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聚苯乙烯/Al双介质调制靶的研制

原子能科学技术 2013年第5期47卷 833-837页

作者：朱秀榕周斌叶君建谢志勇杜艾张志华沈军吴广明倪星元同济大学上海市特殊微结构材料与技术重点实验室上海200092 中国工程物理研究院上海激光等离子体研究所上海201800

介绍了用于流体力学不稳定性实验的聚苯乙烯(CH)/Al双介质调制靶的制备方法。采用激光微加工工艺在50μm厚Al箔表面制备了调制周期为55μm、峰谷差为4.7μm的调制图形;采用旋涂工艺在Al箔表面制备了20μm厚CH薄膜,经过后期的微切割、微... 详细信息

介绍了用于流体力学不稳定性实验的聚苯乙烯(CH)/Al双介质调制靶的制备方法。采用激光微加工工艺在50μm厚Al箔表面制备了调制周期为55μm、峰谷差为4.7μm的调制图形;采用旋涂工艺在Al箔表面制备了20μm厚CH薄膜,经过后期的微切割、微装配工艺,得到了宽度为200μm、总厚度为70μm的CH/Al双介质调制靶。该靶型于2010年在"神光-Ⅱ"激光装置中进行了流体力学不稳定性实验。

关键词：惯性约束聚变双介质调制靶激光微加工流体力学不稳定性

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用双介质法测定金属薄膜的厚度和光学常数

光学学报 1986年第10期6卷 948-953页

作者：杨傅子曹庄琪方俊鑫上海交通大学应用物理系

用角度扫描衰减全反射方法(ATR),激励金属和两种介质界面处的表面等离子激元波(SPW)通过这些表面等离子激元波和介质折射率的关系同时确定了金属薄膜的厚度和光学常数.实验结果和理论分析相符.

关键词：表面等离子激元波金属薄膜双介质介质折射率金属膜衰减全反射方法欠耦合辐射损耗光学常数厚度

铅铋合金/硅酸锆颗粒双介质相变储热性能及演化规律数值研究

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电力科技与环保 2023年第5期39卷 457-464页

作者：陈吉翔殷戈陈国庆周小明姜燕妮河海大学江苏南京210024 国家能源集团科学技术研究院有限公司江苏南京210023

随着我国新能源电力装机容量大幅提升,大型燃煤机组迫切需要提高灵活运行和深度调峰能力,而利用高温蒸汽热量进行适时存储/释放是提高机组调峰能力的有效方法。为了提高高温储/放热过程速率及性能,本文提出了基于液态金属/硅酸锆颗粒的... 详细信息

随着我国新能源电力装机容量大幅提升,大型燃煤机组迫切需要提高灵活运行和深度调峰能力,而利用高温蒸汽热量进行适时存储/释放是提高机组调峰能力的有效方法。为了提高高温储/放热过程速率及性能,本文提出了基于液态金属/硅酸锆颗粒的新型双介质储热体系,建立了铅铋合金/硅酸锆双介质储热过程数理模型,数值研究了铅铋合金与硅酸锆颗粒储热性能及其储热过程瞬态演化规律,比较了纯液态金属和不同硅酸锆颗粒填充比时相变储热过程特征。结果表明相同体积下,纯铅铋合金、29%、34%、38%、42%、50%六种填充比模型的熔化时间分别为202、167、164、161、158、151 s,储热量分别为18547、20474、20670、20845、21001、21254 J。双介质体系与纯铅铋合金相比熔化时间最大缩短25.2%,蓄热量最大提高14.6%。与纯液态金属储热相比,双介质储热体系具有吸热速度快、储热量大,成本低等优点,具有较好的经济效益和应用价值。

关键词：储热双介质液态金属固体颗粒相变

单通道双介质脊柱内镜治疗腰神经根管狭窄症的疗效分析

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中文科技期刊数据库（全文版）医药卫生 2023年第11期 103-106页

作者：叶春平李俊飞黄维运张磊金胜筠浙江省金华市人民医院浙江金华321099

探讨水介质和空气介质,单通道双介质脊柱内镜治疗腰神经根管狭窄症的重要性和有效性。方法采用单通道双介质脊柱内镜后路开窗减压、神经根管松解术治疗38例单侧腰神经根管狭窄症。结果平均随访时间:平均随访时间(4.68±0.32)月。JOA评... 详细信息

探讨水介质和空气介质,单通道双介质脊柱内镜治疗腰神经根管狭窄症的重要性和有效性。方法采用单通道双介质脊柱内镜后路开窗减压、神经根管松解术治疗38例单侧腰神经根管狭窄症。结果平均随访时间:平均随访时间(4.68±0.32)月。JOA评分: 术前评分7-12分,平均(10.68±1.12)分,术后1天平均(16.72±1.20)分、术后1周(17.93±1.19)分、术后1个月(19.15±1.39)分,末次随访(20.45±1.33)分,手术前后差异有统计学意义(P介质和空气介质,单通道双介质脊柱内镜行后路开窗减压、神经根管松解术是治疗腰神经根管狭窄症相对简单,安全和有效的脊柱微创手术。

