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一种填方路堤反压护道断面设计的解析方法研究

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岩土力学 2015年第10期36卷 2914-2920页

作者：赵宁雨梁波黄锋刘毅重庆交通大学土木工程学院重庆400074 重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地重庆400074

针对软弱地基上的高速公路填方路堤稳定性问题,利用整体圆弧法稳定性分析原理,推导了同时考虑滑动面上黏聚力c和内摩擦角?联合作用的平衡方程;并将滑面上内摩擦角?在滑面切向方向上的作用等效为黏聚力作用,提出在此条件下的等效黏聚力概... 详细信息

针对软弱地基上的高速公路填方路堤稳定性问题,利用整体圆弧法稳定性分析原理,推导了同时考虑滑动面上黏聚力c和内摩擦角?联合作用的平衡方程;并将滑面上内摩擦角?在滑面切向方向上的作用等效为黏聚力作用,提出在此条件下的等效黏聚力概念;进而利用平衡方程和等效黏聚力讨论了合理反压护道宽度和高度的确定方法。以某高速公路反压护道工程为背景,进行了护道断面尺寸的设计计算和分析,并将安全系数和滑体特征与规范推荐方法进行了对比分析。结果表明:相对只考虑黏聚力的计算结果,综合考虑黏聚力c和内摩擦角?联合作用的分析方法更接近大部分软弱地基内摩擦角非零的工程实际条件,且在获得相同安全系数时具有更优的断面尺寸(节约用地和土方量);该方法与规范推荐方法计算的安全系数有紧密的联系,其值取1.05时与规范容许值较为吻合;该方法能避免设计中依靠经验反复试算确定护道尺寸的盲目性,可减少设计工作量。

关键词：反压护道填方路堤软弱地基滑动面稳定性分析

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反压护道在地方一级公路中的应用

公路交通科技 2004年第2期21卷 26-28,36页

作者：张书生吴志高金坛市交通局江苏金坛213200

反映金宜公路钱资荡软基段,变560m特大桥为100m大桥,其余460m采用反压护道处理的办法。根据路堤稳定性验算和沉降量计算结果,确定路基填土的速率,进行施工过程中的沉降观测,同时估算了预抛高厚度和最终沉降量。这种处理方法可降低工程造... 详细信息

反映金宜公路钱资荡软基段,变560m特大桥为100m大桥,其余460m采用反压护道处理的办法。根据路堤稳定性验算和沉降量计算结果,确定路基填土的速率,进行施工过程中的沉降观测,同时估算了预抛高厚度和最终沉降量。这种处理方法可降低工程造价1500余万元,取得较好的经济效益,阐明在地方一级公路施工中可采用时间换金钱软基处理的方法。

关键词：反压护道路堤稳定沉降

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反压护道作用效果的对比分析

人民长江 2008年第6期39卷 77-79页

作者：刘金龙陈陆望王吉利合肥学院建筑工程系安徽合肥230022 合肥工业大学资源与环境学院安徽合肥230009 中国科学院武汉岩土力学研究所湖北武汉430071

针对路堤边坡削坡后采用反压护道处理的多个方案进行了非线性有限元分析,得到了各设计方案的竖向沉降、侧向位移、基底正应力、基底剪应力、塑性区、孔压消散曲线等参量特征。对比分析表明:若削坡使路堤边坡变窄,则降低了路堤的稳定性,... 详细信息

针对路堤边坡削坡后采用反压护道处理的多个方案进行了非线性有限元分析,得到了各设计方案的竖向沉降、侧向位移、基底正应力、基底剪应力、塑性区、孔压消散曲线等参量特征。对比分析表明:若削坡使路堤边坡变窄,则降低了路堤的稳定性,需进行加固处理;若削坡后保持路堤边坡的宽度不变,则对路堤的稳定性基本上没有影响,且提供了一可利用的平地;削坡后路堤边坡的总宽度变大时,反压护道使侧向位移大大减小,从而提高了路堤的稳定性。工程实际中应根据具体情况进行方案的选取。

