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危桥改造工程中引桥拆除施工探讨

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2023年第4期 109-111页

作者：余远雄中交三航局第八工程(湖南)有限公司湖南株洲412007

公路桥梁作为现代交通运输体系中较为重要的一部分,其整体质量不仅关乎使用寿命,更与车辆通行的舒适度及安全性密切相关,这就需加强对工程质量的严格把控,及时对危桥进行加固及改造,确保改造后的桥梁质量更符合新形势下的工程要求,提高... 详细信息

公路桥梁作为现代交通运输体系中较为重要的一部分,其整体质量不仅关乎使用寿命,更与车辆通行的舒适度及安全性密切相关,这就需加强对工程质量的严格把控,及时对危桥进行加固及改造,确保改造后的桥梁质量更符合新形势下的工程要求,提高桥梁承载力。在危桥改造工程中,往往要结合其具体情况,制定出适宜的改造及加固措施。但是如果不适宜继续加固,则要将部分破损部位拆除重建,这就需加强对各项施工作业的研究及优化,基于完善的施工措施,提高危桥改造工程的施工质量,进一步延长桥梁工程的可使用寿命。

关键词：危桥改造引桥拆除施工

危桥改造工程对井冈山自然保护区生物多样性影响的评价

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华东森林经理 2018年第2期32卷 16-19,30页

作者：王景才盛宣才孙善成蒲永峰国家林业局华东林业调查规划设计院浙江杭州310019

对井冈山国家级自然保护区内G220朱砂冲危桥改造工程造成的生物多样性影响进行了评价,结果显示,工程建设对井冈山国家级自然保护区生物多样性影响指数为52.62,影响程度等级为"中低度影响";并结合当地实际情况,提出了减缓影响的措施与建议。

关键词：危桥改造自然保护区生物多样性影响措施

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危桥改造施工安全风险评估方法与应用

交通世界 2024年第1期 7-9页

作者：暴金星山西省公路局晋中分局山西晋中030600

对吉安赣江大桥主线桥危桥改造工程进行重大风险源预测后,利用静态评估方法,在指标体系的基础上对该危桥施工过程中的风险因素进行评估。结果表明,吉安赣江大桥主线桥风险等级为Ⅲ,属于高度风险。最后结合实际情况,对吉安赣江大桥主线... 详细信息

对吉安赣江大桥主线桥危桥改造工程进行重大风险源预测后,利用静态评估方法,在指标体系的基础上对该危桥施工过程中的风险因素进行评估。结果表明,吉安赣江大桥主线桥风险等级为Ⅲ,属于高度风险。最后结合实际情况,对吉安赣江大桥主线桥重大风险源提出相关控制建议,以保障赣江大桥主线桥在危桥改造过程中的安全性。

关键词：危桥改造重大风险源预测指标体系法控制建议

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危桥改造中钻孔灌注桩施工控制要点

江苏科技信息 2018年第27期35卷 62-64页

作者：徐济邳州市公路管理站江苏邳州221300

实践证实,在日益增长的交通压力及使用时间影响下,桥梁结构耐久性和使用性能会逐步降低。为了防范结构质量问题带来的安全事故,确保危桥结构安全性和可靠性,就必须要强化危桥改造质量控制。然而,钻孔灌注桩施工技术具有施工简单、实用... 详细信息

实践证实,在日益增长的交通压力及使用时间影响下,桥梁结构耐久性和使用性能会逐步降低。为了防范结构质量问题带来的安全事故,确保危桥结构安全性和可靠性,就必须要强化危桥改造质量控制。然而,钻孔灌注桩施工技术具有施工简单、实用性强、造价低的特点,已被广泛应用于公路桥梁施工中。文章结合G311彭河桥危桥改造工程实例,论述了桥梁钻孔灌注桩施工特点,重点对钻孔灌注桩的施工技术进行了分析,可供类似工程参考。

关键词：彭河桥危桥改造钻孔灌注桩施工技术

危桥改造工程G528线长城小桥预应力碳板张拉施工方案

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福建交通科技 2019年第4期 85-88页

作者：罗晓安南平市公路工程试验检测中心南平353000

预应力碳纤维板是应用于结构加固补强的一种新技术,是对传统黏贴碳纤维加固技术的重大改进,它能使碳纤维在承担结构传递荷载应力之前处于较高的应力水平,实现了碳纤维材料高强性能的充分发挥。预应力碳纤维技术在桥梁加固领域应用前景... 详细信息

预应力碳纤维板是应用于结构加固补强的一种新技术,是对传统黏贴碳纤维加固技术的重大改进,它能使碳纤维在承担结构传递荷载应力之前处于较高的应力水平,实现了碳纤维材料高强性能的充分发挥。预应力碳纤维技术在桥梁加固领域应用前景非常广阔,国内桥梁预应力碳纤维板施工技术已经发展成熟,该文以危桥改造工程G528线长城小桥为例,详细介绍中小桥梁预应力碳纤维板张拉施工工艺的思路及步骤。

关键词：危桥改造预应力碳板张拉施工方案