检索结果-南通市图书馆

浅埋隧道双护盾TBM洞内拆机技术研究与实践

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隧道建设（中英文） 2022年第S01期42卷 420-426页

作者：郭志王西韦宫迎雷李萍孙福滨类成龙中船重工(青岛)轨道交通装备有限公司山东青岛266111

青岛地铁1号线青岛站附近无吊出井,双护盾TBM贯通后需进行洞内拆机且运输通过既有站后由轨排井吊出。为快捷高效拆解左、右线2台tbm装备,设计tbm洞内模块化拆机总体方案,采用模块化技术进行左、右线tbm主机各部件及后配套台车等的拆解;... 详细信息

青岛地铁1号线青岛站附近无吊出井,双护盾TBM贯通后需进行洞内拆机且运输通过既有站后由轨排井吊出。为快捷高效拆解左、右线2台tbm装备,设计tbm洞内模块化拆机总体方案,采用模块化技术进行左、右线tbm主机各部件及后配套台车等的拆解;采用拆机洞室底部铺设钢轨和平移托架技术,将右线tbm主机平移至左线拆机洞室进行拆解;拆解完毕运输通过既有站过程中采用铺设道枕、垫高运输等措施,避免主驱动与站台的干涉;采用合理吊装半径,实现轨排井部件顺利吊装。所有拆解部件运输通过既有站由轨排井吊出,避免了以往返回始发井吊出耗时较长且影响后续工序施工。

关键词：浅埋隧道双护盾TBM 模块化拆解洞内拆机轨排井

双护盾TBM掘进过程中隧道围岩强度及变形测试研究

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铁道科学与工程学报 2021年第10期18卷 2679-2687页

作者：刘远程邓荣贵傅支黔刘润杭王拓西南交通大学土木工程学院四川成都610031 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司四川成都610072

双护盾TBM掘进作业过程中,由于护盾和刀盘的阻挡,使得围岩面、掌子面与掘进机内部几乎隔绝,难以直接对围岩的强度及变形特性进行有效测试,从而未能实时判断围岩的稳定性。以西南某隧道双护盾TBM掘进施工为背景,采用直接观察、测尺以及... 详细信息

双护盾TBM掘进作业过程中,由于护盾和刀盘的阻挡,使得围岩面、掌子面与掘进机内部几乎隔绝,难以直接对围岩的强度及变形特性进行有效测试,从而未能实时判断围岩的稳定性。以西南某隧道双护盾TBM掘进施工为背景,采用直接观察、测尺以及改进型回弹仪,通过衬砌管片上的预留注浆孔分别对围岩的岩性特征、变形及强度进行联合测定,对围岩的稳定性进行评定。研究结果表明:结合直接观察围岩体岩性,对于稳定性围岩,其回弹测试换算的抗压强度与围岩到衬砌管片内侧的距离呈现出反相关性;对于大变形围岩,则呈现出近似的正相关性;三者综合评价围岩的强度及变形特性效果较为稳定,对于较完整围岩适用性较好。

关键词：双护盾TBM 围岩测尺回弹试验变形强度

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复杂地质条件下双护盾TBM掘进性能研究

人民黄河 2022年第10期44卷 133-138页

作者：杨继华闫长斌黄河勘测规划设计研究院有限公司河南郑州450003 郑州大学土木工程学院河南郑州450001

针对复杂地质条件下双护盾TBM的掘进性能问题,以兰州市水源地建设工程输水隧洞双护盾TBM施工为背景,采用现场实测数据统计分析的方法,研究不同地质条件下双护盾TBM利用率、滚刀损耗及掘进速度。研究结果表明:①对于Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类围岩... 详细信息

针对复杂地质条件下双护盾TBM的掘进性能问题,以兰州市水源地建设工程输水隧洞双护盾TBM施工为背景,采用现场实测数据统计分析的方法,研究不同地质条件下双护盾TBM利用率、滚刀损耗及掘进速度。研究结果表明:①对于Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类围岩,tbm利用率随着围岩类别的降低而提高,但Ⅴ类围岩由于易发生涌水及卡机等事故,因此tbm利用率一般低于10%。②硬岩对tbm滚刀损耗明显高于软岩,硬岩随着围岩类别的降低,滚刀的损耗明显降低。③对于Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类、Ⅴ类围岩,随着围岩类别的降低,净掘进速度明显提高,tbm的平均掘进速度受净掘进速度和设备利用率两方面的影响;Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类围岩的平均掘进速度随着围岩类别的降低而提高,但Ⅴ类围岩受设备利用率极低的影响,其平均掘进速度最低。

