检索结果-南通市图书馆

铁道车辆 2008年第5期46卷 39-41页

作者：田新茂乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐车辆段新疆乌鲁木齐830023

通过对比南疆线和兰新线旅客列车104分配阀的故障数据,分析了南疆线旅客列车104分配阀故障频发的原因,并提出解决问题的方案。

关键词：南疆线 104分配阀故障改进

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南疆线DF_(8B)型机车的设计改进

内燃机车 2006年第3期 37-41页

作者：方皎波戚墅堰机车车辆厂设计处江苏常州213011

简要介绍了南疆线线路的特点及DF8B型机车运用情况;详细阐述了针对线路特点及运用中暴露的主要问题进行的设计改进;并简要探讨了南疆线DF8B型机车的牵引模式及进一步进行设计改进的设想。

关键词：南疆线 DF8B 型机车运用设计改进

南疆线风区铁路风特性与行车控制关键风速测点研究

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机车电传动 2019年第3期 64-68页

作者：闫宏凯潘新民叶文军中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司科学技术研究所新疆乌鲁木齐830011 新疆气象服务中心新疆乌鲁木齐830002 新疆气象灾害防御技术中心新疆乌鲁木齐830002

强风天气是影响铁路运输安全的重要气象灾害之一,南疆线前百公里是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司管内受大风影响最为严重的区段。为了进一步降低行车安全风险,提高运营组织管理水平,需要引入局地短时大风预报,形成大风预报与实测数据... 详细信息

强风天气是影响铁路运输安全的重要气象灾害之一,南疆线前百公里是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司管内受大风影响最为严重的区段。为了进一步降低行车安全风险,提高运营组织管理水平,需要引入局地短时大风预报,形成大风预报与实测数据相结合的指挥行车的新模式。文章对2015-2018年南疆线前百公里风监测小时数据及2014年11月至2015年10月调度实际指挥行车命令的历史数据进行分析,重点选择对行车指挥产生影响的数据,确定了4个行车区域内5个行车控制关键风速监测点,为准确预报行车区域内最大风速提供基点位置,确保风季铁路列车运行安全。

关键词：行车安全南疆线风速监测数据分析预报基点

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关于南疆线挖潜扩能的建议

铁道运输与经济 2008年第5期30卷 22-23,34页

作者：闫峰乌鲁木齐铁路局调度所新疆乌鲁木齐830011

随着南疆石油化工、矿产、煤炭及林果产业的迅速发展,南疆铁路西段的运输能力难以满足地区经济社会发展的要求。根据西延线运输需求分析,提出压缩列车运行时分,延长股道有效长,增设会让站,调整列车运行图,改造现有信号、联锁、闭塞设备... 详细信息

随着南疆石油化工、矿产、煤炭及林果产业的迅速发展,南疆铁路西段的运输能力难以满足地区经济社会发展的要求。根据西延线运输需求分析,提出压缩列车运行时分,延长股道有效长,增设会让站,调整列车运行图,改造现有信号、联锁、闭塞设备,减少旅客列车扣除系数,修建双线等扩能措施,并给出有关分析建议。

关键词：铁路南疆线挖潜扩能建议

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远近结合设计南疆线库喀段车站分布方案

铁道运输与经济 1999年第6期21卷 46-47页

作者：陈英武张凌胡小勇铁道部第一勘测设计院

我国经济建设中心逐步由沿海、经济发达地区向内地、西部边疆转移，而西部地区人烟稀少，经济欠发达，自然资源丰富，因此，西部干线铁路一般都具有设计年度内客货运量较小、有客货运作业的中间站少，而其路网意义重要、国家要求的输送... 详细信息

我国经济建设中心逐步由沿海、经济发达地区向内地、西部边疆转移，而西部地区人烟稀少，经济欠发达，自然资源丰富，因此，西部干线铁路一般都具有设计年度内客货运量较小、有客货运作业的中间站少，而其路网意义重要、国家要求的输送能力较大等特点，按输送能力要求分布...

