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文献类型

  • 1 篇 学位论文
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学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 动力工程及工程热...
    • 1 篇 电气工程

主题

  • 2 篇 动态soc
  • 1 篇 控制策略
  • 1 篇 增程电动汽车
  • 1 篇 能量管理
  • 1 篇 频率调整
  • 1 篇 储能技术
  • 1 篇 负荷预测
  • 1 篇 工况模式

机构

  • 1 篇 湖南大学
  • 1 篇 广州汽车集团股份...

作者

  • 1 篇 许永亮
  • 1 篇 冯旭翀
  • 1 篇 刘剑
  • 1 篇 羊博

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=动态SOC"
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考虑负荷预测的储能参与电网调频控制策略研究
考虑负荷预测的储能参与电网调频控制策略研究
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作者： 羊博 湖南大学
学位级别：硕士
随着新能源的大规模使用,以及国民生活水平的提高,使得源荷两端的功率变化形式更为复杂多样,加剧了电力系统频率不稳定现象,为电力系统频率调整提出了更高的要求。传统机组参与电网调频存在响应慢、爬坡速率低等问题,而储能电池的快速... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
增程式电动汽车能量管理策略研究
增程式电动汽车能量管理策略研究
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引用
2016中国汽车工程学会年会暨展览会
作者： 刘剑 冯旭翀 许永亮 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
通过对典型工况进行工况模式分类,结合驾驶里程分布对行驶里程进行分段组合,提出了一种针对增程式电动汽车的动态soc门限能量管理策略。建立整车模型并在UDDS于EUDC工况下运行。结果表明:在不同的工况模式下设置不同的soc门限能使行车... 详细信息
来源： cnki会议 评论
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