关键词：反压护道软土路基沉降稳定性分析非线性有限元

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软弱地基路堤的反压护道设计方法研究

科学技术与工程 2015年第22期35卷 79-82页

作者：赵宁雨吴志伟唐冉松董天雄重庆交通大学土木建筑学院重庆400074 重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地重庆400074

针对软弱地基内摩擦角非零条件下的高速公路软土路堤稳定性问题,采用圆弧滑动稳定性分析方法,在工程中具有确定的地基岩土参数的情况下,推导了同时考虑c和φ提供抗滑力矩时的合理反压护道宽度和高度的简化计算方法。对比了考虑和不考虑... 详细信息

针对软弱地基内摩擦角非零条件下的高速公路软土路堤稳定性问题,采用圆弧滑动稳定性分析方法,在工程中具有确定的地基岩土参数的情况下,推导了同时考虑c和φ提供抗滑力矩时的合理反压护道宽度和高度的简化计算方法。对比了考虑和不考虑内摩擦角影响的护道断面尺寸的差异,并对其滑动面特征进行了对比分析。结果表明综合考虑c和φ的分析方法更接近大部分软弱地基的实际情况,是一种实用的简化分析方法。

关键词：反压护道填方路堤软弱地基简化分析

软基填方路堤的稳定性及其反压护道断面尺寸优化

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软基填方路堤的稳定性及其反压护道断面尺寸优化

作者：吕陈伏重庆交通大学

学位级别：硕士

反压护道作为软基处治手段之一,具有施工简便与经济成本低的特点,广泛运用在地势宽广或软基处治失败的填方路堤中。在如何合理的确定护道断面尺寸这一核心问题上,依靠基于经典土力学理论和工程经验试算的方法具有一定的盲目性;忽略路堤... 详细信息

反压护道作为软基处治手段之一,具有施工简便与经济成本低的特点,广泛运用在地势宽广或软基处治失败的填方路堤中。在如何合理的确定护道断面尺寸这一核心问题上,依靠基于经典土力学理论和工程经验试算的方法具有一定的盲目性;忽略路堤填土提供的抗剪和软土地基内摩擦角的宫川早见方法,会造成护道面积和土方的过多浪费。故而,本文通过合理假设软基路堤破坏滑动面位置,同时考虑路堤填土和软土地基抗剪强度参数,优化改进宫川早见简化安全稳定系数计算法,利用土工离心试验和数值模拟验证其可行性,并基于此改进法优化反压护道合理断面尺寸设计,主要研究内容和结论如下:(1)通过合理假设软基路堤破坏滑动面位置,在Mohr-Coulomb土体强度准则基础上,同时考虑填土与软土抗剪强度参数,优化改进了宫川早见安全稳定系数计算法,并进行算例验证。结果表明:传统宫川法计算结果过于保守与数值分析误差超过50%,改进宫川法计算安全稳定系数将误差缩小在10%以内更加符合实际工程,可做为需要较高安全系数的软基路堤相对保守的稳定系数计算方法。(2)通过土工离心模型试验,分别对直接在软土地基上填筑路堤模型和带反压护道路堤模型进行了试验,对比不同加速度下试验结果可以得到:本文改进法所得安全稳定系数较原始宫川法计算结果更加接近实际工程情况;反压护道能够有效减少软基上升和路堤规则沉降,在控制路堤的侧向位移方面能够发挥很好的限制作用。(3)通过有限元数值分析,模拟软基填方路堤塑性变形过程以及研究软土和填料抗剪参数对软基填方路堤的破坏滑动面位置的影响规律。结果表明:软土内摩擦角对路堤安全稳定系数影响较大,不可忽略其进行稳定性分析;随着填土抗剪强度的增加,同一模型下路堤塑性变形带往地基深处延伸,滑动起始点趋于路堤中部某一区域;安全系数随填土抗剪强度增大而逐渐增大,填土抗剪强度相差过大,忽略其作用的宫川法误差也就越大,验证了改进法的合理性和可行性。(4)基于改进法讨论护道的合理高度范围和最小宽度,研究满足规范要求的稳定系数下护道合理尺寸的计算,并与传统宫川法进行对比分析。结果表明:软基填方路堤只考虑软基的黏聚力所计算护道断面较于工程实际占地过宽、填方土体用量大,浪费过多资源;改进法较于其最多能节省30%以上占地面积和填土土方。