关键词：单通道双介质内镜腰神经根管狭窄症

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双介质液动力止回阀设计与研究

双介质液动力止回阀设计与研究

作者：孟思佳太原理工大学

学位级别：硕士

随着我国煤矿开采向深井方向发展,井下排水技术也日趋成熟,止回阀已成为煤矿排水系统中不可或缺的设备,可防止断电等突发原因造成矿井水倒流对水泵及水锤发生附近管路的破坏,保证了作业人员的人身安全。普通止回阀关闭速度较快,水泵等... 详细信息

随着我国煤矿开采向深井方向发展,井下排水技术也日趋成熟,止回阀已成为煤矿排水系统中不可或缺的设备,可防止断电等突发原因造成矿井水倒流对水泵及水锤发生附近管路的破坏,保证了作业人员的人身安全。普通止回阀关闭速度较快,水泵等设备会受到因较大压力波动产生的水锤作用而损坏;而关闭速度较慢的微阻缓闭止回阀会因矿井水中的杂质在阻尼装置内堆积而失效。本文分析和研究了微阻缓闭止回阀的工作原理及问题,根据实际使用工况提出了新型止回阀的设计目标。经过多次方案论证优化,最终确定了双介质液动力止回阀的设计方案,最后进行结构设计与优化。当突然断电液体倒流时,该止回阀可缓慢关闭从而避免产生水锤,同时采用双介质避免排水系统中杂质对缓冲装置的堵塞。利用动网格技术对止回阀的关键机构—缓冲装置进行动态仿真。根据阀芯在运动的两个阶段有不同等效孔径的特点,利用离散数据的曲线拟合分别得到这两种等效孔径下动态阻力与速度的关系,为研究缓冲装置性能提供依据。结果表明动态阻力与速度的平方成正比,阻尼孔使阀芯在运动过程中受到很大的阻力作用,缓冲装置具有良好的缓冲效果。利用FLUENT软件对止回阀内流场进行数值模拟,分别对离心泵正常运行时液体正向流经止回阀和突然断电时液体反向流经止回阀两种工况下止回阀的内流场分布进行可视化分析,对止回阀的液动力和阻力特性进行计算,通过内流场及液动力情况可确定阀芯两阶段的开度分界点。仿真结果表明开度小于40%时流场变化较为复杂且液动力较大,可将该开度作为两阶段的分界点,阀芯小于该开度的范围内需缓慢运动,且开度越小流阻系数越大、流量系数越小。对液体作用力下阀芯进行流固耦合数值模拟,得到阀芯应力与应变发生的部位及数值,根据仿真结果对阀芯进行优化,达到了提高阀芯抗形变的目的。仿真表明阀芯最大总变形量出现在阀瓣上,过大的变形量会影响止回阀密封;较大的等效应力出现在阀杆与阀体、阀杆与阀瓣的接触部位,过大的等效应力会使零件压溃损坏;阀瓣结构变为上、下表面为圆弧面不仅提高了阀芯抗形变的能力,而且使内流场更加平稳。设计了一种止回阀模拟试验台,利用齿轮泵、容积泵两种水泵的共同作用模拟出矿井排水系统扬程大、惯性大的效果。该模拟系统可测试离心泵正常运行时液体正向流动与突然断电时液体反向流动两种工况下止回阀的工作性能,并可利用多路阀对这两种工况快速切换。该模拟试验台更加符合矿井排水实际情况,对止回阀性能研究具有很大帮助。利用LMS Test Lab对自由模态下止回阀进行测试得到结构件频率分布情况,为确定止回阀的扰动频率提供范围。

关键词：双介质止回阀流固耦合流场特性试验台

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双介质淬火冷却时间计算方法的研究

材料热处理学报 2004年第2期25卷 28-30页

作者：何鹤林黄光荣范志明湖南大学衡阳分校机械工程系湖南衡阳421101

双介质淬火是钢件淬火重要方法之一 ,在双介质淬火中从一种介质中冷却转至另一种介质冷却的适当时刻是获得良好效果的关键。根据现有淬火介质冷却速度特性曲线 ,建立数学模型 ,计算出换热系数h ,从而计算出冷却过程的时间 ,为完善和发... 详细信息

双介质淬火是钢件淬火重要方法之一 ,在双介质淬火中从一种介质中冷却转至另一种介质冷却的适当时刻是获得良好效果的关键。根据现有淬火介质冷却速度特性曲线 ,建立数学模型 ,计算出换热系数h ,从而计算出冷却过程的时间 ,为完善和发展双介质淬火工艺开拓了新的途径。

