由于公路山岭隧道施工具有其隐蔽性和工程地质水文条件的复杂性,以及为了适应不断变化的围岩地质,采用动态的开挖方式和支护方案,使得隧道工程施工充满着大量不确定因素,这也决定了公路山岭隧道施工具有大量不确定安全风险。如何科学地... 详细信息

由于公路山岭隧道施工具有其隐蔽性和工程地质水文条件的复杂性,以及为了适应不断变化的围岩地质,采用动态的开挖方式和支护方案,使得隧道工程施工充满着大量不确定因素,这也决定了公路山岭隧道施工具有大量不确定安全风险。如何科学地辨识隧道工程施工中的各种安全风险,对隧道工程施工安全风险进行有效控制与管理,既是隧道工程施工安全风险控制的理论需要,也隧道工程施工安全管理实践的迫切需要。本文针对我国公路山岭隧道工程施工中安全风险管理问题,在安全风险辨识理论和在实践上都相对薄弱的现实情况,展开对公路山岭隧道施工安全风险辨识的理论研究和实践应用的探讨。本文在风险管理理论基础上,引入可拓理论,提出了公路山岭隧道施工安全风险辨识方法;建立了安全风险可拓辨识模型。首先,从公路山岭隧道施工安全角度出发,运用可拓发散树模型对公路山岭隧道施工中的安全风险因素进行全面的辨识,建立风险因素库。其次,运用可拓识别方法确定其中的主要风险因素,根据其隶属值的大小对主要风险因素进行排序。最后,以中条山隧道为背景,对可拓辨识模型的工程应用进行了全面研究,证明该模型的科学性和有效性,并开发了公路山岭隧道施工安全风险辨识系统。本文基于可拓理论建立的公路山岭隧道施工安全风险可拓辨识模型,这在隧道工程施工安全风险辨识方面是一种新的探索,辨识结果为风险控制提供了依据,有助于完善隧道工程施工安全风险管理。本文结合重庆市自然科学基金计划项目《公路山岭隧道施工安全风险评价及其安全管理系统研究》完成。

关键词：公路山岭隧道风险辨识安全风险因素可拓论发散树可拓识别方法

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景区等级评价方法及其应用研究

景区等级评价方法及其应用研究

作者：付彦景郑州大学

学位级别：硕士

景区评价研究发展多年以来,人们建立了不同的评价体系、评价模型及方法。现有的评价模型有体验式定性评价、技术性单因子评价等。有的是根据评价者的主观意识进行评价,这种理论带着的主观意识太强;有的是针对某一项指标进行评价,这种理... 详细信息

景区评价研究发展多年以来,人们建立了不同的评价体系、评价模型及方法。现有的评价模型有体验式定性评价、技术性单因子评价等。有的是根据评价者的主观意识进行评价,这种理论带着的主观意识太强;有的是针对某一项指标进行评价,这种理论只能针对某些单独的技术因子进行评价,缺少从整体对景区的一个全面的把握。现有的景区评价研究都是针对景区发展的不同目的单项的对其作出评价,一方面评价结果目标指向性不强,结果指向模糊不明确,不能针对其评价结果中提出全面合理的规划方案,一方面不能对景区的发展方向有着整体的把握,缺少长远的优化规划方案和针对性、发展性的规划发展意见。景区评价是一个宽泛的概念,它往往针对的是景区内某一特定项目、人们的某一目标、主观上整体体验式的掌控等,进而对其进行评价。近年来伴随的旅游热,景区发展趋势越来越快,大多数都倾向于到高等级的景区进行游览,因为这些景区通过长期的发展,有着比较高的等级,无论基础设施、整体规划等方面都更吸引人。所以,本文针对景区评价领域内上述研究的不足,总结了景区评价领域中现有方法的劣势和缺点,提出了一种新的景区评价模型——景区等级评价模型,这种模型是在系统评价建模整体思路上,建立的全新评价模型,一方面建立了量化评价模型,通过等级评价模型的建立、量化数据的计算可以得到稳定的景区等级评价的预测结果,明确了评价结果的目标性,另一方面通过不同等级间景区的评价结果对比,根据评价结果,更能针对低级别的景区,在其发展过程中从整体上提出科学合理的规划方案,使其不断的向更高的等级发展,具有一定的现实意义。本文对模型建立的整体思路、评价体系选择、方法等做出了介绍。首先运用层次分析法(AHP)对指标因子进行选择和筛选;其次将筛选出来的指标因子的数据做为RBF神经网络训练模型的输入,利用已获得高等级景区的历史数据对其网络结构进行训练,得到成熟的网络结构;然后通过实际景区的测试数据对训练好的网络结构进行验证,从而得到了理想的预测结果,验证了评价模型的可行性和稳定性;最后对评价结果从景区实测数据和指标因子权重两方面的分析对比,说明运用这种方法得到了指向性较强、规划方向较明确的规划目标,从而根据规划目标的物元特性,运用发散树法和优度评价法对级别较低的景区做出最优规划和整体系统优化,运用发散树法和优度评价法对级别较低的景区做出最优规划和整体系统优化。

关键词：景区等级评价 AHP RBF神经网络发散树优度评价