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中新互联互通南向通道驱动因素分析与对策

学术论坛 2018年第5期41卷 156-161页

作者：张磊广西社会科学院台湾研究中心

中新互联互通南向通道是有机衔接"一带一路"的国际陆海贸易新通道。中国西部地区"一中心,多节点"共建格局的形成,以及新加坡为深化与中国的贸易合作、提升新加坡港的竞争优势、建立区域物流合作新规则的积极推动是南向通道建设的主要驱... 详细信息

中新互联互通南向通道是有机衔接"一带一路"的国际陆海贸易新通道。中国西部地区"一中心,多节点"共建格局的形成,以及新加坡为深化与中国的贸易合作、提升新加坡港的竞争优势、建立区域物流合作新规则的积极推动是南向通道建设的主要驱动因素,但合作机制制约日益突出、现代物流基础设施不够完善、运营平台建设滞后、双向货源不平衡、通关效率仍不高等仍制约着通道的建设。因此应着力建设更加开放的合作机制,提升通道集聚力;着力建设现代物流基础设施,破解瓶颈问题;着力建立多元运营平台,提升市场化水平;着力加强沿线合作,实现货源的双向平衡发展;着力沿线口岸建设,提升通关便利化水平;着力线路培育,构建多式联运总体格局。

关键词：南向通道互联互通驱动因素建设进展 “一带一路”

从珠江西部地区南向通道看珠江西部内河航运的重要性

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综合运输 2001年第6期23卷 5-6页

作者：雍清赠交通部珠江航务管理局

一、珠江西部地区交通布局珠江西部地区西起珠江源头曲靖东至广西梧州,包括云南省的曲靖、玉溪、红河、文山、贵州省的黔西南、黔东南、黔南、安顺、六盘水以及广西的南宁、百色、河池、柳州、桂林、玉林、贵港、梧州、贺州等19个市（... 详细信息

一、珠江西部地区交通布局珠江西部地区西起珠江源头曲靖东至广西梧州,包括云南省的曲靖、玉溪、红河、文山、贵州省的黔西南、黔东南、黔南、安顺、六盘水以及广西的南宁、百色、河池、柳州、桂林、玉林、贵港、梧州、贺州等19个市（地区、州）。土地面积38.3万平方公里,人口7228万人,少数民族人口占47.17％。

关键词：珠江西部地区内河航运发展目标交通布局南向通道

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重庆“南向通道”货源整合策略研究

重庆“南向通道”货源整合策略研究

作者：杨刚湖南工业大学

学位级别：硕士

重庆“南向通道”是“一带一路”倡议背景下和中新(重庆)战略性互联互通示范项目框架下的国际陆海贸易新通道。该通道自2017年9月常态化运行以来,一直面临着上下行货源不充分、不均衡、不稳定等货源整合问题。为此,本文在总结国内外相... 详细信息

重庆“南向通道”是“一带一路”倡议背景下和中新(重庆)战略性互联互通示范项目框架下的国际陆海贸易新通道。该通道自2017年9月常态化运行以来,一直面临着上下行货源不充分、不均衡、不稳定等货源整合问题。为此,本文在总结国内外相关研究的基础上,利用专家头脑风暴法和关键成功因素判断矩阵进行计算,成功识别并提取影响重庆“南向通道”货源整合的四项关键因素,即物流成本、物流效率、服务体验和市场竞争。然后,基于该四个关键因素的货源整合基本思路分析,本研究认为重庆“南向通道”货源整合的突破点就是要挖掘和培育精准、持续、稳定、充足的货源“增量市场”,并探讨提出了存量升级型、政策导向型、通道功能型、国际直航型、国际中转型、冷链消费型和产业投资型等七个潜在增量市场等。围绕重庆“南向通道”货源整合的突破点,本文最后总结提出了重庆“南向通道”货源整合的八项货源整合策略,即物流集群策略、“海外仓”策略、国际交易平台策略、国际产业链策略、政策洼地磁吸策略、“互联网+物流”策略、国际船东融合策略和装备技术创新策略等。

关键词：南向通道货源整合增量市场物流集群一带一路

南向通道建设的“一带一路”联动效应:影响与挑战

同方学位论文库评论

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边界与海洋研究 2019年第1期4卷 38-53页

作者：熊灵徐俊俊武汉大学中国边界与海洋研究院武汉大学国家领土主权与海洋权益协同创新中心

南向通道起源于中新(重庆)互联互通项目,得到西部地区省份广泛响应,其目标已提升为建设国际陆海贸易新通道。南向通道的提出与发展,离不开中新(重庆)战略性合作、多式联运规范发展、中欧班列规模化运营的时代背景支撑。推动南向通道建设... 详细信息

南向通道起源于中新(重庆)互联互通项目,得到西部地区省份广泛响应,其目标已提升为建设国际陆海贸易新通道。南向通道的提出与发展,离不开中新(重庆)战略性合作、多式联运规范发展、中欧班列规模化运营的时代背景支撑。推动南向通道建设,在衔接"一带一路"廊道、推动周边互联互通、构建"南北向"新亚欧大陆桥、带动西部经济开放发展等方面都具有极其重要的战略意义。当前,南向通道在拉动西部外向型经济发展转型、深化中国与新加坡双边关系、繁荣东南亚投资贸易以及联通中亚与周边地区方面已初现区域影响和联动效应。但是,由于缺乏顶层设计与区域协调机制,沿线物流基础设施欠佳,以及与周边国家缺乏互信,未来推进南向通道建设还需采取有针对性措施,积极应对挑战,巩固拓展影响。

