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  • 59 篇 中文
检索条件"主题词=双屿港"
59 条 记 录,以下是1-10 订阅
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双屿港命运与东西方历史的分野
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浙江学刊 2012年 第3期 71-76页
作者: 王颖 冯定雄 浙江海洋学院人文学院
明嘉靖年间,以葡萄牙人为代表的海商,在浙东沿海进行国际自由贸易,逐渐形成了当时东亚最大、最繁华的国际自由贸易——双屿港。但是,双屿港在明政府的剿灭下,最终被"筑塞"。从此,明代真正意义上的自由贸易在东海海域结束了。本文从... 详细信息
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双屿港古今地望考证
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浙江社会科学 2010年 第6期 77-82页
作者: 方普儿 翁圣宬 上海交通大学 上海社科院历史所
本文是对16世纪葡萄牙人私据的Liampo,即中国文献称为"贼巢"的双屿港的地理位置进行考证。据史料记载,双屿港在16世纪曾是繁华的国际海上自由贸易基地。从上世纪30年代起,国内外学者就开始了对双屿港的研究。目前,学术界大致认定双屿港... 详细信息
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双屿港与十六世纪全球贸易圈的关系研究
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浙江学刊 2012年 第4期 34-39页
作者: 张继军 浙江海洋学院
双屿港的历史作用与地位成为学界研究热点之一,但实证性考据研究遭遇史料匮乏的瓶颈,从口遗址到规模等诸多问题上均存在着较大的争议。本文将双屿港纳入到全球化贸易的语境中考察,认为葡萄牙商人利用双屿港延伸了欧亚新航路,并与东亚... 详细信息
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十六世纪双屿港“倭寇”的成因分析
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中国社会科学院研究生院学报 2013年 第3期 127-131页
作者: 王文洪 中国社会科学院研究生院 浙江省舟山市委党校(舟山行政学院)
16世纪中叶舟山双屿港的海上走私商人由商转寇,有错综复杂的原因。走私贸易的顺利运作需要海上私商、陆上私商和政府警力这三种力量在一个饱和点以内维持平衡,超过这个点或失去平衡,力量之间就会呈现紧张,势必造成冲突。16世纪中叶的倭... 详细信息
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葡人私据浙东沿海Liampo──双屿港古今地望考实
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中国边疆史地研究 2001年 第2期11卷 79-86页
作者: 施存龙 交通部水运科学研究所
本文是对 16世纪葡萄牙人私据的Liampo和中国文献称为“贼巢”的双屿港的新考证。文中对19世纪初以来中外学者研究所达到的水平和遗留问题 ,以及当前学者研究的误解做了评述订正 ,认为双屿港埠当在今六横岛涨起
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明代双屿港与十六世纪东亚海上贸易网络的形成
明代双屿港与十六世纪东亚海上贸易网络的形成
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作者: 石晶晶 上海师范大学
学位级别:硕士
新航路开辟后,以葡萄牙为代表的西方国家来到东亚寻找新的机遇,与此同时,东亚地区内部也出现了一些新的变化。在外因和内因的共同作用下,东亚海洋上出现了四大矛盾。一,明代朝贡贸易体系与其他亚洲国家大量获取中国商品的矛盾;二,明代... 详细信息
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双屿港与十六世纪全球贸易圈的关系研究
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明清史 2012年 第10期 34-39页
作者: 张继军
双屿港的历史作用与地位成为学界研究热点之一,但实证性考据研究遭遇史料匮乏的瓶颈,从口遗址到规模等诸多问题上均存在着较大的争议。本文将双屿港纳入全球化贸易的语境中考察,认为葡萄牙商人利用双屿港延伸了欧亚新航路,并与东... 详细信息
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双屿港地望考
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浙江海洋学院学报(人文科学版) 2011年 第4期28卷 1-7页
作者: 陈舟跃 普陀山文物保护管理所 浙江舟山316107
曾辉煌一时的双屿港虽早已泯灭于环境的自然演变和人为干扰,但其历史渊源、发展动因以及口形态却一直是学术界关注的焦点。长期以来,由于缺乏能够验证分析结果的实物证据而使双屿港址研究工作处于纠结。如果能够更多关注环境变化以... 详细信息
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双屿港与明代的走私贸易
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航海 1991年 第2期 29-30页
作者: 贺文彬
双屿港,现名。历史上有关它的地理位置,曾使不少史学工作者感到朴朔迷离。在明代的对外贸易上,有过一段极其显赫的岁月。尽管它的兴衰,有如电光石火,在历史的长河里,一瞬即逝。但集明代的海外交通史和贸易史,几乎没有不提及屿... 详细信息
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双屿港:历史上的东方视点
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宁波通讯 2012年 第8期 46-47页
作者: 黄文杰
平静的象山口绿岛如玳瑁散落。岛屿间有一条海道特别开阔,直奔穿山半岛。海道边最大的一个岛屿称为六横岛,因岛上有六条东西走向的并行山脉得名。山脉陡峻,夹并之间自然形成了深,谁也没想到最早发现这个海价值的国家是远在欧... 详细信息
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