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疏浚泥泵叶轮的反求设计及加工仿真

组合机床与自动化加工技术 2004年第2期 7-8页

作者：邢西哲倪福生夏晓君河海大学机电工程学院江苏常州213022

以国外的先进泥泵实体为参照物 ,应用反求设计的方法 ,在MasterCAM平台上建立了泥泵叶轮的三维模型 ,为实际设计叶轮提供了直观的参考 ;在合理选择切削用量的前提下 ,进行了叶轮的加工仿真 ,为叶轮的制造提供了直接的评价。

关键词：疏浚泥泵叶轮反求设计加工仿真 MasterCAM 切削用量

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后摇杆驱动臂架起重机的变幅机构反求设计

起重运输机械 2002年第5期 8-9页

作者：李克勤姜翠香湖北工学院机械工程系华中科技大学 430068

后摇杆驱动臂架起重机具有整体高度小、中心低、迎风面积小等特点,完全可以满足装卸作业快速。全回转的要求。我国每年从国外进口大量的铁矿石和其他货物,因受长江黄金水道的水深和众多桥梁的限制,大型船舶不能通行,故转载和过驳作业任... 详细信息

后摇杆驱动臂架起重机具有整体高度小、中心低、迎风面积小等特点,完全可以满足装卸作业快速。全回转的要求。我国每年从国外进口大量的铁矿石和其他货物,因受长江黄金水道的水深和众多桥梁的限制,大型船舶不能通行,故转载和过驳作业任务繁重。若对这种起重机加以开发利用,在不需新建港口的情况下,即可大大增加港口的年吞吐量。因此。

关键词：后摇杆驱动臂架起重机变幅机构反求设计

凸轮机构反求设计、误差分析及检测方法的研究

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凸轮机构反求设计、误差分析及检测方法的研究

作者：杨东明昆明理工大学

学位级别：硕士

本论文在分析了反求工程的研究现状及在现代工业中的重要作用基础上，对反求工程目前存在的问题进行了展开。目前对实物的反求设计方法已有广泛研究，且颇具成效，但对反求实物的质量检测问题涉及甚少，尤其是对有配合或传动精度要求的... 详细信息

本论文在分析了反求工程的研究现状及在现代工业中的重要作用基础上，对反求工程目前存在的问题进行了展开。目前对实物的反求设计方法已有广泛研究，且颇具成效，但对反求实物的质量检测问题涉及甚少，尤其是对有配合或传动精度要求的反求实物检测已成了反求工程中急需解决的问题。论文以平面凸轮反求为例对上述问题进行了分析、研究，主要内容有：介绍了有关实物反求设计的方法，提出了用机构的综合性能对反求实物进行检测、评价的方法。另外，介绍了如何用从动件加速度曲线对凸轮轮廓进行修正，还结合实际生产情况，对机构进行了位移误差分析及介绍了机构的精度分配方法，并在计算、分析过程中运用了概率统计方法和计算机机构运动仿真分析。

关键词：反求工程反求设计检测方法运动仿真位移误差

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渐开线圆柱齿轮反求设计研究及软件开发

渐开线圆柱齿轮反求设计研究及软件开发

作者：朱大伟机械科学研究总院

学位级别：硕士

在工业化建设过程中,我国引进了一大批国外先进的齿轮传动设备。这些齿轮传动设备型号众多、结构多样，齿轮产品设计有很多独创之处，非常值得借鉴和参考。为了制造和更换齿轮备件，对这些齿轮传动产品进行测绘也是不可缺少的。本... 详细信息