关键词：淬火双介质冷却时间计算方法

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混合动力汽车电池组双介质冷却管理系统设计

电源技术 2019年第3期43卷 423-425,433页

作者：王维强乔雪金田吕清丁攀武汉科技大学汽车与交通工程学院湖北武汉430081

随着混合动力电动汽车数量的不断增加,电池的循环寿命和使用安全性越来越受到重视。为降低大负荷工况下放热对电池性能的影响,需要改进电池组冷却系统。基于锂离子电池的生热原理模型,进行了风冷、液冷双介质方式下散热器的设计及仿真,... 详细信息

随着混合动力电动汽车数量的不断增加,电池的循环寿命和使用安全性越来越受到重视。为降低大负荷工况下放热对电池性能的影响,需要改进电池组冷却系统。基于锂离子电池的生热原理模型,进行了风冷、液冷双介质方式下散热器的设计及仿真,计算和分析结果表明:冷却介质流速和电池组的放电倍率是影响混合动力汽车电池热性能的重要因素。根据工况调整冷却介质的比例,使电池组在最低能耗下,将最大温升和最大温差控制在合理范围内。

关键词：双介质冷却系统混合动力电动汽车电池性能

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动力锂离子电池组双介质耦合散热研究

动力锂离子电池组双介质耦合散热研究

作者：陈伟长安大学

学位级别：硕士

电动汽车电池组在为电动汽车提供动力时会产生大量的热,如果热不能被有效地排出,将会导致电池组温度的骤升和温差的加大,对电池的安全使用和循环寿命构成严重的威胁。因此对电动汽车电池组进行合理有效的散热设计,使电池组的温升和温差... 详细信息

电动汽车电池组在为电动汽车提供动力时会产生大量的热,如果热不能被有效地排出,将会导致电池组温度的骤升和温差的加大,对电池的安全使用和循环寿命构成严重的威胁。因此对电动汽车电池组进行合理有效的散热设计,使电池组的温升和温差均得到有效的控制是十分必要的。为解决上述问题,本文研究使用双介质耦合散热方式对电池组进行散热。本文的主要工作和结论如下:(1)根据Bernardi等提出的电池生热速率模型和Chen Y.F等建立的圆柱形锂离子电池的热效应数学模型,利用Fluent软件对单体电池温度场进行仿真。将仿真结果与相关文献实验结果进行对比,验证了使用Fluent软件对单体电池进行温度场仿真的准确性和可行性。(2)利用Fluent软件分别对电池组在无散热、空气散热、液体散热、相变材料散热等条件下的温度场进行仿真。将电池组在有、无散热条件下的温度场仿真结果进行对比。结果表明:单独使用气体、液体、相变材料中的一种冷却介质对电池组进行散热,难以使不同倍率放电的电池组在散热和温差方面均取得满意的效果。(3)分别研究了不同冷却风速、冷却液速及不同比热容的相变材料对3C倍率放电的电池组散热效果和温差控制的影响。结果表明:对3C倍率放电的电池组进行散热时,冷却风速或冷却液速越大,电池组散热效果越好,同时温差也越小;采用高熔点(大于60℃)的相变材料进行散热时,相变材料的比热容越大,电池组散热效果越好。(4)设计了应用于电池组的液固耦合、气固耦合、气液耦合三种双介质耦合散热方式。利用Fluent软件分别对电池组在液固耦合、气固耦合、气液耦合散热方式下进行温度场仿真,并将仿真结果分别与单独使用其中一种冷却介质的仿真结果进行对比。结果表明:相比于单独使用其中一种冷却介质的散热方式,使用双介质耦合散热方式对电池组的温升和温差能起到更好的控制效果,比较而言,气液耦合散热方式综合效果最好。

关键词：动力锂离子电池双介质耦合散热

双介质近景摄影测量用于隧道模型地层移动观测

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测绘学报 1987年第4期 261-270页

作者：杨新宇北方交通大学

国产海鸥4A型普通照相机用于双介质摄影测量，解析求定隧道模型地层移动动态。在实验中尝试了在玻璃板两侧布设控制点解析求定玻璃板折光差的方法，推导出在正直摄影条件下关于折光差Δr的严密方程，提出根据摄影测量共线条件，采用多... 详细信息

国产海鸥4A型普通照相机用于双介质摄影测量，解析求定隧道模型地层移动动态。在实验中尝试了在玻璃板两侧布设控制点解析求定玻璃板折光差的方法，推导出在正直摄影条件下关于折光差Δr的严密方程，提出根据摄影测量共线条件，采用多项式最小二乘拟合原理求定双介质折光差的实用方法。该法由于不需要测定折光系数因而可使某些应用问题简化。实验结果表明了这种方法的有效性。本文同时对利用普通照相机进行近景摄影测量系统误差的验后补偿问题进行了探讨。本次实验测定位移在x，y两个方向上的精度为±0.13和±0.17mm，大约为摄影距离的一万分之一。

关键词：摄影测量玻璃板照相机测绘折光差改正液体理论隧道模型近景摄影像点坐标像点误差控制点最小二乘配置测量平差最小二乘拟合系统误差改正地层移动双介质