检索结果-南通市图书馆

基于数值模拟的发动机连杆强度分析及结构改进

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机械工程师 2024年第5期 18-20页

作者：程彬彬桂林信息科技学院广西桂林541004

连杆是发动机的重要组成零件之一,在各种载荷的作用下,容易出现塑性变形、断裂而导致失效。为了分析连杆在工作过程中的应力大小及分布情况是否满足强度设计要求,通过SolidWorks软件建立了连杆的三维模型,将连杆的三维模型导入ANSYS Wor... 详细信息

连杆是发动机的重要组成零件之一,在各种载荷的作用下,容易出现塑性变形、断裂而导致失效。为了分析连杆在工作过程中的应力大小及分布情况是否满足强度设计要求,通过SolidWorks软件建立了连杆的三维模型,将连杆的三维模型导入ANSYS Workbench中建立了连杆的结构力学有限元分析模型,并对其进行最大拉伸工况和最大压缩工况下的数值模拟分析。结果表明,连杆在最大拉伸工况下的最大等效应力大于材料的许用应力,需要对连杆结构进行改进,以满足连杆的强度设计要求。改进后,连杆最大拉伸工况下的最大等效应力由原来的392.16 MPa降低至223.38 MPa,下降43.04%,最大压缩工况下的最大等效应力由原来的164.02 MPa降低至160.68 MPa,下降2.04%。改进后的连杆在两种工况下的最大等效应力均小于材料的许用应力,满足了强度设计要求,该研究为发动机连杆或其他类似产品的结构设计提供了一种思路和方法。

关键词：发动机连杆数值模拟强度分析结构改进

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五十铃发动机连杆刺穿机体事故分析(1例)

商用汽车 2008年第9期 125-126页

作者：张希海

某矿山单位一辆DVR144型五十铃自卸汽车（搭载6QAI发动机），用于硫精矿外运。在正常行驶过程中．突然发生连杆刺穿机体事故（如图，非现场图）。其发动机第3缸连杆轴瓦座脱落，连杆大头刺穿发动机机体，连杆大头露出机体，机体破损的... 详细信息

某矿山单位一辆DVR144型五十铃自卸汽车（搭载6QAI发动机），用于硫精矿外运。在正常行驶过程中．突然发生连杆刺穿机体事故（如图，非现场图）。其发动机第3缸连杆轴瓦座脱落，连杆大头刺穿发动机机体，连杆大头露出机体，机体破损的部位位于发动机左侧。

关键词：发动机连杆发动机机体事故分析五十铃刺穿连杆大头自卸汽车行驶过程

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汽车发动机连杆结构有限元分析方法探索

内燃机与配件 2020年第7期 78-79页

作者：张志鹏商丘职业技术学院商丘476100

本文对有限元分析方法的工程实际应用进行了探讨,利用有限元方法对汽车发动机连杆结构的疲劳强度进行分析。也对有限元方法解决汽车发动机连杆结构分析的适应性问题进行了定性分析。基于有限元分析方法,通过CAITA软件对汽车发动机连杆... 详细信息

本文对有限元分析方法的工程实际应用进行了探讨,利用有限元方法对汽车发动机连杆结构的疲劳强度进行分析。也对有限元方法解决汽车发动机连杆结构分析的适应性问题进行了定性分析。基于有限元分析方法,通过CAITA软件对汽车发动机连杆结构建立三维计算模型、Altair HyperWorks软件对连杆结构模型网格化和ANSYS软件对连杆结构进行计算分析,得到最终分析计算结果经后处理后并显示出来。通过分析结果我们可以准确掌握连杆结构的应力情况,为汽车连杆结构的改进和优化设计提供理论支撑。

关键词：发动机连杆有限元分析结构分析适应性应力图

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基于PLC的发动机连杆清洗线控制系统设计

机械工程与自动化 2015年第5期 167-168,171页

作者：方强姜莉莉莫伟强广东工业大学机电工程学院广东广州510006

连杆作为汽车发动机的关键零件,它在装配前的表面清洁度直接影响到发动机的工作性能和使用寿命。为了解决连杆传统清洗存在的弊端,采用超声波和高压喷淋相结合的清洗方式,利用碳氢清洗液烘干效果好的特性,研究开发了一种全新高效的以可... 详细信息

连杆作为汽车发动机的关键零件,它在装配前的表面清洁度直接影响到发动机的工作性能和使用寿命。为了解决连杆传统清洗存在的弊端,采用超声波和高压喷淋相结合的清洗方式,利用碳氢清洗液烘干效果好的特性,研究开发了一种全新高效的以可编程控制器(PLC)及人机界面(HMI)为基础的自动化清洗线。

关键词：发动机连杆 PLC 自动化清洗线

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在微型计算机上对发动机连杆作有限元计算

汽车技术 1984年第10期 2-8页

作者：吴荣郑菊妹杭州汽车发动机厂

目前,微型计算机(以下简称微型机)的应用已日益广泛,在对发动机零件的结构强度计算和在优化设计方面也正在发挥它的作用。本文介绍在微型机上用二维有限元法对Steyr发动机连杆进行强度计算,并对程序编制给以说明。把719机上运行的同类... 详细信息

