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我国数字经济发展水平及区域网络结构

开发研究 2024年

作者：李磊袁世昌新疆财经大学统计与数据科学学院

基于2013—2021全国30个省份的面板数据，利用CRITIC-熵权法测度省域数字经济发展水平，借助QAP分析法揭示各维度差异对数字经济发展水平差异的影响程度，并运用改进的修正引力模型，构建有向加权的省域数字经济关联网络，从整体、局部... 详细信息

基于2013—2021全国30个省份的面板数据，利用CRITIC-熵权法测度省域数字经济发展水平，借助QAP分析法揭示各维度差异对数字经济发展水平差异的影响程度，并运用改进的修正引力模型，构建有向加权的省域数字经济关联网络，从整体、局部、个体3个维度量化其网络结构。研究发现，各省份数字经济发展水平稳步提升，但不同省域间数字经济发展水平存在较大差异，北京、广东、上海数字经济发展水平遥遥领先；各省域数实融合平均水平变化最小，数字产业平均变化水平次之，数字基础设施和数字创新平均水平变化较大，数字基础设施差异和数字创新差异是数字经济发展水平差异的主要来源。从网络结构来看，各省份之间数字经济联系不够紧密，邻近省份易形成凝聚子群，北京、上海、江苏、广东等省份占据网络中心位置，在数字经济关联网络中具有较强的影响力和吸引力。

关键词：数字经济发展水平网络结构 QAP分析有向加权网络

基于熵权-TOPSIS法的贵州省物流业高质量发展水平评价

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电子商务评论 2024年第2期13卷 1410-1419页

作者：宋川贵州大学管理学院贵州贵阳

本研究从经济发展基础、物流运载能力、物流产业绩效、技术创新能力和绿色发展成效等五个方面,选择了19个指标来构建评价物流业高质量发展水平的指标体系。基于贵州省2012~2021年以及西南四省2021的样本数据,运用熵权-TOPSIS法对贵州省... 详细信息

本研究从经济发展基础、物流运载能力、物流产业绩效、技术创新能力和绿色发展成效等五个方面,选择了19个指标来构建评价物流业高质量发展水平的指标体系。基于贵州省2012~2021年以及西南四省2021的样本数据,运用熵权-TOPSIS法对贵州省近10年以及西南四省2021年的物流高质量发展综合能力以及分类能力进行评价和比较分析。研究结果表明,贵州省的物流综合能力逐年增强,但是与四川省和重庆市差距较大,各项能力较弱。为此,从提高经济发展基础、加强物流运载能力、加大技术创新投入等方面提出有利于贵州省高质量发展的对策。

关键词：物流高质量发展水平熵权-TOPSIS 评价

边境县域产业高质量发展水平测度及影响因素研究——基于西藏县域面板数据的实证分析

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西藏科技 2024年第3期46卷 29-39,51页

作者：徐爱燕李娜刘丹阳西藏大学经济与管理学院拉萨850000

第五次西藏工作座谈会后,中央、西藏自治区党委和政府在边境县域实施了系列重要行动和举措,以推动边境县域产业高质量发展。本研究使用2005—2020年西藏边境县域面板数据,以产业高质量发展水平为研究对象。首先,使用熵权法对边境县域产... 详细信息

第五次西藏工作座谈会后,中央、西藏自治区党委和政府在边境县域实施了系列重要行动和举措,以推动边境县域产业高质量发展。本研究使用2005—2020年西藏边境县域面板数据,以产业高质量发展水平为研究对象。首先,使用熵权法对边境县域产业高质量发展水平进行测度;其次,采用嵌入熵权法的灰色关联度模型分析各因素与边境县域产业高质量发展水平之间的关联性;再次,使用固定效应面板模型进一步分析边境县域产业高质量发展的影响因素;最后,得出相关结论并提出促进西藏边境县域产业高质量发展的政策建议,以期为加快构建我国边境县域产业高质量发展新格局提供参考。

