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第13届中国系统仿真技术及其应用学术年会

作者：薛青任晓明郑长伟周文斌装甲兵工程学院 75130部队

随着我国汽车保有量的不断增加,交通事故频发,当前我国交通安全形势非常严峻,作为交通事故主要责任方的驾驶员行为研究成为热点。分析了驾驶行为的主要特点,介绍了包容体结构的概念,设计了一种基于包容体结构的驾驶行为建模框架,对规划... 详细信息

随着我国汽车保有量的不断增加,交通事故频发,当前我国交通安全形势非常严峻,作为交通事故主要责任方的驾驶员行为研究成为热点。分析了驾驶行为的主要特点,介绍了包容体结构的概念,设计了一种基于包容体结构的驾驶行为建模框架,对规划、横向控制、纵向控制、复杂控制和紧急避险模块进行了说明,基于包容体结构的驾驶行为建模具有可靠性高、并发性、实时性好的特点,为驾驶行为研究和提高驾驶安全性提供了基础。

关键词：驾驶行为建模包容体横向控制纵向控制

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中国铅基合金冷却研究堆包容体系统初步设计研究

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核科学与工程 2015年第3期35卷 451-457页

作者：焦小伟金鸣胡丽琴陈森吴宜灿 FDS团队中国科学技术大学安徽合肥230027 中国科学院核能安全技术研究所安徽合肥230031

中国铅基冷却合金研究堆(CLEAR-Ⅰ)是由FDS团队设计的中国科学院先导科技专项"未来先进裂变核能——ADS嬗变系统"中的反应堆部分,本文针对CLEAR-Ⅰ反应堆及ADS嬗变系统的特性提出了一种包容体的方案设计,该系统充分考虑了对研究堆各关... 详细信息

中国铅基冷却合金研究堆(CLEAR-Ⅰ)是由FDS团队设计的中国科学院先导科技专项"未来先进裂变核能——ADS嬗变系统"中的反应堆部分,本文针对CLEAR-Ⅰ反应堆及ADS嬗变系统的特性提出了一种包容体的方案设计,该系统充分考虑了对研究堆各关键部位的放射性包容,以及对可能破坏包容体结构完整性的质能释放的包容。使用Relap5/Mod4和Contempt-LT/028程序进行了分析,验证了事故下该包容体系统的完整性,并对该方案做了优化讨论。

关键词：中国铅基合金冷却研究堆包容体

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圆柱面过盈连接包容体内外孔过盈量分析

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中州煤炭 2014年第4期 82-84页

作者：李峰张涛何鹏辉李耀郑州机械研究所河南郑州450001 河南省煤炭科学研究院有限公司河南郑州450001

通过理论公式计算和有限元分析,分别计算了几组圆柱面过盈连接包容体内孔和外环的过盈量,与加工和装配后实际测得的过盈量进行对比,分析变量间关系。结果表明,理论公式计算结果比实际装配后的实测结果小约0.05 mm,而有限元分析结果与实... 详细信息

通过理论公式计算和有限元分析,分别计算了几组圆柱面过盈连接包容体内孔和外环的过盈量,与加工和装配后实际测得的过盈量进行对比,分析变量间关系。结果表明,理论公式计算结果比实际装配后的实测结果小约0.05 mm,而有限元分析结果与实际装配后的实测结果基本一致。因此,在减速器装配中,将有限元模拟热装后外环的变形量作为重要参考,确定圆环的内孔和外径的尺寸公差带,既可减少维修更换时间,又能降低维修成本、提高减速器的工作效率。

关键词：过盈连接包容体内孔外环

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HTR-10安全负压通风系统的设计

引用

核动力工程 2001年第6期22卷 534-537,546页

作者：叶璲生江锋程裕兴清华大学核能技术设计研究院北京100084

由于高温气冷堆具有固有安全性,因此在高温气冷堆的设计中采用通风式包容体替代了密封承压式安全壳。在供暖、通风与空调(HVAC)系统中相应采用了安全负压通风系统,以保证包容体在正常工况或事故工况下都能满足与安全相关的一切功能。本... 详细信息

由于高温气冷堆具有固有安全性,因此在高温气冷堆的设计中采用通风式包容体替代了密封承压式安全壳。在供暖、通风与空调(HVAC)系统中相应采用了安全负压通风系统,以保证包容体在正常工况或事故工况下都能满足与安全相关的一切功能。本文介绍了10MW高温气冷实验堆(HTR-10)安全负压通风系统的设计与评价。

关键词： 10MW高温气冷实验堆包容体安全壳安全负压通风系统设计 HTR 一回路

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