关键词：南向通道 “一带一路” 联动效应互联互通东盟

南向通道沿线地区物流产业发展与集聚对经济增长影响的实证研究

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物流科技 2019年第8期42卷 122-127页

作者：刘志雄陆扬广西民族大学中英学院广西南宁530006 广西民族大学商学院广西南宁530006

基于物流产业发展与集聚影响经济增长的机理,构建静态与动态面板模型,利用2012~2016年南向通道沿线地级市的面板数据,实证研究物流产业发展与集聚对经济增长的影响。研究发现:在南向通道建设中,物流产业发展促进了经济增长;同时,物流产... 详细信息

基于物流产业发展与集聚影响经济增长的机理,构建静态与动态面板模型,利用2012~2016年南向通道沿线地级市的面板数据,实证研究物流产业发展与集聚对经济增长的影响。研究发现:在南向通道建设中,物流产业发展促进了经济增长;同时,物流产业集聚对经济增长的促进效应已经开始显现。为使南向通道沿线地区的物流产业更好地服务于经济增长,并推动经济高质量发展,需要加强基础设施建设,积极培育物流产业集聚,加快落后地区的物流产业结构升级,提升金融创新水平。

关键词：南向通道物流产业发展物流产业集聚经济增长

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南向通道:渝桂黔陇区域开放度实证分析

物流科技 2018年第11期41卷 111-114,135页

作者：张陇娟王尚平中共定西市委党校甘肃定西743000

南向通道是我国西部联通东盟地区的国际陆海贸易新通道,是"一带一路"的合拢工程。构建区际开放和对外开放指标体系,对南向通道甘肃、重庆、贵州和广西4省市区及东盟国家的区域开放度进行了测度和分析。结果表明,沿线4省市区的整体区际... 详细信息

南向通道是我国西部联通东盟地区的国际陆海贸易新通道,是"一带一路"的合拢工程。构建区际开放和对外开放指标体系,对南向通道甘肃、重庆、贵州和广西4省市区及东盟国家的区域开放度进行了测度和分析。结果表明,沿线4省市区的整体区际开放程度大于对外开放程度,甘肃和贵州两地对国内经济的依赖更大,重庆和广西对外开放优势更明显。应通过加快互联互通建设,促进基础设施便利化;强化地区合作,推动通道建设;深化国际合作,扩大对外开放3个方面加快南向通道建设。

关键词：南向通道开放西部

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南向通道助推广西智慧港口建设研究

中国储运 2021年第4期 128-129页

作者：喻澜迪北海职业学院

基于南向通道建设的持续推进,助推了广西智慧港口的发展进程。基于此,展开南向通道对广西智慧港口建设的研究。本文通过分析南向通道助推广西智慧港口建设项目情况,明确南向通道助推广西智慧港口建设的重点为利用互联网+思维积极打造“... 详细信息

基于南向通道建设的持续推进,助推了广西智慧港口的发展进程。基于此,展开南向通道对广西智慧港口建设的研究。本文通过分析南向通道助推广西智慧港口建设项目情况,明确南向通道助推广西智慧港口建设的重点为利用互联网+思维积极打造“智慧港扣”。在此基础上,提出南向通道助推广西智慧港口建设路径,通过建设港口关联方的新型信息互联互通模式,打造新型港口岸边装卸模式、新型港口堆场装卸模式以及闸口服务新模式,实现基于港口装卸传统工艺的重大创新。

关键词：南向通道广西智慧港口

成都市南向通道建设区域协同发展测度与演化分析

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综合运输 2021年第4期43卷 137-142页

作者：牟能冶王竹韬谢敏西南交通大学交通运输与物流学院四川成都610031 综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室四川成都610031

本文基于复合系统理论和耦合模型,研究成都市与南向通道建设省区市中重庆市、广西壮族自治区、贵州省、甘肃省的区域协同发展。首先构建了协同发展测度模型,用熵权法衡量区域物流和区域经济两个子系统的综合发展水平,随后分别对区域内... 详细信息

本文基于复合系统理论和耦合模型,研究成都市与南向通道建设省区市中重庆市、广西壮族自治区、贵州省、甘肃省的区域协同发展。首先构建了协同发展测度模型,用熵权法衡量区域物流和区域经济两个子系统的综合发展水平,随后分别对区域内协同度演化和区域间的协同度演化阶段进行分析,最后提出对重庆市、广西壮族自治区、贵州省、甘肃省在南向通道建设中的建议。

关键词：南向通道区域协同协同演化

统一战线服务“一带一路”南向通道建设的对策研究——以广西为例

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云南社会主义学院学报 2019年第1期21卷 39-44页

作者：金丹蒋利和广西大学中国-东盟研究院广西大学发展规划处广西南宁530004

建设"一带一路"南向通道有利于广西作为面向东盟的国际大通道;西南中南地区开放发展新的战略支点;"一带一路"有机衔接重要门户作用的发挥,对广西建设"四维支撑、四沿联动"的开放发展新格局具有重要意义。广西统战在"一带一路"南向通道... 详细信息

建设"一带一路"南向通道有利于广西作为面向东盟的国际大通道;西南中南地区开放发展新的战略支点;"一带一路"有机衔接重要门户作用的发挥,对广西建设"四维支撑、四沿联动"的开放发展新格局具有重要意义。广西统战在"一带一路"南向通道建设中可大有作为,通过构建服务西部统战工作大格局;构建"一带一路"南向通道建设政协沟通机制;构建民营企业参与"一带一路"南向通道建设的平台;构建海外华人华侨和社团组织参与建设"一带一路"南向通道的合作机制;构建"一带一路"南向通道"统战高端智库"等措施,充分发挥统战在服务"一带一路"南向通道建设的政治、经济和组织优势,积极参与,主动作为。

关键词：统一战线 "一带一路" 南向通道广西对策