关键词：发展水平影响因素边境县域熵权-灰色关联度

乡村振兴视域中城乡融合发展水平及障碍因子评价

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中南农业科技 2024年第1期45卷 184-189页

作者：周静延安大学经济与管理学院陕西延安716000

采用中国31个省(市、自治区)2011—2020年面板数据,基于熵权TOPSIS法及障碍度模型构建指标体系,评价城乡融合发展水平及其障碍因子。结果表明,2011—2020年城乡融合发展水平总体呈上升趋势,但东高西低;各省(市、自治区)城乡融合发展阻... 详细信息

采用中国31个省(市、自治区)2011—2020年面板数据,基于熵权TOPSIS法及障碍度模型构建指标体系,评价城乡融合发展水平及其障碍因子。结果表明,2011—2020年城乡融合发展水平总体呈上升趋势,但东高西低;各省(市、自治区)城乡融合发展阻碍因素在不同时间不尽相同,但主要集中在生态保护融合及空间融合,其中工业污染治理占比是最主要的障碍因子,其次是土地城镇化及第一产业人员占比等。应从健全城乡生态补偿机制、打通城乡要素流动渠道、调整农业结构及加大公共资源在农村的配置力度等方面促进城乡融合。

关键词：城乡融合发展水平乡村振兴障碍因子

中国省域数字经济发展水平测度及时空特征分析

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商业经济 2024年第3期 12-15页

作者：冷静钟鸣长昌吉职业技术学院新疆昌吉831100 黎明职业大学福建泉州362000

基于数字化基础设施、数字产业发展、数字化创新、数字经济环境四个维度,构建中国省域数字经济发展水平综合评价指标体系,选取我国30个省(区市) 2014—2021年的数据,采用熵权法进行数字经济发展水平测度。在此基础上,借助Arcgi s10.8、G... 详细信息

基于数字化基础设施、数字产业发展、数字化创新、数字经济环境四个维度,构建中国省域数字经济发展水平综合评价指标体系,选取我国30个省(区市) 2014—2021年的数据,采用熵权法进行数字经济发展水平测度。在此基础上,借助Arcgi s10.8、Geoda1.2软件,通过莫兰指数、修正引力模型、标准差椭圆进行时空特征探析。研究发现:我国数字经济整体缓慢增长,区域差异大,由东部沿海向中西部阶梯式递减;各省域经济联系日益密切,数字要素流动性增强;空间上存在正相关性,主要呈低低集聚;空间分布方向上呈东北—西南,且经济重心向西南转移。

关键词：数字经济发展水平区域差异时空特征

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武汉市城市低碳交通发展水平评价

交通科技与经济 2024年第3期26卷 20-27页

作者：张新洁叶晓萌尹娟内蒙古科技大学土木工程学院内蒙古包头014010

为解决低碳交通发展水平评价中主客观权重差异和群决策定性指标量化的不确定性问题,建立基于博弈论和TOPSIS(逼近理想解排序方法)的城市低碳交通发展水平评价模型。首先,采用可拓层次分析法(EAHP)和熵权法确定指标主客观权重。其次,使... 详细信息

为解决低碳交通发展水平评价中主客观权重差异和群决策定性指标量化的不确定性问题,建立基于博弈论和TOPSIS(逼近理想解排序方法)的城市低碳交通发展水平评价模型。首先,采用可拓层次分析法(EAHP)和熵权法确定指标主客观权重。其次,使用博弈论确定指标综合权重,以解决主客观权重带来的差异问题。最后,采用三角模糊数对定性指标进行量化,并结合TOPSIS进行综合评价,客观全面反映不同专家对定性指标的意见。通过上述模型对武汉市2015-2021年低碳交通发展各方面和综合发展水平进行评价。结果表明,2015-2021年武汉市低碳交通发展水平呈稳步增长趋势,评价值从0.4048上升到0.6067,与实际情况相符。该评价方法可以应用于其他城市的低碳交通发展水平评价,进而更好地推进城市低碳交通系统建设。

