检索结果-南通市图书馆

西部交通科技 2008年第5期 17-20页

作者：何要超李亮肖华溪中南大学土木建筑学院湖南长沙410075

文章依据高速公路土基的粘弹性,建立了土基基于摩尔-库仑模型的结构分析模型,并利用FLAC3D分析程序,分析了土基回弹模量以及土基粘聚力对半刚性沥青路面结构力学行为的影响。

关键词：土基摩尔-库仑模型 FLAC3D程序半刚性沥青路面土基回弹模量粘聚力

层间接触状态对半刚性沥青路面的力学影响分析

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北方交通 2008年第5期 64-66页

作者：邓昌宁辽宁省交通科学研究院沈阳110015

结合我省高速公路常用的半刚性路面结构,利用ANSYS通用有限元系统分析了面—基层层间接触状态对半刚性沥青路面力学性能的影响,经分析,滑动状态下路表弯沉明显增加、面层内出现较大水平拉应力、水平拉应变明显增加、剪切应力和应变明显... 详细信息

结合我省高速公路常用的半刚性路面结构,利用ANSYS通用有限元系统分析了面—基层层间接触状态对半刚性沥青路面力学性能的影响,经分析,滑动状态下路表弯沉明显增加、面层内出现较大水平拉应力、水平拉应变明显增加、剪切应力和应变明显增加,因此,在路面设计和施工过程中通过采取技术措施尽量保证面、基层的紧密结合,可延长路面的使用寿命,延缓车辙的出现。

关键词：层间接触状态半刚性沥青路面力学影响

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浅谈公路半刚性沥青路面养护维修

建设科技 2004年第14期 60-61页

作者：孙辽锡江苏省无锡市公路管理处

随着国家对公路建设的不断投入,我国的公路建设速度不断加快,但大部分二级以上公路路面是由半刚性基层组成的沥青混凝土路面.由于半刚性基层沥青路面结构、材料及交通组成与分布具有与其它等级公路柔性路面完全不同的特征,因此,其病害... 详细信息

随着国家对公路建设的不断投入,我国的公路建设速度不断加快,但大部分二级以上公路路面是由半刚性基层组成的沥青混凝土路面.由于半刚性基层沥青路面结构、材料及交通组成与分布具有与其它等级公路柔性路面完全不同的特征,因此,其病害也就相应具有一些特殊性.如维修处理不当就有可能影响半刚性基层沥青路面的整体稳定,导致路面结构性破坏.为此,笔者从路面结构、材料和交通特性出发,提出了一些养护维修方法,供大家参考.

关键词：半刚性沥青路面养护维修柔性路面路面结构

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高等级公路半刚性沥青路面结构分析研究

中外建筑 2008年第8期 210-211页

作者：龚智辉胡畏湖南路桥建设集团高级工程师不详

本文结合笔者多年公路工程实践,详细介绍分析了高等级公路半刚性结构常见破坏形式及破坏机理,并对有严格级配要求的级配碎石作基层、半刚性材料作下层的半刚性沥青路面结构进行了深入研究探讨,对其结构特性和具体设计控制指标进行了阐... 详细信息

本文结合笔者多年公路工程实践,详细介绍分析了高等级公路半刚性结构常见破坏形式及破坏机理,并对有严格级配要求的级配碎石作基层、半刚性材料作下层的半刚性沥青路面结构进行了深入研究探讨,对其结构特性和具体设计控制指标进行了阐述说明。

关键词：高等级公路半刚性沥青路面级配碎石路面结构

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级配碎石层半刚性沥青路面结构设计探讨

四川建材 2007年第6期33卷 82-84页

作者：谭学贵广东晶通公路工程建设集团有限公司

采用具有良好级配、施工优异的高质量级配碎石作为半刚性基层和沥青面层之间的夹层可以有效地解决半刚性基层沥青路面排水条件差、易产生裂缝等缺点。本文从理论上分析了级配碎石基层结构设计的方法。

关键词：半刚性沥青路面级配碎石基层结构设计

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基于半刚性沥青路面混合料的疲劳和断裂分析

浙江交通科技 2002年第3期 3-7页

作者：陈贺新浙江省嘉兴市公路管理处，嘉兴314001

分析了半刚性渐青路面在重复荷载作用下产生的疲劳和开裂，提出了作用应变对沥青混合料的疲劳性质的重要性。从实验室的研究资料表明，沥青和集料两者的性质都影响着混合料的疲劳特性。集料级配，混合料密度和沥青的流变性质对达到破坏... 详细信息

