检索结果-南通市图书馆

十二相整流发电机并联供电系统直流中点环流特性及其抑制方法

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电工技术学报 2022年第7期37卷 1760-1767页

作者：黄河马凡付立军张向明荆从凯舰船综合电力技术国防科技重点实验室(海军工程大学) 武汉430033

十二相整流发电机是船舶中压直流综合电力系统的主要发电设备。将全船整流发电机输出的正负极、直流中点分别并联组网,向全船中压用电设备提供三线制直流电能,可减轻中压用电设备的绝缘和直流均压控制压力,但也增加了系统直流中点环流... 详细信息

十二相整流发电机是船舶中压直流综合电力系统的主要发电设备。将全船整流发电机输出的正负极、直流中点分别并联组网,向全船中压用电设备提供三线制直流电能,可减轻中压用电设备的绝缘和直流均压控制压力,但也增加了系统直流中点环流的风险。针对此问题,该文建立了等效电路模型,揭示了多台整流发电机并联时直流中点环流产生的机理与频率特征,提出了可有效抑制直流中点环流的接地电阻设计原则,时域仿真和物理试验验证了该理论分析结果的正确性。

关键词：中压直流综合电力系统十二相整流发电机直流中点高阻接地环流抑制

十二相整流发电机系统二极管故障时场路耦合仿真分析

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电工电能新技术 2019年第4期38卷 71-78页

作者：张艳辉吴新振郑晓钦林楠青岛大学电气工程学院山东青岛266071 舰船综合电力技术国防科技重点实验室海军工程大学湖北武汉430033

为研究十二相整流发电机系统在二极管故障时的运行情况,建立了基于有限元的场路耦合仿真模型。根据所建立的模型,分别对十二相整流发电机系统中二极管开路故障和短路故障进行了研究,得到两种二极管故障状态下系统的负载电压、相电流的... 详细信息

为研究十二相整流发电机系统在二极管故障时的运行情况,建立了基于有限元的场路耦合仿真模型。根据所建立的模型,分别对十二相整流发电机系统中二极管开路故障和短路故障进行了研究,得到两种二极管故障状态下系统的负载电压、相电流的运行特点,阐明了二极管开路故障和短路故障对系统产生的影响。将仿真结果与实验结果进行对比,验证了模型及分析的合理性、准确性。研究为二极管开路时系统容错运行的可行性以及二极管短路时系统保护方案制定提供了理论参考。

关键词：十二相整流发电机二极管故障有限元场路耦合

基于有限元场路耦合的十二相整流发电机系统定子匝间短路分析

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电工技术学报 2019年第9期34卷 1842-1849页

作者：张艳辉郑晓钦吴新振林楠魏锟青岛大学电气工程学院青岛266071 海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室武汉430033

为研究十二相整流发电机系统在定子绕组匝间短路时的运行情况,建立了基于有限元场路耦合仿真的十二相整流发电机系统模型,该模型综合考虑了齿槽效应、谐波等的影响,具有较高的精确度,适用于系统的发电机故障和整流部分故障的研究。根据... 详细信息

为研究十二相整流发电机系统在定子绕组匝间短路时的运行情况,建立了基于有限元场路耦合仿真的十二相整流发电机系统模型,该模型综合考虑了齿槽效应、谐波等的影响,具有较高的精确度,适用于系统的发电机故障和整流部分故障的研究。根据所建立的模型,对十二相整流发电机系统定子绕组匝间短路故障进行了研究,通过分析故障状态下系统的负载电压、相电压、相电流、短路电流等的变化特点,说明定子绕组匝间短路故障对系统产生的影响。通过仿真与实验结果对比,验证了该文所建模型的合理性和正确性。

关键词：十二相整流发电机定子绕组匝间短路有限元场路耦合仿真

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十二相整流发电机短路计算与仿真分析

舰船电子工程 2016年第10期36卷 78-81页

作者：申喜彭凌中国舰船研究设计中心武汉430000

十二相整流发电机具有电压脉动系数小、可靠性高等优点,因此其在船舶电力推进系统中的应用具有重要意义。论文首先分析建立了十二相整流发电机的数学模型,在此基础上借助Matlab/Simulink仿真对十二相整流发电机短路特性进行了仿真分析,... 详细信息