关键词：铁路车站远近结合设计车站分布南疆线

新建铁路南疆线库尔勒-喀什段生态环境影响的调查

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中国铁路 2002年第10期 25-27页

作者：侯世全宋晓明铁道科学研究院环控劳卫研究所高级工程师北京100081

对新建铁路南疆线库尔勒-喀什段可能引起当地生态环境恶化的因素进行分析,确定调查内容。调查结果表明,该线的设计和施工都较好地落实了环境影响报告书中提出的各项环保措施,尽量减少了工程对生态环境的不利影响。

关键词：铁路南疆线生态环境调查影响因素环保措施

南疆线大风条件下动车组运行安全性现场试验研究

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中国铁路 2018年第4期 1-7页

作者：潘新先中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司新疆乌鲁木齐830011

为验证南疆线开行动车组的运行安全性,采用现场实车试验的方法,对CRH5G型动车组空气动力学、系统动力学、弓网受流等参数进行测试。现场试验结果表明,系统动力学安全指标存在超标情况,南疆线在目前的防风设施条件下开行动车组存在诸多... 详细信息

为验证南疆线开行动车组的运行安全性,采用现场实车试验的方法,对CRH5G型动车组空气动力学、系统动力学、弓网受流等参数进行测试。现场试验结果表明,系统动力学安全指标存在超标情况,南疆线在目前的防风设施条件下开行动车组存在诸多安全隐患;动车组系统动力学、空气动力学大值点出现位置主要集中在K20—K30区段的土堤式挡风墙、桥梁挡风结构及不同防风设施间的过渡地段;通过实车试验结果分析和现场勘查,找出南疆线防风设施13类220多处过渡地段,下一步将重点对这些过渡地段及防风能力不足的防风设施进行研究,提出优化改造方案,为动车组在南疆线的安全运营提供保障。

关键词：南疆线动车组运行安全实车试验

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南疆线库野段增建第二线左右侧选择探讨

科技交流 2009年第1期39卷 35-39页

作者：王水云中铁第一勘察设计院集团有限公司线运处西安710043

简要介绍了既有南疆线库尔勒至野云沟段增建第二线的概况和新增二线的左右侧位置选择情况，并对左右侧位置的选择进行论证，并作一小结．

关键词：南疆线增建二线左右侧选择探讨

南疆线吐库段给水工程水害复建水源方案的选择

维普期刊数据库评论

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兰州学刊 2000年第3期 43-44,33页

作者：韩羽铁路部第一勘测设计院公路设计研究院

1996年新疆部分地区遭受了特大洪水，南疆线吐库段的鱼儿沟区段站和红山渠、上新光、胡斯台等三个中间站的给水设施在洪水中受到严重毁坏。1．1 鱼儿沟区段站鱼儿沟区段站水源位于距离车站约5km处的天山山区、阿拉沟河的袋状谷地区，... 详细信息

1996年新疆部分地区遭受了特大洪水，南疆线吐库段的鱼儿沟区段站和红山渠、上新光、胡斯台等三个中间站的给水设施在洪水中受到严重毁坏。1．1 鱼儿沟区段站鱼儿沟区段站水源位于距离车站约5km处的天山山区、阿拉沟河的袋状谷地区，水源工程与南疆……

关键词：南疆线吐库段给水工程水害水源方案铁路站

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南疆线奎先隧道运营通风试验

铁道标准设计通讯 1985年第7期 20-23页

作者：叶圣教铁道部科学研究院西南研究所

一、概述南疆线奎先单线铁路隧道运营通风试验为铁道部的长隧道科学试验项目之一。经部委托由乌鲁木齐铁路局和铁道部第一勘测设计公司共同主持,于1984年9月5～18日在现场进行,历时14天。试验期间由乌局组织了试验人员的食宿列车和东风... 详细信息

一、概述南疆线奎先单线铁路隧道运营通风试验为铁道部的长隧道科学试验项目之一。经部委托由乌鲁木齐铁路局和铁道部第一勘测设计公司共同主持,于1984年9月5～18日在现场进行,历时14天。试验期间由乌局组织了试验人员的食宿列车和东风4型内燃机车双机牵引重载试验列车,为试验工作提供了便利条件。奎先隧道位于高寒地区,空气稀薄,9月份气温即降至0℃左右,空气中含氧量仅为16％,9月10日下午试验期间即大雪纷飞,气

关键词：南疆线运营通风风机通风设备洞内供风量南疆铁路发动机列车接近遮断信号隧道通风