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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 1 篇 电气工程
    • 1 篇 航空宇航科学与技...

主题

  • 2 篇 动态混合度
  • 1 篇 等效氢耗最小
  • 1 篇 系统效率
  • 1 篇 rt-lab
  • 1 篇 运行经济性
  • 1 篇 运行模式
  • 1 篇 混合储能式有轨电...
  • 1 篇 燃料电池混合动力...

机构

  • 2 篇 西南交通大学

作者

  • 2 篇 陈维荣
  • 1 篇 戴朝华
  • 1 篇 安祺
  • 1 篇 刘禺贝
  • 1 篇 张国瑞
  • 1 篇 李奇
  • 1 篇 时方力
  • 1 篇 刘洋
  • 1 篇 韩莹
  • 1 篇 孟翔

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=动态混合度"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
基于运行模式和动态混合度的燃料电池混合动力有轨电车等效氢耗最小化能量管理方法研究
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中国电机工程学报 2018年 第23期38卷 6905-6914页
作者: 张国瑞 李奇 韩莹 孟翔 陈维荣 西南交通大学电气工程学院
清洁环保的燃料电池混合动力有轨电车近年来受到极大关注,其高效的能量管理方法对混合动力系统性能起到至关重要的作用。传统等效氢耗最小化方法的荷电状态(state of charge,SOC)平衡系数通常采用恒定值,而有轨电车在大功率峰值需求和... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于动态混合度的储能式有轨电车能量管理策略
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西南交通大学学报 2020年 第2期55卷 409-416页
作者: 陈维荣 时方力 戴朝华 安祺 刘禺贝 刘洋 西南交通大学电气工程学院 四川成都610031
为了提高混合储能式有轨电车的系统效率和运行经济性,基于动态混合度和系统效率之间的关系,提出了基于动态混合度在线凸规划的混合储能式有轨电车能量管理策略.首先基于混合储能式有轨电车各系统参数,对各部件进行建模;其次采用在线凸... 详细信息
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