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美国动能拦截弹红外成像导引头的发展分析

红外与激光工程 2009年第1期38卷 1-6页

作者：范晋祥中国航天科技集团公司八院八部上海200233

概述了美国弹道导弹防御系统的核心要求和红外制导型动能拦截弹在该系统中的重要地位。介绍了美国正在部署、试验和研制的几种大气层外和大气层内弹道导弹防御动能拦截器的红外成像导引头的作战使命、拦截目标、任务特性、设计方案和发... 详细信息

概述了美国弹道导弹防御系统的核心要求和红外制导型动能拦截弹在该系统中的重要地位。介绍了美国正在部署、试验和研制的几种大气层外和大气层内弹道导弹防御动能拦截器的红外成像导引头的作战使命、拦截目标、任务特性、设计方案和发展现状,简要分析了美国正在和即将部署的动能拦截弹难以有效地对付不断发展的弹道导弹威胁的突防对抗措施的弱点,概述了近年来发展的满足多对多拦截需求的多拦截弹头(MKV)的红外成像导引头的发展现状,并介绍了近年来重点探索的旨在提高对小间距物体的区辨能力和对弹道导弹弹头的识别能力的新概念红外成像导引头,包括多波段红外成像导引头和主/被动红外成像导引头。

关键词：弹道导弹防御系统动能拦截器导引头红外成像激光雷达焦平面阵列

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对抗多目标的拦截器末制导仿真研究

系统仿真学报 2009年第13期21卷 3860-3863页

作者：邱勇周伯昭何颖波陈磊国防科学技术大学航天与材料工程学院长沙410073 中国工程物理研究院总体工程研究所绵阳621900

针对拦截器对抗多目标攻击的特点,建立了对抗多目标的大气层外动能拦截器末制导仿真模型,并对仿真模型进行了验模分析和仿真计算。结果表明,建立的仿真模型可以正确反应多目标末制导对抗过程的规律,多目标间的侧向距离散布、拦截器剩余... 详细信息

针对拦截器对抗多目标攻击的特点,建立了对抗多目标的大气层外动能拦截器末制导仿真模型,并对仿真模型进行了验模分析和仿真计算。结果表明,建立的仿真模型可以正确反应多目标末制导对抗过程的规律,多目标间的侧向距离散布、拦截器剩余飞行时间是影响脱靶量的主要因素,在多目标突防研究中应重点关注。

关键词：末制导动能拦截器多目标仿真

三维真比例导引律大气层外拦截真任意机动目标的性能分析

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中国科学：技术科学 2019年第1期49卷 115-116页

作者：黎克波梁彦刚苏文山陈磊国防科技大学空天科学学院长沙410073 军事科学院国防科技创新研究院北京100071

大气层外动能拦截技术是弹道导弹防御技术研究的重难点问题.由于外层空间可以忽略气动力影响,动能拦截器通常采用真比例导引律(true proportional navigation,TPN)进行制导控制.TPN指令加速度方向垂直于当前弹目视线(line-of-sight,LOS)... 详细信息

大气层外动能拦截技术是弹道导弹防御技术研究的重难点问题.由于外层空间可以忽略气动力影响,动能拦截器通常采用真比例导引律(true proportional navigation,TPN)进行制导控制.TPN指令加速度方向垂直于当前弹目视线(line-of-sight,LOS),大小与视线转率成正比,具有结构简单、易于实现、鲁棒性好等优点。

关键词：大气层外拦截比例导引律机动目标动能拦截器性能维真视线转率动力影响

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基于微分对策的弹道导弹机动突防研究

弹箭与制导学报 2010年第4期30卷 65-68页

作者：孙守明汤国建周伯昭国防科学技术大学航天与材料工程学院

以导弹的攻防对抗为背景，基于微分对策理论对弹道导弹中段的机动突防制导律进行了研究，推导获得了双方制导律的最优解。结果表明，在弹道导弹的有限可用过载条件下，适当适时机动可以使动能拦截器产生一定终端脱靶量从而实现有效突防。

关键词：弹道导弹动能拦截器突防微分对策

基于SDRE法的非线性鲁棒滑模末制导律设计

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飞行力学 2015年第4期33卷 349-353页

作者：朱战霞马岩毛正阳唐必伟西北工业大学航天学院陕西西安710072 航天飞行动力学技术国家级重点实验室陕西西安710072

从智能控制理论出发,针对拦截机动目标的燃料最优问题,提出将状态相关黎卡提方程法(SDRE)和滑模控制相结合的末制导律设计方法,即利用前者将非线性模型转化为基于状态系数的线性结构后设计次优制导律,利用后者实现对机动目标引起的不确... 详细信息