关键词：交通工程发展水平博弈论三角模糊数 TOPSIS 低碳交通

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西部地区城乡融合发展水平及效率评价

江苏商论 2024年第1期 65-69,79页

作者：刘小兰姜信宇昆明理工大学交通工程学院云南昆明650000

基于CRITIC权重法、加权综合评分法及DEA-Malmquist模型,本文研究2014—2019年西部地区及其各省市城乡融合发展水平及发展效率。研究发现:(1)西部地区城乡融合发展水平略有下降,其中重庆、陕西融合发展水平较高,贵州增长幅度较为明显。... 详细信息

基于CRITIC权重法、加权综合评分法及DEA-Malmquist模型,本文研究2014—2019年西部地区及其各省市城乡融合发展水平及发展效率。研究发现:(1)西部地区城乡融合发展水平略有下降,其中重庆、陕西融合发展水平较高,贵州增长幅度较为明显。分项来看,城乡经济发展融合水平呈下降趋势,城乡空间要素、人民生活、生态环境融合水平虽有波动,但总体呈上升趋势。在科学测度城乡融合发展水平与效率的基础上,得出了促进西部地区城乡融合发展的政策启示。

关键词：城乡融合发展水平效率西部地区数据包络分析

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唐至清末闽西地区农耕文明历史发展水平初探

古田干部学院学报 2024年第1期4卷 88-96页

作者：张佑周龙岩学院

唐宋以降,由于中原汉人较大规模的进入,闽西地区在南迁汉人的主导下,在当地少数民族的共同参与下,开始了农耕文明的历史发展进程。其历史发展水平主要体现在置州屯田、农田的建设和土楼、桥梁码头、石砌官道的修建以及副业生产等方面所... 详细信息

唐宋以降,由于中原汉人较大规模的进入,闽西地区在南迁汉人的主导下,在当地少数民族的共同参与下,开始了农耕文明的历史发展进程。其历史发展水平主要体现在置州屯田、农田的建设和土楼、桥梁码头、石砌官道的修建以及副业生产等方面所取得的突出成就,这些突出成就使“天远地荒”“山深林密”的闽西地区不仅跟上了中原地区农耕文明的发展步伐,甚至攀上了封建社会农耕文明的顶峰。闽西地区以农业生产为主的自给自足的自然经济也因此创造了“中国南方山中的传奇”。

关键词：唐至清末闽西地区农耕文明发展水平

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中国智慧农业发展水平测度及障碍因子诊断

山西农经 2024年第10期 53-61页

作者：郑茜广东海洋大学广东湛江524000

聚焦发展智慧农业,确保粮食“压舱石”行稳致远极具现实意义。研究运用熵值法,基于2012—2021年中国31个省际面板数据,对其智慧农业发展水平进行评价,并利用障碍度模型对阻碍智慧农业发展的障碍因子予以诊断。结果显示:研究期内,中国智... 详细信息

聚焦发展智慧农业,确保粮食“压舱石”行稳致远极具现实意义。研究运用熵值法,基于2012—2021年中国31个省际面板数据,对其智慧农业发展水平进行评价,并利用障碍度模型对阻碍智慧农业发展的障碍因子予以诊断。结果显示:研究期内,中国智慧农业发展水平总体呈现上升趋势,各区域智慧农业发展水平呈现非均衡性特征,东部最优、西部次之、中部较差、东北部最为落后。影响我国智慧农业发展水平提升的最主要障碍因子为农业保险,然后是农村投递线路和国内有效专利数,主要集中于智慧农业发展环境和农业科技创新能力两个维度。从促进区域协调发展、加大支农力度、强化科技支撑三个方面提出对策建议,以促进中国智慧农业发展。

关键词：智慧农业发展水平障碍因子