关键词：双护盾TBM 掘进性能 tbm利用率滚刀损耗掘进速度兰州市水源地建设工程输水隧洞

城市地铁双护盾TBM工法隧道衬砌结构受力特征研究

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土木工程学报 2020年第S01期53卷 238-244页

作者：宋天田何政树陈凡王士民深圳市地铁集团有限公司广东深圳518000 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室四川成都610031

以深圳市城市轨道交通8号线一期梧沙区间隧道为依托工程,对"双护盾TBM工法隧道"施工期间管片衬砌外部压力和结构内力开展了现场跟踪测试,总结归纳出"双护盾TBM工法隧道"管片衬砌外部压力和结构内力在施工期内的时变演化规律。研究结果表... 详细信息

以深圳市城市轨道交通8号线一期梧沙区间隧道为依托工程,对"双护盾TBM工法隧道"施工期间管片衬砌外部压力和结构内力开展了现场跟踪测试,总结归纳出"双护盾TBM工法隧道"管片衬砌外部压力和结构内力在施工期内的时变演化规律。研究结果表明:隧道施工期间,管片外侧压力共经历四个发展阶段,注浆压力对管片内力变化影响较大,管片设计应考虑注浆压力的影响,同时应注意tbm施工时的注浆量控制。对于深埋tbm隧道,结构内力与隧道埋设深度不具有明显的对应关系,但随着结构上部围岩风化程度增加,隧道上方垂直荷载对管片结构内力影响加大。研究成果可为城市地铁双护盾TBM施工结构受力分析提供依据。

关键词：双护盾TBM 深埋城市地铁现场监测内力时变特征

基于围岩分类HC评分的双护盾TBM施工速度预测模型

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长江科学院院报 2023年第6期40卷 126-132页

作者：杨继华闫长斌黄河勘测规划设计研究院有限公司郑州450003 郑州大学土木工程学院郑州450001

针对双护盾TBM施工速度预测问题,以兰州市水源地建设工程输水隧洞双护盾TBM施工为背景,采用现场实测数据统计分析的方法,基于《水利水电工程地质勘察规范》(GB 50487—2008)的围岩分类HC评分值,研究了tbm净掘进速度、tbm利用率与围岩分... 详细信息

针对双护盾TBM施工速度预测问题,以兰州市水源地建设工程输水隧洞双护盾TBM施工为背景,采用现场实测数据统计分析的方法,基于《水利水电工程地质勘察规范》(GB 50487—2008)的围岩分类HC评分值,研究了tbm净掘进速度、tbm利用率与围岩分类HC评分值的相关性,进而建立了双护盾TBM施工速度预测模型。结果表明:①tbm净掘进速度与HC值呈二次函数关系,相关性系数为0.84,随着HC值的降低,tbm净掘进速度呈现增加的趋势;②tbm利用率与围岩HC值呈二次函数关系,相关性系数为0.82,tbm利用率随着HC值的增加有先增大后减少的趋势;③围岩的HC值为41~46时,tbm的施工速度达到最高,日进尺可达到45 m以上,当HC值tbm施工速度随着HC值的降低而降低,当HC值>46时,tbm施工速度随着HC值的增加而降低;④预测施工速度与实际施工速度吻合较好,平均误差为5.2%,最大误差双护盾TBM施工速度预测。

关键词：双护盾TBM 围岩分类HC评分利用率净掘进速度施工速度预测模型

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双护盾TBM步进过站路径研究

现代隧道技术 2021年第5期58卷 56-64,72页

作者：高鑫王文娟李清菲冯世杰吴琦中铁第六勘察设计院集团有限公司天津300308

双护盾TBM因其施工安全、高效、快速的优点被广泛地应用于城市轨道交通建设中,合理的过站路径也是tbm隧道施工的关键技术之一。文章基于青岛地区双护盾TBM施工常用的设备型号及过站方式,深入研究、分析了不同机械过站方式、路径与限界... 详细信息

