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文献类型

  • 4 篇 期刊文献

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日期分布

学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 3 篇 土木工程
    • 2 篇 水利工程
    • 2 篇 交通运输工程
    • 2 篇 船舶与海洋工程

主题

  • 4 篇 单点牵引
  • 2 篇 斜坡码头
  • 2 篇 联轴式缆车
  • 1 篇 计算公式
  • 1 篇 道岔
  • 1 篇 弹性可弯尖轨
  • 1 篇 原理
  • 1 篇 力学性能
  • 1 篇 工况
  • 1 篇 尖轨
  • 1 篇 偏心力矩
  • 1 篇 自平衡原理
  • 1 篇 弹性
  • 1 篇 不足位移
  • 1 篇 计算
  • 1 篇 牵引点
  • 1 篇 动力学性能
  • 1 篇 50 kg/m钢轨9号单...
  • 1 篇 转辙器
  • 1 篇 重载铁路道岔

机构

  • 2 篇 中交第二航务工程...
  • 1 篇 中国铁道科学研究...
  • 1 篇 中国铁道科学研究...
  • 1 篇 中铁山桥集团有限...
  • 1 篇 铁科轨道装备技术...

作者

  • 2 篇 许廷兴
  • 2 篇 朱朝相
  • 2 篇 胡小容
  • 1 篇 柳亚楠
  • 1 篇 王树国
  • 1 篇 李红霞
  • 1 篇 司道林
  • 1 篇 王璞
  • 1 篇 赵振华

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=单点牵引"
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12号道岔转辙器单点牵引研究
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中国科技信息 2017年 第12期 89-91+13页
作者： 李红霞 柳亚楠 中铁山桥集团有限公司
在我国,既有12号道岔弹性可弯尖轨转辙器一般都是采用两点牵引,本文针对一些国家和地区的特殊要求,对12号道岔弹性可弯尖轨转辙器采用单点牵引进行了研究,对12号道岔采用单点牵引易发病害进行了分析,并针对相关分析在设计改进、工艺措... 详细信息
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联轴式缆车的自平衡原理和计算公式
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重庆建筑大学学报 2001年 第5期23卷 61-66页
作者： 胡小容 许廷兴 朱朝相 中交第二航务工程勘察设计院 武汉430071
即使采用单点牵引的方式 ,联轴式缆车在一定条件下也能自动平衡其载货偏心产生的偏心力矩。本文论述四轮联轴式缆车的自平衡原理 ,推导有关计算公式并分析其适用条件 。
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联轴式缆车的自平衡原理和计算公式
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引用
水运工程 2003年 第9期 24-29页
作者： 胡小容 许廷兴 朱朝相 中交第二航务工程勘察设计院 湖北武汉430071
既使采用单点牵引的方式,联轴式缆车在一定条件下也能自动平衡其载货偏心产生的偏心力矩。本文论述四轮联轴式缆车的自平衡原理,推导有关计算公式并分析其适用条件,为集装箱横向缆车的设计奠定理论基础。
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
50 kg/m钢轨新型9号单开道岔设计
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中国铁路 2021年 第7期 41-46页
作者： 赵振华 司道林 王璞 王树国 铁科(北京)轨道装备技术有限公司技术研发部 北京102202 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道技术国家重点实验室 北京100081
基于既有50 kg/m钢轨9号道岔的现场调研和重载铁路道岔关键设计技术,提出新型50 kg/m钢轨9号单开道岔设计原则。新型50 kg/m钢轨9号单开道岔导曲线采用相离半切单圆曲线,导曲线半径为195 m,相离值为20 mm;道岔前长与既有道岔保持一致,为... 详细信息
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