十二相整流发电机具有电压脉动系数小、可靠性高等优点,因此其在船舶电力推进系统中的应用具有重要意义。论文首先分析建立了十二相整流发电机的数学模型,在此基础上借助Matlab/Simulink仿真对十二相整流发电机短路特性进行了仿真分析,通过理论计算与仿真分析结果进行对比,论证了所搭建的十二相整流发电机模型的合理性。

关键词：十二相整流发电机船舶电力推进系统 Matlab/Smulmk

考虑原动机调速特性的中压直流发电机组动态仿真模型

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电工技术学报 2024年第10期39卷 2974-2983页

作者：易新强王东刘海涛赵浩然袁志方电磁能技术全国重点实验室(海军工程大学) 武汉430033

鉴于原动机调速特性对舰船中压直流(MVDC)发电机组运行影响的重要性,该文基于十二相同步发电机及其三相交流励磁机数学模型提出MVDC发电机组动态建模方法,以解决多相整流发电机及其励磁系统难以考虑原动机动态调速特性的难题。以某型燃... 详细信息

鉴于原动机调速特性对舰船中压直流(MVDC)发电机组运行影响的重要性,该文基于十二相同步发电机及其三相交流励磁机数学模型提出MVDC发电机组动态建模方法,以解决多相整流发电机及其励磁系统难以考虑原动机动态调速特性的难题。以某型燃气轮机整流发电机组动态仿真模型为基础,建立了频率不同的十二相同步发电机与三相交流励磁机组合模型,阐述原动机调速与发电机励磁调压相互耦合的计算流程。实测与仿真结果表明,该型燃气轮机发电机组在突加20%负载工况时转速跌落较大,且转速恢复过程需约20 s,但MVDC发电机组通过调节励磁系统可在1 s内使直流母线电压恢复稳定,从而为负载提供稳定直流功率输出。在校准仿真模型的基础上,通过系统分析突加不同比例负载时的转速、燃油流量、励磁电流、输出电压等性能参数变化规律,获取了燃发机组允许突加负载上限约为30%的运行边界认知,为MVDC发电机组励磁系统设计以及如何预留充足的短时强励能力提供了理论支撑。

关键词：原动机调速特性 MVDC发电机组十二相整流发电机动态仿真模型

考虑原动机调速特性的MVDC发电机组动态仿真模型

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电工技术学报 2023年

作者：易新强王东刘海涛赵浩然袁志方海军工程大学电磁能技术全国重点实验室

鉴于原动机调速特性对MVDC发电机组运行影响的重要性，本文基于十二相同步发电机及其三相交流励磁机数学模型提出MVDC发电机组动态建模方法，以解决多相整流发电机及其励磁系统难以考虑原动机动态调速特性的难题。以某型燃气轮机整流发... 详细信息

鉴于原动机调速特性对MVDC发电机组运行影响的重要性，本文基于十二相同步发电机及其三相交流励磁机数学模型提出MVDC发电机组动态建模方法，以解决多相整流发电机及其励磁系统难以考虑原动机动态调速特性的难题。以某型燃气轮机整流发电机组动态仿真模型为基础，建立了频率不同的十二相同步发电机与三相交流励磁机组合模型，阐述原动机调速与发电机励磁调压相互耦合的计算流程。实测与仿真结果表明，该型燃气轮机发电机组在突加20%负载工况转速跌落较大，且转速恢复过程需约20s，但MVDC发电机组通过调节励磁系统可在1s内使直流母线电压恢复稳定，从而为负载提供稳定直流功率输出。在校准仿真模型基础上，通过系统分析突加不同比例负载时的转速、燃油流量、励磁电流、输出电压等性能参数变化规律，获取了燃发机组允许突加负载上限约为30%的运行边界认知，为MVDC发电机组励磁系统设计以及如何预留充足的短时强励能力提供了理论支撑。

关键词：原动机调速特性 MVDC发电机组十二相整流发电机动态仿真模型