双护盾TBM因其施工安全、高效、快速的优点被广泛地应用于城市轨道交通建设中,合理的过站路径也是tbm隧道施工的关键技术之一。文章基于青岛地区双护盾TBM施工常用的设备型号及过站方式,深入研究、分析了不同机械过站方式、路径与限界之间的关系,并对小净距隧道进行施工风险评估,结论如下:(1)优先考虑整机曲线步进过站方式,过站路径为两段相切的等半径反转曲线,半径R=350 m工程性价比最高;(2)二次衬砌状态过站时,矿山法接引洞建筑限界相同,偏转路径随偏转半径的增大而增大;(3)初期支护状态下过站时,矿山法接引洞长度、建筑限界均随侧墙厚度的增大而减小,当侧墙厚度接近1.15 m时则应优先考虑整机直线步进过站的方式;(4)以tbm掘进常见的中风化及微风化地层为例,矿山法接引洞夹持中岩柱岩体塑性区尚未连通、水平收敛较小,小净距隧道施工风险可控,可策施工安全;(5)建议优先考虑二次衬砌状态下tbm过站的方式,严格控制主机在反转曲线步进时的姿态及方向,及时、合理地纠偏,保证机械进站时刀盘与结构之间的预留安全余量。

关键词：双护盾TBM 过站方式步进路径建筑限界风险评估

双护盾TBM掘进数值仿真及护盾卡机控制因素影响分析

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清华大学学报（自然科学版） 2021年第8期61卷 809-817页

作者：侯少康刘耀儒清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室北京100084

卡机是制约双护盾全断面隧道掘进机(tunnel broing machine, tbm)安全、高效施工的重要工程地质问题。卡机涉及影响因素较多,数值仿真是对各种因素的影响程度进行定量化分析的有效手段。该文提出了考虑双护盾TBM掘进施工过程的数值仿真... 详细信息

卡机是制约双护盾全断面隧道掘进机(tunnel broing machine, tbm)安全、高效施工的重要工程地质问题。卡机涉及影响因素较多,数值仿真是对各种因素的影响程度进行定量化分析的有效手段。该文提出了考虑双护盾TBM掘进施工过程的数值仿真方法,通过基于内变量热力学的蠕变模型模拟围岩的时效变形特性,并实现围岩与护盾的相互作用的模拟。以某公路隧洞为研究对象,对tbm推进速度和超挖量2个卡机控制因素的影响进行了研究。分析结果表明:增大tbm推进速度,能在一定程度减小接触压力和卡机风险;而超挖量对减小接触压力的作用更为显著,且对于高地应力、软岩条件下的隧洞施工,2种卡机控制措施的收益将更加明显。研究结果可为类似工程的卡机风险分析及tbm推进速度和超挖量等参数的优化设计提供一定的借鉴。

关键词：双护盾TBM 隧洞施工卡机推进速度超挖量

青岛地铁双护盾TBM穿越断层破碎带围岩稳定性分析与风险评价

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青岛地铁双护盾TBM穿越断层破碎带围岩稳定性分析与风险评价

作者：滕宏伟青岛理工大学

学位级别：硕士

随着国内地铁建设的高速发展,双护盾TBM在城市地铁中的应用越来越广泛,在其施工过程中由于区间里程长,地质情况复杂,有时无法避免穿越不良地质段,断层破碎带是其出现地质灾害与围岩失稳的主要地段。双护盾TBM掘进过程中一旦遭遇断层破碎... 详细信息

