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文献类型

  • 3 篇 期刊文献

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  • 3 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 3 篇 交通运输工程

主题

  • 3 篇 双边贯通供电
  • 2 篇 电气化铁路
  • 1 篇 牵引供电
  • 1 篇 负序
  • 1 篇 工程适应性
  • 1 篇 复杂艰险
  • 1 篇 车网耦合
  • 1 篇 高原
  • 1 篇 同相供电装置

机构

  • 2 篇 西南交通大学
  • 1 篇 国能新朔铁路有限...
  • 1 篇 中国铁路经济规划...
  • 1 篇 中铁第一勘察设计...
  • 1 篇 中国国家铁路集团...

作者

  • 1 篇 李晋
  • 1 篇 姜森浩
  • 1 篇 王辉
  • 1 篇 李琦
  • 1 篇 张志文
  • 1 篇 黄文勋
  • 1 篇 刘诗慧
  • 1 篇 李强
  • 1 篇 夏炎
  • 1 篇 任卓
  • 1 篇 刘玉辉

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=双边贯通供电"
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树形双边贯通供电系统运行策略及对外部电源的负序影响
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铁道科学与工程学报 2023年 第7期20卷 2643-2652页
作者： 张志文 王辉 任卓 国能新朔铁路有限责任公司 内蒙古鄂尔多斯010318 西南交通大学电气工程学院 四川成都611756
树形双边贯通供电系统能够实现长距离无分相贯通供电,提高系统的再生制动能量直接利用率。当树形双边贯通供电方案仅由单相接线变压器构成时,列车在公共连接点处产生的三相电压不平衡度将加剧,一旦负序超标,将面临负序带来的不利影响。... 详细信息
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树形双边贯通供电车网电气耦合特性分析
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电气化铁道 2021年 第S1期32卷 6-10,15页
作者： 李琦 李强 李晋 刘玉辉 黄文勋 中铁第一勘察设计院集团有限公司 中国国家铁路集团有限公司
采用双边贯通供电的牵引供电系统相比传统牵引供电系统在结构上发生了改变,其车网电气耦合特性与传统单边供电方式也有所不同。本文结合工程实例,对双边贯通供电的牵引网阻抗特性、牵引供电能力、车网谐波振荡、列车过电分段暂态特性等... 详细信息
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复杂艰险高原地区铁路双边贯通供电工程适应性探讨
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铁路工程技术与经济 2023年 第1期38卷 1-5页
作者： 夏炎 姜森浩 刘诗慧 中国铁路经济规划研究院有限公司 西南交通大学电气工程学院
复杂艰险高原地区铁路建设面临极端的自然环境和复杂的工程条件，为牵引供电系统带来众多挑战难题。在长大坡道处设置电分相存在安全隐患，复杂艰险高原地区铁路对牵引供电提出更高可靠性要求。本文研究了三种带电过分相装置：机械开关... 详细信息
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