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高架道路追尾碰撞事故浅析

上海公路 1996年第2期 47-48页

作者：陈晓舟上海市交警总队

随着上海经济建设的高速发展,上海道路环境也有着突飞猛进似的改善。尤其是在内环线高架和南北高架道路的先后建成通车后,上海的城市交通已正式步入立体化的阶段,这大大缓解了本市地面车辆拥阻程度。据统计资料表明:1995年本市市中心道... 详细信息

随着上海经济建设的高速发展,上海道路环境也有着突飞猛进似的改善。尤其是在内环线高架和南北高架道路的先后建成通车后,上海的城市交通已正式步入立体化的阶段,这大大缓解了本市地面车辆拥阻程度。据统计资料表明:1995年本市市中心道路通行能力比94年提高4％。

关键词：高架道路追尾碰撞事故事故浅析驾驶员交通事故南北高架道路道路通行能力交通意识机动车道道路交通

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南北高架环行立交拥堵原因与对策探讨

交通与运输 1998年第2期14卷 10-11页

作者：徐健

一、前言上海近年来为了解决日益突出的交通问题,投入了不少资金兴建高架道路,获得了通过能力大、快捷方便的效果。但同时也产生了一些问题,如高架道路容量不足、进出口受阻,等等。尤其是高架中的环行立交,建成使用以来,议论更多一些... 详细信息

一、前言上海近年来为了解决日益突出的交通问题,投入了不少资金兴建高架道路,获得了通过能力大、快捷方便的效果。但同时也产生了一些问题,如高架道路容量不足、进出口受阻,等等。尤其是高架中的环行立交,建成使用以来,议论更多一些。环行立交作为一种立交型式,它的适用性如何?目前高架、立交受阻,症结何在?有无改善的对策措施?笔者参加了南北高架道路的设计,愿发表点看法,以供讨论。

关键词：通行能力原因与对策出口匝道南北高架道路架环梅园路对策措施交通压力交通组织方式定向匝道

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再论高架道路共用客运系统

交通与运输 1998年第3期14卷 26-27页

作者：蔡军荣

高架道路共用客运系统是一项投入少,社会效果和经济效益甚佳的交通工程。早在内环线高架道路建设之前,很多工程技术人员就提出过在高架道路上建设有轨的共用客运系统。但是由于多方面的因素,各种高架道路共用客运系统方案均未被采纳,这... 详细信息

高架道路共用客运系统是一项投入少,社会效果和经济效益甚佳的交通工程。早在内环线高架道路建设之前,很多工程技术人员就提出过在高架道路上建设有轨的共用客运系统。但是由于多方面的因素,各种高架道路共用客运系统方案均未被采纳,这是十分遗憾的事情。现在要在已经建成的高架道路上建设共用客运系统,尽管难度很大,但还是有可能性的,设想如下:

关键词：南北高架道路客运系统悬挂车主车道交通工程动车组匝道最小曲线半径社会效果内环

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空置办公房上海已消化北京怎么办?

中国建设信息 2000年第7期 4-5页

作者：朱贤涛

商用楼和办公用房始终是房地产市场的重要组成部分,长期以来,由于前期办公用房和写字楼的建设速度过快和不适应消费情况,造成大量积压和闲置现房。为有利于北京房地产市场的启动、搞活,有利于本市投资环境的改善和经济的发展,积极消化... 详细信息

商用楼和办公用房始终是房地产市场的重要组成部分,长期以来,由于前期办公用房和写字楼的建设速度过快和不适应消费情况,造成大量积压和闲置现房。为有利于北京房地产市场的启动、搞活,有利于本市投资环境的改善和经济的发展,积极消化闲置商用楼和办公用房已势在必行。北京市政府部门应关注当前国贸、燕莎、西单、中关村等区域办公楼市场的租售情况。要控制源头、鼓励需求、增加消费。

关键词：办公楼办公用房土地出让金公房房地产市场花园住宅房地产行政管理部门小陆家嘴搞活流通南北高架道路

理论学习促进改革与建设加快发展──上海闸北区党委中心学习组成效显著

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党政论坛 1995年第5期 17-17页

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浪花集

城市规划通讯 1995年第14期 12-12页

(3日)上海南北高架道路全程贯通,高架路路宽25.5米,全长8.45公里,贯穿上海市区繁华地段,包括目前国内最大的共和新路立交桥和延安路立交桥等6座桥梁。 (13日)联合国最新统计,世界总人口为57亿,预计2015年将增长到71亿至78亿,到2050年可... 详细信息

(3日)上海南北高架道路全程贯通,高架路路宽25.5米,全长8.45公里,贯穿上海市区繁华地段,包括目前国内最大的共和新路立交桥和延安路立交桥等6座桥梁。 (13日)联合国最新统计,世界总人口为57亿,预计2015年将增长到71亿至78亿,到2050年可能达到79亿至119亿。 (13日)经国务院批准。

关键词：南北高架道路立交桥上海市区高架路联合国路宽国务院新路吴县市桥梁

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缓解高架道路交通拥阻的意见

交通与运输 1998年第2期14卷 9-9页

作者：夏海平

申城自从有了内环线高架道路作为快速交通走廊以来,每天承担了大量的原地面交通量,名符其实地起到了交通保护壳的作用。随后建成的南北高架、延安路高架东段和西段,都有效地缓解了地面道路交通的压力。然而高架道路自通车之日起,新的交... 详细信息

申城自从有了内环线高架道路作为快速交通走廊以来,每天承担了大量的原地面交通量,名符其实地起到了交通保护壳的作用。随后建成的南北高架、延安路高架东段和西段,都有效地缓解了地面道路交通的压力。然而高架道路自通车之日起,新的交通结点问题也逐渐出现。从去年起,日见突出,高架道路在高峰期间(尤其是晚高峰)经常发生交通拥阻。内环线北段高架,早。

关键词：高架道路交通拥阻南北高架道路匝道道路交通管理晚高峰高峰期间通行能力转向车内环

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在高架道路上车辆抛锚怎么办?

交通与运输 1996年第6期12卷 38-38页

作者：沈福伟

A:内环线和南北高架道路的建成,减轻了现有地面道路的压力,相应地提高了市区道路的通行能力,这对于缓解市区交通难起到了很大作用。可是听说在高架道路上车辆抛锚现象时有发生。有这样的事吗?B:有的,确是这样,而且非常严重。我可以告诉... 详细信息

A:内环线和南北高架道路的建成,减轻了现有地面道路的压力,相应地提高了市区道路的通行能力,这对于缓解市区交通难起到了很大作用。可是听说在高架道路上车辆抛锚现象时有发生。有这样的事吗?B:有的,确是这样,而且非常严重。我可以告诉你一些统计数据:1995年中,在高架道路上发生车辆抛锚而被牵引车牵引的有8000余起,平均每天有22起,这还不包括一些没有统计的、自抛自救的和社会车辆互救的部分。在这8000余起抛锚事故中。

关键词：高架道路南北高架道路通行能力市区交通汽车驾驶员起抛锚追尾碰撞事故统计数据社会车辆车辆维修