分析了半刚性渐青路面在重复荷载作用下产生的疲劳和开裂，提出了作用应变对沥青混合料的疲劳性质的重要性。从实验室的研究资料表明，沥青和集料两者的性质都影响着混合料的疲劳特性。集料级配，混合料密度和沥青的流变性质对达到破坏的荷载重复次数都有一定影响。用应力控制方法时，疲劳寿命随着混合料劲率的增加而增加。但是，用应变控制方法时观测到的却是相反的趋势，即疲劳寿命随着劲度的增加而减小。结合半刚性沥青路面混合料的疲劳和断裂进行了阐述，并预估其在正常使用下的疲劳寿命。以提高疲劳强度，延长路面使用年限，为路面设计提供参考。

关键词：半刚性沥青路面混合料疲劳断裂道路工程路面质量

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施工期荷载对半刚性沥青路面结构损伤的影响

科学技术与工程 2010年第17期10卷 4316-4319页

作者：王孙富冯德成哈尔滨工业大学道路与铁道工程系哈尔滨150090

半刚性沥青路面早期破坏的因素较多。当前虽采取一定的措施来防止早期破坏的发生,但仍未完全解决早期破坏现象。施工期荷载较重可能在施工过程中对结构产生影响,进而影响结构发生早期破坏;因此研究施工期荷载对结构的影响具有一定的意... 详细信息

半刚性沥青路面早期破坏的因素较多。当前虽采取一定的措施来防止早期破坏的发生,但仍未完全解决早期破坏现象。施工期荷载较重可能在施工过程中对结构产生影响,进而影响结构发生早期破坏;因此研究施工期荷载对结构的影响具有一定的意义。通过壳牌路面设计应力分析软件的计算,研究了施工期荷载对半刚性沥青路面结构损伤的理论影响。

关键词：施工期荷载结构寿命结构损伤半刚性沥青路面

层间接触对半刚性沥青路面力学响应的影响研究

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城市建筑 2016年第15期13卷 280-281页

作者：黄斌湖南省交通科学研究院长沙410015

根据多层弹性层状体系结构特征，可以将沥青路面结构分多种结构，分别为上面层、下面层、中面层以及土基层。本文主要通过有限元分析软件．对半刚性沥青路面建设结构模型进行了分析。并详细探究了层间接触对于路面力学性能的影响。

关键词：层间接触半刚性沥青路面性能

济青高速半刚性沥青路面预防性养护的理念与实践

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21世纪建筑材料 2011年第8期31卷 107-110页

作者：刘甲荣王娜徐飞萍李长义张堃山东高速公路股份有限公司山东省济南市250014 山东高速公路股份有限公司济南黄河大桥管理处山东省济南市250108 山东高速公路股份有限公司青岛分公司山东省青岛市266000 山东大学土建与水利学院山东省济南市250061

针对我国半刚性基层沥青路面预防性养护评价指标的选取、养护策略的制定、养护时机与措施的选择问题,阐释了运营17年未进行大修的济青高速公路半刚性沥青路面预防性养护的探索。

关键词：半刚性沥青路面预防性养护评价指标养护策略养护时机

行车荷载作用下半刚性沥青路面动态弯沉数值分析

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华东公路 2014年第5期 74-77页

作者：史纪村岳学军华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 河南省高远公路养护技术有限公司河南新乡453000

为连续快速检测路面动态弯沉,通过建立行车荷载作用下沥青路面有限元动态模型,研究了在不同行车速度、不同测点的弯沉大小;通过改变路面各层厚度和模量对路面动态弯沉特性进行了研究。研究结果表明:不同车速条件下的路面动态弯沉并不相... 详细信息

为连续快速检测路面动态弯沉,通过建立行车荷载作用下沥青路面有限元动态模型,研究了在不同行车速度、不同测点的弯沉大小;通过改变路面各层厚度和模量对路面动态弯沉特性进行了研究。研究结果表明:不同车速条件下的路面动态弯沉并不相同,车速愈高弯沉愈小,并且弯沉最大值滞后于行车荷载作用的峰值;路面厚度增加显著减小路面动态弯沉,厚度对弯沉影响的大小依次为面层、基层和底基层;各层模量的增加将使路面的动态弯沉减小。

关键词：半刚性沥青路面动态弯沉行车荷载数值分析