目前,微型计算机(以下简称微型机)的应用已日益广泛,在对发动机零件的结构强度计算和在优化设计方面也正在发挥它的作用。本文介绍在微型机上用二维有限元法对Steyr发动机连杆进行强度计算,并对程序编制给以说明。把719机上运行的同类程序经改编,并克服了微型机内存容量小的问题后,移植到微型机上。经计算核实,效果良好。

关键词：微型机二维微型计算机紧缩存储有限元计算连杆小头孔发动机连杆疲劳安全系数杆身软磁盘边界应力内存容量强度计算一维数组节点载荷程序编制平均应力

粉末锻造与C-70钢锻造汽车发动机连杆——2005年4月美国SAE100周年世界大会“论战”纪要

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同方期刊数据库

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现代零部件 2005年第12期 18-24页

作者：韩凤麟中国机械通用零部件工业协会粉末冶金分会

从《现代零部件》杂志《浅析汽车发动机零件的用材趋势(》2005年第4期)和《华晨金杯汽车有限公司发动机生产技术与保障能力(》2005年第9期)两文的字里行间可看出,我国汽车发动机行业已注意到欧洲C-70钢锤锻连杆的发展,并已从欧洲引进了... 详细信息

从《现代零部件》杂志《浅析汽车发动机零件的用材趋势(》2005年第4期)和《华晨金杯汽车有限公司发动机生产技术与保障能力(》2005年第9期)两文的字里行间可看出,我国汽车发动机行业已注意到欧洲C-70钢锤锻连杆的发展,并已从欧洲引进了“断裂剖分”(或谓之“裂解”或“涨断”)的技术与设备。为使我国汽车发动机行业和粉末冶金产业了解最近美国粉末锻造与C-70钢锤锻连杆的发展动向,特撰写本文,与大家学习。

关键词：华晨金杯汽车有限公司发动机连杆粉末锻造 70钢世界大会美国发动机行业纪要生产技术发动机零件

基于Workbench的矿用车辆发动机连杆有限元分析

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煤矿机械 2023年第2期44卷 187-188页

作者：张猛陆金桂张志勇南京工业大学机械与动力工程学院南京211816

以某矿用车辆发动机连杆为研究对象,采用UG三维软件进行建模,并将其导入有限元软件ANSYS Workbench中,根据连杆的受力极限情况,选取4种不同的材料,对连杆进行静力学分析,得到最大应力和最大变形。结果表明,在选取的4种材料中,抗变形能... 详细信息

以某矿用车辆发动机连杆为研究对象,采用UG三维软件进行建模,并将其导入有限元软件ANSYS Workbench中,根据连杆的受力极限情况,选取4种不同的材料,对连杆进行静力学分析,得到最大应力和最大变形。结果表明,在选取的4种材料中,抗变形能力最好的为42CrMo,TC4的最大应力最小,40Cr的综合性能最好。

关键词：矿用车辆发动机连杆 Workbench 有限元分析静力学分析

基于UG/NX Nastran的发动机连杆三维设计及优化

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山东理工大学学报（自然科学版） 2019年第5期33卷 10-13页

作者：刘秀清杨彬彬王雪强山东理工大学交通与车辆工程学院

连杆是发动机传递动力的重要零件,为了减小其所受惯性力的影响,在保证连杆强度的前提下,对连杆进行轻量化设计非常重要。采用UG软件建立连杆实体模型,应用NX Nastran对连杆两个极限工况进行静力分析。以连杆质量最轻为优化目标进行优化... 详细信息

连杆是发动机传递动力的重要零件,为了减小其所受惯性力的影响,在保证连杆强度的前提下,对连杆进行轻量化设计非常重要。采用UG软件建立连杆实体模型,应用NX Nastran对连杆两个极限工况进行静力分析。以连杆质量最轻为优化目标进行优化设计,为便于工程实际,对优化后的参数进行了圆整修正和校验,并对优化后的连杆进行线性屈曲稳定性分析。结果表明,优化后的连杆模型质量减轻,最大应力仍符合强度要求,并且稳定性也符合要求。

关键词：发动机连杆 UG/NX 三维设计优化

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盘点发动机连杆市场

汽车与配件 2012年第35期 44-47页

作者：韩文干

连杆是汽车发动机上的关键零部件,也是典型的、重要的复杂系数较高的模锻件之一。连杆的制造精度、产品的内在和外在质量都将直接影响到发动机的整机性能和水平。前些年,随着汽车工业的飞速发展,在强力拉动各类汽油机和柴油机规模快速... 详细信息

连杆是汽车发动机上的关键零部件,也是典型的、重要的复杂系数较高的模锻件之一。连杆的制造精度、产品的内在和外在质量都将直接影响到发动机的整机性能和水平。前些年,随着汽车工业的飞速发展,在强力拉动各类汽油机和柴油机规模快速攀升的同时,也对发动机内部关键零部件的连杆的精锻件精度、连杆总成产出能力提出了新的要求,客观上促进了连杆行业的发展。

关键词：发动机连杆关键零部件市场制造精度汽车发动机复杂系数整机性能外在质量