从智能控制理论出发,针对拦截机动目标的燃料最优问题,提出将状态相关黎卡提方程法(SDRE)和滑模控制相结合的末制导律设计方法,即利用前者将非线性模型转化为基于状态系数的线性结构后设计次优制导律,利用后者实现对机动目标引起的不确定干扰项的补偿。仿真结果表明,与自适应滑模末制导律相比,该方法具有制导精度更高、更加节省燃料的优势。

关键词：动能拦截器末制导律 SDRE法滑模控制

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大气层外侧向力控制KKV末制导仿真与分析

弹箭与制导学报 2005年第SA期25卷 327-330页

作者：宁海军于云峰西北工业大学飞行控制与仿真技术研究所西安710068

建立了动能拦截器运动学和动力学模型,以及轨控发动机和姿控发动机的推力模型,提出了拦截导引律的实现方法及轨控和姿控发动机的控制规律。在此基础上进行了动能拦截器拦截过程仿真,验证了动能拦截器能够直接碰撞命中弹道导弹的结论,并... 详细信息

建立了动能拦截器运动学和动力学模型,以及轨控发动机和姿控发动机的推力模型,提出了拦截导引律的实现方法及轨控和姿控发动机的控制规律。在此基础上进行了动能拦截器拦截过程仿真,验证了动能拦截器能够直接碰撞命中弹道导弹的结论,并分析了影响脱靶量的一些因素。

关键词：动能拦截器侧向力控制末制导

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国外助推段反导的研究现状及发展趋势分析

飞航导弹 2014年第3期 34-41页

作者：刘永兰李为民谢鑫黄兴空军工程大学防空反导学院

对国外助推段反导的研究现状进行了论述。介绍了美国助推段反导的研究现状,包括机载激光系统、网络中心机载防御单元系统、空射撞击杀伤系统、动能拦截器系统及无人机反导系统;概略叙述了俄罗斯和其它国家助推段反导的研究现状;最后,对... 详细信息

对国外助推段反导的研究现状进行了论述。介绍了美国助推段反导的研究现状,包括机载激光系统、网络中心机载防御单元系统、空射撞击杀伤系统、动能拦截器系统及无人机反导系统;概略叙述了俄罗斯和其它国家助推段反导的研究现状;最后,对助推段反导的发展趋势进行了分析。

关键词：助推段反导机载激光网络中心机载防御单元空射撞击杀伤动能拦截器无人机反导

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导引头测量误差对拦截器轨道修正能力的影响

现代防御技术 2015年第3期43卷 7-14页

作者：郑丹酒泉卫星发射中心甘肃兰州732750

大气层外动能拦截器末段的轨道修正能力与制导方式有关,通过仿真计算研究某种制导方式下,导引头测角速率误差对轨道修正能力的影响。仿真结果表明,随着导引头测量误差逐渐增加,轨道修正能力逐渐减小。在导引头测量误差较大时,通过适当... 详细信息

大气层外动能拦截器末段的轨道修正能力与制导方式有关,通过仿真计算研究某种制导方式下,导引头测角速率误差对轨道修正能力的影响。仿真结果表明,随着导引头测量误差逐渐增加,轨道修正能力逐渐减小。在导引头测量误差较大时,通过适当改变轨控发动机的开关门限,可以增大轨道修正能力。研究结果表明,为了得到较高的轨道修正能力,需要根据导引头的性能参数,对各种制导控制参数进行优化设计。

关键词：动能拦截器零控脱靶量轨道修正能力拦截域导引头噪声视线转率

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国外弹道导弹机动突防策略浅析

飞航导弹 2011年第12期 17-22页

作者：方喜龙刘新学张高瑜王芳第二炮兵工程学院

为了应对快速发展的弹道导弹防御系统,各国都在研究有效的突防手段。首先介绍了美国反导系统的发展现状,分析了其核心部件动能拦截器的作战过程及性能弱点,以此为基础,讨论了国外几种机动突防策略,最后指出机动突防技术的发展要充分利... 详细信息

为了应对快速发展的弹道导弹防御系统,各国都在研究有效的突防手段。首先介绍了美国反导系统的发展现状,分析了其核心部件动能拦截器的作战过程及性能弱点,以此为基础,讨论了国外几种机动突防策略,最后指出机动突防技术的发展要充分利用反导系统的不足,采取有针对性的策略。

关键词：弹道导弹动能拦截器机动突防策略