随着国内地铁建设的高速发展,双护盾TBM在城市地铁中的应用越来越广泛,在其施工过程中由于区间里程长,地质情况复杂,有时无法避免穿越不良地质段,断层破碎带是其出现地质灾害与围岩失稳的主要地段。双护盾TBM掘进过程中一旦遭遇断层破碎带,容易出现隧道围岩失稳、隧道突水涌泥、地面沉降超限等施工安全问题,因此,对于双护盾TBM在穿越破碎带施工过程中稳定性的研究具有重要意义。本文依托于青岛地铁8号线嘉定山路站～鞍山路站区间,综合运用理论分析、数值模拟以及模糊综合层次分析法对双护盾TBM穿越断层破碎带的稳定性进行分析与评价,具体研究成果如下:(1)根据前人研究及工程经验总结,得出双护盾TBM穿越断层破碎带的风险主要有围岩失稳风险、隧道突水涌泥风险、施工控制风险以及地面沉降风险,且影响双护盾TBM破碎带区段掘进稳定性的主要因素为地质构造因素、水文地质因素、施工因素以及时间因素。(2)通过FLAC3D软件建立不同宽度及破碎程度断层、不同倾角断层数值模型对双护盾TBM穿越断层破碎带的稳定性的影响进行分析,研究得出了不同宽度、破碎程度以及倾角断层影响下的隧道位移、应力及围岩塑性破坏区的变化规律。随着断层劣化程度及倾角的改变,隧道围岩位移最大值及其位置随之变化,其中,断层宽度及破碎程度对双护盾TBM穿越破碎带稳定性的影响具有一定的协同性;断层破碎程度主要影响最大剪应力的大小以及围岩破坏程度,而断层宽度影响围岩破坏区域大小;断层倾角变化时,围岩最大剪应力总是集中于断层上盘的拱底区域,分别在60°及120°时最大剪应力取得极大值,断层区段围岩塑性破坏区主要集中于隧道拱顶、拱底以及拱腰处,剪应变增量最大值在上盘拱底处取得,且断层倾角偏离90°越大,围岩破坏程度越大。(3)基于模糊综合层次分析法(AHP-Fuzzy)建立了双护盾TBM穿越断层破碎带风险评价模型,该模型含有4个准则层指标因素和15个方案层指标因素,通过计算各指标的权重及隶属矩阵,最终得到双护盾TBM穿越断层破碎带风险评价矩阵,依据最大隶属度原则可确定评价对象的等级。(4)针对嘉～鞍区间工程地质及水文地质条件,对于区间内破碎带情况进行分析,并采用本文所建立评价模型对依托区间F断层进行评价,得到稳定性等级为Ⅲ级,从现场的地表沉降数据、tbm出渣量以及tbm姿态方面论证了该评价模型较为贴近实际工程情况;并从地质预报、围岩稳定性、掘进姿态以及掘进参数四个方面提出了双护盾TBM穿越破碎带的施工控制措施。

关键词：双护盾TBM 断层破碎带稳定性数值模拟模糊综合层次分析法

位移释放率对双护盾TBM护盾压力的影响研究

同方学位论文库评论

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岩土力学 2016年第5期37卷 1399-1407,1416页

作者：程建龙杨圣奇李学华潘玉丛赵维生田文岭中国矿业大学深部岩土与地下工程国家重点实验室江苏徐州221008 中国矿业大学矿业工程学院江苏徐州221008 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室湖北武汉430071

为了研究隧洞纵向位移(LDP)释放率对双护盾隧洞掘进机(tbm)围岩变形及护盾压力的影响,在FLAC3D中采用应力释放法对LDP曲线实现了较好的控制,并指出采用计算时间步控制的缺陷,在考虑护盾与围岩之间不均匀间隙情况下,详细分析了应力释放率... 详细信息

为了研究隧洞纵向位移(LDP)释放率对双护盾隧洞掘进机(tbm)围岩变形及护盾压力的影响,在FLAC3D中采用应力释放法对LDP曲线实现了较好的控制,并指出采用计算时间步控制的缺陷,在考虑护盾与围岩之间不均匀间隙情况下,详细分析了应力释放率对tbm掘进中围岩LDP曲线变化规律、护盾所受挤压力及围岩塑性区的影响。得出了以下结论:(1)不同岩体力学参数下,LDP曲线受应力释放率的敏感程度不同;(2)随着应力释放率的逐渐增加,围岩LDP曲线特征及与tbm护盾相互接触的部位有所不同,tbm护盾接触挤压力和所受摩擦阻力逐渐增大;(3)护盾外围塑性区的形状与应力释放率和护盾与围岩之间的不均匀间隙有关,当在较大的应力释放率下,塑性区呈现自上而下逐渐减小的特征。

关键词： LDP曲线释放率双护盾TBM 不均匀间隙围岩变形特征护盾压力