在工业化建设过程中,我国引进了一大批国外先进的齿轮传动设备。这些齿轮传动设备型号众多、结构多样，齿轮产品设计有很多独创之处，非常值得借鉴和参考。为了制造和更换齿轮备件，对这些齿轮传动产品进行测绘也是不可缺少的。本文的研究目标是，在测绘现场使用简单适用的测量工具测量出必需的关键数据，并以此作为反求依据，准确地反求出被测绘齿轮的几何参数。依据渐开线圆柱齿轮反求设计要求和目的，对齿轮测绘类型进行了分类,并建立了对应的数学模型，重点探讨了螺旋角已知和未知两种情况下的参数求解方法。在求解过程中采用公法线长度补偿的办法，有效的减少了求解误差。借助VB软件开发平台，开发出渐开线圆柱齿轮参数反求设计软件。通过对三个渐开线圆柱齿轮测绘设计实例的成功求解，验证了齿轮几何参数反求数学模型和软件的正确性。对求解结果进行了评价，给出了误差来源分析以及减少求解误差的方法。利用本文建立的渐开线圆柱齿轮参数反求设计数学模型和开发的软件，能够根据测绘现场测量数据，准确地反求出被测绘齿轮的几何参数，为齿轮测绘提供了一个方便快速的反求设计工具。

关键词：齿轮反求设计数学模型软件开发

基于Mastercam的油泵箱体的反求设计与仿真加工

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基于Mastercam的油泵箱体的反求设计与仿真加工

作者：杜臣华北电力大学（河北）

学位级别：硕士

本文针对国内外反求设计的发展应用情况,以三坐标测量机为研究工具,以Mastercam软件为平台,以尽可能的还原实体的几何参数,并提高还原的效率为目标,对曲线、曲面造型理论进行了研究,并对曲线拟合方案进行了分析。针对三坐标测量机不同... 详细信息

本文针对国内外反求设计的发展应用情况,以三坐标测量机为研究工具,以Mastercam软件为平台,以尽可能的还原实体的几何参数,并提高还原的效率为目标,对曲线、曲面造型理论进行了研究,并对曲线拟合方案进行了分析。针对三坐标测量机不同的坐标系建立方法的优缺点进行了分析和比较,得出了适合本设计的方法,并阐述了箱体类零件实体测量的具体步骤。对曲线拟合进行了计算机仿真试验。同时,对Mastercam曲面精加工的11种方法进行了分析与比较,最终提出了油泵箱体类零件从实体造型到仿真加工及后处理的一般方法。

关键词：反求设计 Mastercam 仿真加工

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基于反求设计的汽车真空助力器总成的研究

基于反求设计的汽车真空助力器总成的研究

作者：赵凯西南交通大学

学位级别：硕士

汽车真空助力器是汽车制动系统中的一个关键部件，它被广泛地应用在轿车和轻型车上作为制动助力装置。山于真空助力器对行车的安全起着至关重要的作用，所以一直是汽车制动系统研究的焦点之一。本课题是对汽车真空助力器总... 详细信息

汽车真空助力器是汽车制动系统中的一个关键部件，它被广泛地应用在轿车和轻型车上作为制动助力装置。山于真空助力器对行车的安全起着至关重要的作用，所以一直是汽车制动系统研究的焦点之一。本课题是对汽车真空助力器总成进行的反求设计研究。由于我国汽车真空助力器像很多其它的工业产品一样，是以国外的同类产品为参照设计出来的。尽管由我国自主设计并生产的汽车真空助力器已经有近二十年的时间，但是产品的质量并不是十分令人满意的。在本学位论文中，将详细地阐述真空助力器的工作原理;在理论上推导出重要的性能参数的计算公式：给出如何评价和分析真空助力器特征性能曲线的方法;深入研究了影响真空助力器回程速度的原因;探讨了现有的技术标准中对密封检验的要求的不足，进一步补充了密封检验的技术标准;最后，针对真空助力器实验台，在软、硬件的设计方案上提出了建议。文章中出现的所有的真空助力器的特性曲线都是取自实验台上通过实验所得到的一些真实的特性曲线。在国内重要的学术期刊和文献中，具有一定理论深度的关于汽车真空助力器的文献和资料十分匮乏。本课题的研究旨在为我国汽车真空助力器的生产企业的研究人员提供一本比较系统的、详实的关于汽车真空助力器的资料，为国内汽车真空助力器的设计和研究奠定一定程度的理论基础。

关键词：汽车真空助力器反求设计性能参数特性曲线密封检验标准实验台