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“双碳”目标下乡村地区新能源汽车发展探析

山东电力高等专科学校学报 2022年第3期25卷 78-80页

作者：徐俊波国家电网有限公司领导科学研究院分公司北京102200

分析了新能源汽车发展现状,指出了在乡村地区推广新能源车的优势。针对乡村地区使用新能源汽车存在着车辆价格较高、缺乏充电装置等问题,提出在乡村公共交通领域推广新能源车,推进新能源车消费配套设施建设等建议,以助力“双碳”目标的... 详细信息

分析了新能源汽车发展现状,指出了在乡村地区推广新能源车的优势。针对乡村地区使用新能源汽车存在着车辆价格较高、缺乏充电装置等问题,提出在乡村公共交通领域推广新能源车,推进新能源车消费配套设施建设等建议,以助力“双碳”目标的实现。

关键词：新能源车乡村地区“ 双碳”目标

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宜春市绿色能源产业高质量发展思路

合作经济与科技 2025年第1期 21-23页

作者：朱梦园武汉工程大学湖北武汉

近年来,我国密集发布绿色能源领域相关政策,推动绿色能源行业向纵深发展。江西省宜春市具有发展新能源的良好基础,因此需加紧谋划推动新能源高质量跨越式发展,抢占未来发展战略制高点,为实现“双碳”目标贡献宜春力量。

关键词：宜春绿色能源高质量发展“ 双碳”目标

地方政府竞争模式转变与碳排放绩效——来自地级市政府工作报告的经验证据

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经济学家 2022年第6期 78-87页

作者：胡久凯王艺明湖北经济学院财经高等研究院厦门大学王亚南经济研究院

地方政府“为增长而竞争”的传统竞争模式是中国粗放型经济增长的制度根源之一。随着经济发展方式的转变和政府治理能力的提升,我国地方政府竞争模式呈现出朝向更加追求“绿色低碳发展”的重要转变。本文基于274个地级市政府工作报告文... 详细信息

地方政府“为增长而竞争”的传统竞争模式是中国粗放型经济增长的制度根源之一。随着经济发展方式的转变和政府治理能力的提升,我国地方政府竞争模式呈现出朝向更加追求“绿色低碳发展”的重要转变。本文基于274个地级市政府工作报告文本数据,对我国地方政府竞争模式的动态变化趋势进行定量识别分析,并采用强度双重差分模型对地方政府竞争模式转变的碳减排绩效进行实证评估。研究发现:第一,地方政府竞争模式转变显著降低了碳排放强度,促进了碳排放绩效的提升;第二,地方政府竞争模式转变对低碳试点城市具有较强的碳减排效应,说明低碳城市试点政策取得了较好的绩效;第三,地方政府竞争模式转变不仅没有对经济增长产生显著的不利影响,而且从长期来看政府治理能力的提升能够助推经济增长动能转换,实现绿色低碳的高质量发展。

关键词：政府竞争碳排放绩效“ 双碳”目标政府工作报告

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中国城市可持续交通发展

科技导报 2022年第14期40卷 24-30页

作者：陆化普清华大学交通研究所北京100084

城市可持续发展的交通系统是以较小的资源投入、较小的环境代价,最大程度地满足交通需求的综合交通系统,是实现交通强国建设目标的基本要求和必由之路,也是交通强国的重要特征之一。在提出可持续交通定义与内涵基础上,把可持续交通发展... 详细信息

城市可持续发展的交通系统是以较小的资源投入、较小的环境代价,最大程度地满足交通需求的综合交通系统,是实现交通强国建设目标的基本要求和必由之路,也是交通强国的重要特征之一。在提出可持续交通定义与内涵基础上,把可持续交通发展历程分为5个阶段——雏形阶段、起步阶段、稳步发展阶段、快速发展阶段、创新发展阶段,同时对当前可持续交通领域2个热点内容——可持续发展视角下的“双碳”目标与韧性交通、交通与土地使用深度融合的TOD模式进行了综述,对可持续交通发展进行了展望。

关键词：可持续交通绿色交通交通强国“ 双碳”目标 TOD模式

协同推进降碳、减污、扩绿、增长,书写新时代内蒙古高质量发展新篇章--贯彻落实习近平总书记参加十三届全国人大五次会议内蒙古代表团审议时重要讲话精神第72期发展改革论坛综述

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北方经济 2022年第3期 35-37页

作者：黄占兵苏和祁婧内蒙古自治区宏观经济研究中心

2022年3月中旬,内蒙古自治区宏观经济研究中心以线上形式,举办主题为“协同推进降碳、减污、扩绿、增长,书写新时代内蒙古高质量发展新篇章——贯彻落实习近平总书记参加十三届全国人大五次会议内蒙古代表团审议时重要讲话精神”的第72... 详细信息

2022年3月中旬,内蒙古自治区宏观经济研究中心以线上形式,举办主题为“协同推进降碳、减污、扩绿、增长,书写新时代内蒙古高质量发展新篇章——贯彻落实习近平总书记参加十三届全国人大五次会议内蒙古代表团审议时重要讲话精神”的第72期内蒙古发展改革论坛。本次论坛邀请了相关领域的专家学者,紧扣主题,开展了深入的讨论和交流。本文对专家学者的观点进行梳理,形成综述。

关键词：内蒙古 “ 双碳”目标路径选择

新型基础设施建设、绿色金融对碳排放的影响研究

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新疆财经 2024年第06期 18-28页

作者：冉启英蒙玉鑫新疆理工学院“两山”理论与南疆高质量绿色发展研究中心上海商学院新疆财经大学

在“双碳”目标下，新型基础设施建设对于协调经济增长与环境可持续发展具有重要作用。文章基于2005—2021年我国30个省级样本数据，构建双向固定效应模型深入探究新型基础设施建设对碳排放的影响，并分析了绿色金融在此过程中的调节效... 详细信息

在“双碳”目标下，新型基础设施建设对于协调经济增长与环境可持续发展具有重要作用。文章基于2005—2021年我国30个省级样本数据，构建双向固定效应模型深入探究新型基础设施建设对碳排放的影响，并分析了绿色金融在此过程中的调节效应。研究结果表明：新型基础设施建设与碳排放之间存在显著的倒“U”形关系，绿色金融能够负向调节二者之间的关系；新型基础设施建设在东部和中部地区能够显著抑制碳排放，在西部地区的减排效应不显著；在东部地区，绿色金融能够显著负向调节新型基础设施建设与碳排放之间的倒“U”形关系，该效应在中部和西部地区不显著。基于此，今后应充分发挥新型基础设施建设的规模效应和绿色金融对其的赋能作用，为我国低碳转型和可持续发展注入强大活力。

关键词：新型基础设施建设绿色金融碳排放“ 双碳”目标