关键词：软基路堤反压护道离心试验数值模拟断面优化

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反压护道对填土路基的稳定性影响研究

工程质量 2020年第1期38卷 75-78页

作者：胡龙生贺赟国家知识产权局专利局专利审查协作江苏中心

反压护道是软基上填土路基工程常用的处理方式之一。针对填土路基工程中的软基问题,采用数值分析软件OptumG2对反压护道处理方式进行了数值分析。结果表明:未经处理的路基填土的安全系数为1.242,低于现有的相关规范给出的安全系数1.30,... 详细信息

反压护道是软基上填土路基工程常用的处理方式之一。针对填土路基工程中的软基问题,采用数值分析软件OptumG2对反压护道处理方式进行了数值分析。结果表明:未经处理的路基填土的安全系数为1.242,低于现有的相关规范给出的安全系数1.30,不满足相关规范的要求,路基填土存在潜在的失稳破坏;反压处理后,路基填土的安全系数增加,满足相关规范的要求;考虑路基填土的经济性和安全性,优先选取反压护道的高度为3 m,宽度为4 m,安全系数为1.461,增加17.63%;随着反压护道的高度增加,其安全系数增加,但是反压护道的高度增加到较大时,继续增加高度,其安全系数反而下降;随着反压护道的宽度增加,其安全系数增加,但是反压护道的宽度增加到较大时,继续增加宽度,其安全系数变化不大。

关键词：路基数值分析软件OptumG2 反压护道稳定性

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反压护道在软土地基处理中的应用

山东水利 2004年第5期 38-38,40页

作者：刘珊文宋修广山东省水利科学研究院山东大学

在软土地基上填筑路堤时,由于地基承载力不足,常常会出现堤脚外面隆起,路堤滑塌现象,因此需要对路堤边坡进行加固处理.其中反压护道是一种经济有效的方法之一.所谓反压护道,是在堤坝两侧一定距离内堆土石以防基土被挤出,达到稳定堤坝的... 详细信息

在软土地基上填筑路堤时,由于地基承载力不足,常常会出现堤脚外面隆起,路堤滑塌现象,因此需要对路堤边坡进行加固处理.其中反压护道是一种经济有效的方法之一.所谓反压护道,是在堤坝两侧一定距离内堆土石以防基土被挤出,达到稳定堤坝的作用,亦称镇压法.该法的优点是:施工简单方便,不需要特殊的施工机具;填料可就地取材,经济实用.反压护道法虽然是一种较成熟的方法,但需要严格控制施工速率和填筑工艺.本文结合实际工程,对反压护道法的应用及施工控制进行了探讨.

关键词：反压护道软土地基填筑地基承载力路堤

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反压护道技术在道路施工中的应用

山东交通科技 2015年第1期 111-112页

作者：王雷衡水市公路勘测设计所河北衡水053000

介绍了反压护道技术的原理及在道路施工中的应用情况。

关键词：反压护道道路施工应用

反压护道技术在张集矿铁路专用线路基工程应用

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工程与建设 2019年第5期33卷 776-779页

作者：李春法王东权淮南皖江物流港务有限责任公司安徽淮南232000 中国矿业大学江苏徐州221008

针对张集矿铁路专用线软土段高填方煤矸石路堤进行采动下沉加固维护中存在的稳定性问题,提出用反压护道(高水位段超宽反压护道)进行软土段路堤加高加宽的加固维护技术方法,利用岩土工程专用软件分析了采动影响下煤矸石路堤反压护道的宽... 详细信息

针对张集矿铁路专用线软土段高填方煤矸石路堤进行采动下沉加固维护中存在的稳定性问题,提出用反压护道(高水位段超宽反压护道)进行软土段路堤加高加宽的加固维护技术方法,利用岩土工程专用软件分析了采动影响下煤矸石路堤反压护道的宽度和坡度对路基稳定性影响,获得了合理的反压护道宽度和浸水段超宽反压护道宽度分别为10m和15m。基于研究结果进行工程应用,结果表明反压护道施工简便快速经济,加固效果良好。

关键词：铁路专用线煤矸石路基反压护道超宽反压护道